豐 田 汽 車 不 再 是 一 個 造 車 企 業(yè)

2025日本移動出行展（即：東京車展），豐田汽車成為鎂光燈下的絕對主角。

從超豪華品牌世極，豪華品牌雷克薩斯，以及豐田品牌的參展車型看，豐田汽車已不再是一個汽車制造商，也不再是以Mobility for All為愿景的全球第一車企，而是變成思考未來每一個人如何更好出行的「思想者」。

與其說東京車展上，豐田汽車展示的是20款交通出行工具，毋寧說它們是彰顯與傳遞豐田汽車「出行理念」的生動載體。

形而上之謂之道，形而下之謂之器。

豐田汽車把 Mobility For All的愿景變成TO YOU的哲學(xué)；從For All到TO YOU看似是目標與理念的「退」，但本質(zhì)上這卻是一種「以退為進」的戰(zhàn)略升華。

豐田汽車社長佐藤恒志說：雖然說「For All」，但實際上并不存在一個能滿足所有人的「通用方案」，在打磨產(chǎn)品時，腦海中需要投影出某一個具體的「YOU」的形象，始終以「YOU」為目標，只要持續(xù)追求「為你而造」，終有一天會無限接近「Mobility for All」。

如果說For ALL是「器」的想法，制造更好的汽車，那TO YOU就是「道」的理念：為更多具體的人的微笑制造更好的汽車。

重要的是，這樣的理念恰恰又與豐田創(chuàng)始人豐田佐吉發(fā)明自動織機異曲同工——自幼目睹體弱的母親織布的辛苦激發(fā)起了豐田佐吉想讓母親織布時能輕松一些的孝心——1896年，他發(fā)明出極具劃時代意義的動力織機，后來成為日本的發(fā)明大王。

For All偏向的是目的與目標，而TO YOU則是更具哲學(xué)意義的「方向」。

車展上，豐田品牌亮相的十幾款車型，每一款都承載不同的出行理念。像全球最暢銷的車型卡羅拉（參數(shù)丨圖片）車型的全新概念車，它是傳遞TO YOU理念最好的載體之一：面向全球不同國家和地區(qū)路況及能源狀況的不同開發(fā)，且搭載多元化的動力，以適應(yīng)每一個人的需求。

再比如，「留白車型」IMV Origin，極簡的結(jié)構(gòu)可以讓不同用戶根據(jù)自己需求進行改裝，真正地貫徹「TO YOU」理念。

對IMV Origin車型，佐藤恒志用「忐忑」來形容當初「不制作成完成狀態(tài)」的想法，但在TO YOU哲學(xué)理念的驅(qū)動下，他認為要根據(jù)使用方式來完成這輛車，因為生活和工作的需求是多種多樣的，這是一款「有意不全部做完」的，挑戰(zhàn)全新發(fā)明的汽車。

此外，豐田品牌還展出了百變箱子車型KAYOIBAKO，型號從XL到S，小箱子由大發(fā)制造，大箱子則由豐田制造；該車型使露營、商業(yè)場景以及無障礙出行等功能得到了兼顧。

有意思的是，豐田品牌還專為兒童設(shè)計了Ai單人移動出行工具——Kids mobi：在保障兒童出行安全的同時，通過Ai技術(shù)陪伴孩子成長。

在豐田品牌展示出十幾款出行工具中，都各具「特色」，它們真正展現(xiàn)了豐田汽車為每一個自由安全出行描繪出的美好藍圖。

自汽車誕生139年以來，汽車一直在被不斷地「發(fā)明」著，但更多是做「加法」的發(fā)明：更大的車身尺寸、更強的動力、更多的配置等等，并沒有革新的轉(zhuǎn)變。

但今天豐田汽車成為「減法」的發(fā)明者，尊重每一個人的同時，盡可能讓汽車回歸本源。在一定意義上說，這是豐田汽車為人的需求與用戶更好體驗再次「發(fā)明汽車」。

在豐田汽車「TO YOU」哲學(xué)理念下，雷克薩斯更是展現(xiàn)出打破傳統(tǒng)豪華品牌車型循規(guī)蹈矩窠臼的勇氣，以及重塑豪華品牌氣質(zhì)與風范的魄力。

自1989年以旗艦級車型LS開創(chuàng)豪華轎車的新紀元，雷克薩斯用36年時間成為全球范圍內(nèi)代表著東方文化的最成功的豪華汽車品牌。

2017年雷克薩斯品牌提出從豪華汽車品牌向豪華生活方式品牌進化，8年過去，本屆東京車展上，LS Concept的亮相再度重新定義了豪華品牌的旗艦——不再是Luxury Sedan，亦不是Luxury SUV——而是Luxury Space。

雷克薩斯品牌全球設(shè)計負責人兼首席品牌官西蒙·漢弗萊斯表示，即便在旗艦級別，他們也希望能有更多樣的選擇，在這一領(lǐng)域，人們不再只憧憬某一種類型的車；越來越多的客戶，正在尋覓全新的體驗。

LS Concept不僅僅是對車型前所未有的創(chuàng)新，更重要的是，它從造豪華旗艦車的方向轉(zhuǎn)向為高端用戶提供豪華、舒適的愜意空間。所以，LS也不再局限于一臺車四個輪子的構(gòu)型，而是天馬行空地創(chuàng)造出6輪車，但這并非炫技，而是為二三排營造更極致空間且讓每一個人優(yōu)雅上下車的最優(yōu)方案。

西蒙·漢弗萊斯進一步解釋說，隨著世極致力于超豪華出行領(lǐng)域，雷克薩斯則更將專注地去強化我們面向豪華市場核心客戶的品牌承諾，即幫助客戶探索全新的豪華生活方式。

此外，雷克薩斯還展出了兼顧愉悅駕駛體驗與舒適空間的LS Coupe Concept、跑車Sport Concept以及可以實現(xiàn)海上自動航行的Catamaran Concept。這些產(chǎn)品的展示，本質(zhì)上都是雷克薩斯品牌對Luxury Space的思考與洞見。

寫在后面：眼下，全球汽車無不卷入到創(chuàng)新、變革，乃至顛覆的浪潮之中，油電之爭懸而未決，汽車高度智能化與法律、道德的博弈與沖突正在凸顯；汽車，這個誕生近140年的物種，正站在十字路口踱步徘徊；它從未如此焦慮，亦從未如此迷茫。

當整個行業(yè)失去憧憬希望與美好的激情，僵局必定由勇敢而又審慎的豐田汽車來打破——汽車的未來會更加精彩。

連續(xù)五年蟬聯(lián)全球汽車銷量第一車企已經(jīng)成為歷史，未來的豐田汽車，造車或許只是副產(chǎn)品，不斷探索、定義人與汽車之間的關(guān)系將成為更重要的課題。

記得那個被稱為「終結(jié)西方哲學(xué)」的哲學(xué)家維特根斯坦說過一句話：世界的意義必定在世界之外。用這句話來詮釋豐田汽車TO YOU的哲學(xué)內(nèi)涵似乎是恰當?shù)摹嚨囊饬x必定在汽車之外。