10月29日,北京現代首款純電平臺SUV—EO羿歐正式上市,指導價11.98萬元-14.98萬元。
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設計上,EO羿歐采用“BOLD & PREMIUM”自然簡約力量美學設計語言。前燈組采用星動八方水晶方形大燈,照射寬度更大,遠光投射約180米;貫穿式銀河流光燈帶由152顆LED構成,別具風格的獨特工藝。車內采用簡約環抱式座艙,膝部以上約44%的區域采用仿麂皮材質包覆。
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空間上,第二排靠背支持28°可調,長途乘坐時更容易找到舒適的角度;后備箱具備506L–1540L的可變容積,全車還有46處儲物空間。
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續航上,EO羿歐運用現代汽車E-GMP全球純電平臺,搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC最長續航里程722 km。EO羿歐還提供同級獨有的雙電機四驅(AWD)車型,最大扭矩可輸出480N·m。EO羿歐也是國內首批獲得CCTA充電認證的車型,直流快充由30%補至80%約27分鐘,同時具備同級領先的83%續航達成率。
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操控上,EO羿歐配備前加強型麥弗遜懸架+后五連桿獨立懸架與全框式副車架,加上主駕主動側翼支撐功能,在高速過彎、長途駕駛等場景中減少身體晃動。同時提供獨創的“家庭制動模式”,告別電動車暈車的苦惱。
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智能交互上,EO羿歐搭載高通驍龍8295芯片(5nm),算力相比上一代8155芯片提升約2–3倍,支持“手車互聯”、四音區四音區識別交、120秒超長免喚醒、健康檢測、疲勞監測、FACE ID、車外喊話、Car Vlog途影等功能,并為OTA持續升級預留了充足算力資源。搭載同級首創的“賽博之眼前景顯示”,取代了傳統儀表盤,同時EO羿歐搭載的27英寸超薄寬幕顯示屏、BOSE音響系統與杜比全景聲,成為同級中唯一同時配備BOSE 8單元揚聲器與杜比全景聲的車型。
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主動安全方面,EO羿歐搭載集合20項ADAS功能的“智心合一”駕駛輔助系統,包含FCA前方防碰撞輔助、HDA高速駕駛輔助等功能,針對追尾、并線、分心等高頻事故場景進行提前干預,力求將風險阻斷在撞擊發生之前。
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被動安全方面,EO羿歐車身采用“720°鎧甲車身結構”,整車高強鋼占比約77.5%,A/B柱大量使用1500MPa熱成型鋼;電池包使用獨創的“8橫7縱”高強度防護框架,降低撞擊力直接作用于電池本體的風險。同時配備9個安全氣囊,包括前排中央氣囊以及覆蓋約1.92米的側氣簾;保壓時間約6秒,提供全方位的防護。
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EO羿歐的雙模隱藏式門把手同時具備“電動開啟”和“手動按壓”兩種模式,在車輛斷電、-40℃低溫、車輛側翻甚至涉水等情況下,仍可依靠機械鏈路直接解鎖;在碰撞觸發時,門把手還會自動彈出,為極端情況下的逃生和救援預留了充足的時間。
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作為北京現代“智啟2030計劃”的首款落地成果,EO羿歐將北京現代燃油時代的“品質基因”延伸至新能源領域,以11.98-14.98萬元定價,成為“15萬內高品質純電SUV首選”,開啟北京現代新能源征程全新篇章。
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