再突破！神思智飛低空全自主智能系統(tǒng)重磅升級(jí)

標(biāo)志著無(wú)人機(jī)行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)由AI驅(qū)動(dòng)的革命。

2025年，低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)，正從中央到地方成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。

據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，2035年有望突破3.5萬(wàn)億元。

隨著低空經(jīng)濟(jì)熱潮的到來(lái)，無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景激增，但對(duì)飛手的高度依賴(lài)始終是制約行業(yè)發(fā)展的難題。

傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)高度依賴(lài)人工操控或預(yù)設(shè)程序，面對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境、復(fù)雜任務(wù)時(shí)往往反應(yīng)滯后、適應(yīng)性差，更存在多模態(tài)感知魯棒性差、邊緣端決策延遲高、集群協(xié)同效率低等產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，嚴(yán)重制約了其在應(yīng)急巡檢、安防追蹤等場(chǎng)景中的實(shí)戰(zhàn)效果。

“神思智飛”的出現(xiàn)，從根本上改變了這一局面。

技術(shù)突破：從手動(dòng)操控到AI自主決策

2025年5月第九屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上，一場(chǎng)別開(kāi)生面的“人機(jī)對(duì)決”引發(fā)行業(yè)矚目。

多名專(zhuān)業(yè)飛手與名為“神思智飛”的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)展開(kāi)實(shí)戰(zhàn)比拼，結(jié)果出人意料：飛手未能完成的任務(wù)，搭載“神思智飛”的無(wú)人機(jī)卻全程自主執(zhí)行，精準(zhǔn)穩(wěn)定。

由神思電子技術(shù)股份有限公司研發(fā)的“神思智飛”并非簡(jiǎn)單的飛行控制系統(tǒng)，而是基于“云邊協(xié)同與智能控制”理念打造的下一代具身智能操作系統(tǒng)。

它不依賴(lài)飛手操控，卻能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)目標(biāo)追蹤、智能決策飛行、集群協(xié)同作戰(zhàn)等復(fù)雜任務(wù)，標(biāo)志著無(wú)人機(jī)行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)由AI驅(qū)動(dòng)的革命。

重磅升級(jí)：神思智飛2.0版本新突破

自首次亮相世界無(wú)人機(jī)大會(huì)并引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注后，神思智飛僅歷時(shí)四個(gè)月便實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)，在超視距協(xié)作互感互通、具身智能多面作業(yè)、三維空間多域異構(gòu)協(xié)同方面取得創(chuàng)新突破，升級(jí)至2.0版本，使多智能體間形成具有一呼百應(yīng)、群策群力的彈性自組織集群智慧。

神思智飛2.0突破了多網(wǎng)融合的軟硬件一體化通訊技術(shù)，自組網(wǎng)/北斗/4G/5G多模通訊方式可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景高效自適應(yīng)切換，實(shí)現(xiàn)千里之外的數(shù)據(jù)同步與作業(yè)協(xié)同。

面對(duì)長(zhǎng)距離供熱工程管線(xiàn)巡檢，傳統(tǒng)巡檢方式存在響應(yīng)滯后問(wèn)題，難以及時(shí)識(shí)別管線(xiàn)破壞風(fēng)險(xiǎn)。如今，借助超視距互感互通能力，即便遠(yuǎn)隔千山萬(wàn)水，多架無(wú)人機(jī)亦可協(xié)同守護(hù)同一線(xiàn)路，實(shí)現(xiàn)“事件觸發(fā)、快速調(diào)度、多機(jī)聯(lián)動(dòng)”的集群巡檢新模式，為“外熱入濟(jì)”等城市生命線(xiàn)構(gòu)筑起防護(hù)屏障。

神思智飛2.0通過(guò)集成模組賦予搭載主體（無(wú)人車(chē)、機(jī)器狗等）感知、認(rèn)知、決策、規(guī)劃、控制與執(zhí)行能力，形成具身智能多面作業(yè)能力，如目標(biāo)搜索、定點(diǎn)投放、物資搬運(yùn)。

在電力、通信、道路“三斷”極端條件下的應(yīng)急救援場(chǎng)景中，神思智飛2.0可指揮不同角色的無(wú)人機(jī)快速組成救援編隊(duì)，執(zhí)行疏導(dǎo)與物資投送任務(wù)。通信無(wú)人機(jī)迅速構(gòu)建空中中繼網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面；偵察無(wú)人機(jī)快速定位災(zāi)區(qū)，規(guī)劃測(cè)繪路徑并完成現(xiàn)場(chǎng)視覺(jué)重建；搜救無(wú)人機(jī)則定位受困人員，進(jìn)行喊話(huà)疏導(dǎo)，并將傷員位置同步至機(jī)器狗。機(jī)器狗接續(xù)完成物資搬運(yùn)，形成完整救援閉環(huán)。具備具身智能的各類(lèi)智能體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)自適應(yīng)切換角色，確保救援流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

神思智飛2.0支持空空、空地、空水等多類(lèi)智能體之間的跨域協(xié)作。在互感互通的多模融合通訊能力支撐下，系統(tǒng)構(gòu)建出具備“一呼百應(yīng)、群策群力”特性的集群智慧。

空空協(xié)同可根據(jù)任務(wù)需求自適應(yīng)編組，提升搬運(yùn)、通信與測(cè)繪等綜合能力；空地與空水協(xié)同則實(shí)現(xiàn)了從無(wú)人機(jī)感知到機(jī)器狗、無(wú)人車(chē)、無(wú)人船等異構(gòu)多域作業(yè)的行為閉環(huán)。整個(gè)集群具備高度彈性的自組織能力，可通過(guò)內(nèi)部協(xié)商機(jī)制自發(fā)調(diào)整隊(duì)伍規(guī)模與形態(tài)，靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的高動(dòng)態(tài)環(huán)境。

隨著低空經(jīng)濟(jì)被納入國(guó)家戰(zhàn)略，無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，從城市治理到生態(tài)保護(hù)，從能源安全到應(yīng)急救援，無(wú)人系統(tǒng)的智能化水平直接關(guān)系到應(yīng)用成效。

神思智飛系統(tǒng)瞄準(zhǔn)森林防滅火、管線(xiàn)巡檢、城市防汛等應(yīng)急管理場(chǎng)景，突破傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)作業(yè)半徑限制，賦予其自主思考、指揮與規(guī)劃能力。

在交通流量監(jiān)測(cè)場(chǎng)景中，可自動(dòng)識(shí)別不同路段交通密度與異常情況，生成可視化報(bào)告輔助城市交通管理；在森林防火場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)高空實(shí)時(shí)火情監(jiān)測(cè)與疑似煙火源識(shí)別預(yù)警，為森林防滅火提供數(shù)字化安全防線(xiàn)；在能源管線(xiàn)及工地安全巡檢場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)全天候、廣覆蓋、無(wú)人值守下對(duì)能源管線(xiàn)及建筑工地全面監(jiān)控和異常監(jiān)測(cè)；在野外搜救場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)高效搜尋與精準(zhǔn)定位，并與地面救援裝備協(xié)同行動(dòng)，為生命救援保駕護(hù)航。

從交通到安防，從能源到環(huán)保，“神思智飛”正逐步構(gòu)建起覆蓋全域的智能無(wú)人系統(tǒng)應(yīng)用生態(tài)，它不僅提升作業(yè)效率與精度，更在無(wú)人化、智能化管理中開(kāi)辟新的路徑，為智慧城市與數(shù)字治理提供有力支撐。