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通用航空 航空應(yīng)急救援 應(yīng)急部
字數(shù):987 閱讀:4分鐘 來源:中國網(wǎng)
近日,2025年“新征程上看應(yīng)急”網(wǎng)評引導(dǎo)活動在北京啟動。活動采訪中,應(yīng)急管理部救援協(xié)調(diào)和預(yù)案管理局副局長劉新軍介紹,“十四五”以來,應(yīng)急管理部建強國家應(yīng)急救援體系化力量,實現(xiàn)了“水陸空”立體式發(fā)展。
在陸上,應(yīng)急管理部依托中國安能集團組建13個工程救援基地,依托中國建筑等工程建設(shè)中央企業(yè)成立兼職工程搶險隊伍,擔(dān)負道路搶修、施工加固、決口封堵、河道疏浚等任務(wù)。堅持強基固本,完成基層防災(zāi)工程項目實施,為全國230余支市級隊伍、2000余支縣級隊伍、近3萬支鄉(xiāng)級隊伍配備裝備150萬余臺(套),筑牢防災(zāi)減災(zāi)的第一道防線。
在水上,應(yīng)急管理部著力加強長江、淮河重點流域抗洪搶險能力建設(shè),依托重慶、湖北、湖南、江西、安徽等5省市有關(guān)單位組建了5支水上工程應(yīng)急救援隊伍,支持配備了7艘工程救援船及相關(guān)救援裝備,具備現(xiàn)場指揮、打樁護岸、拋石堵缺、探測搜救、起重打撈等救援能力。
在空中,部署航空器數(shù)量由70余架增加到130余架,形成了2小時航空救援圈;著力補齊極端條件下應(yīng)急通信短板,應(yīng)急管理系統(tǒng)8架大型固定翼長航時和232架大中型無人機交付列裝,在“三斷”情況下具備快速構(gòu)建空天地一體應(yīng)急通信能力;初步建立起固定翼飛機、直升機、無人機相協(xié)同的航空救援力量體系。
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我國經(jīng)過三年自主攻關(guān)研制出的新舟60滅火飛機滅火實戰(zhàn)場景。新舟60滅火飛機最大載水量6噸,滿載作業(yè)半徑600公里,填補了森林草原滅火大飛機的空白和短板。應(yīng)急管理部供圖
2025年“新征程上看應(yīng)急”網(wǎng)評引導(dǎo)活動由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會工作局、應(yīng)急管理部新聞宣傳司主辦,于10月30日在應(yīng)急管理部正式啟動。活動期間,采訪團將分赴山東、湖北、重慶、四川等地深入采訪,展示“十四五”時期應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化建設(shè)的豐富實踐和進展成效,引導(dǎo)全社會關(guān)心支持參與應(yīng)急管理事業(yè),持續(xù)營造“人人講安全、個個會應(yīng)急”的社會氛圍。
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