3名老航天員無(wú)緣空間站，神舟二十一號(hào)再錯(cuò)過(guò)，他們還有機(jī)會(huì)嗎？

隨著神舟二十一號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)人選的公布，神舟二十一號(hào)航天員乘組對(duì)外正式見(jiàn)面。這也就意味著又有三位老航天員再次與空間站任務(wù)無(wú)緣，他們還有機(jī)會(huì)嗎？

在我國(guó)前兩批共21名航天員中，已經(jīng)有13名執(zhí)行過(guò)空間站任務(wù)。在今天，神舟二十一號(hào)乘組亮相，這樣，就造成了3名航天員非常可惜，他們至今仍然沒(méi)有執(zhí)行過(guò)航天站任務(wù)。難道他們的飛天之路就此中止了嗎？他們還有可能再飛天嗎？

首先咱們不賣關(guān)子，先來(lái)說(shuō)說(shuō)這幾個(gè)人都是誰(shuí)？

他們是楊利偉、劉旺和張曉光。

我們先盤(pán)點(diǎn)一下已經(jīng)在空間站時(shí)期執(zhí)行過(guò)空間站任務(wù)的航天員。這里得強(qiáng)調(diào)一個(gè)概念，那就是中國(guó)空間站任務(wù)，是從2021年發(fā)射天和核心艙并入軌時(shí)候開(kāi)始的。

2021年6月，聶海勝是神舟十二號(hào)的指令長(zhǎng)，同組成員有劉伯明和湯洪波。

2021年10月，神舟十三號(hào)任務(wù)中，翟志剛、王亞平和葉光富執(zhí)行任務(wù)。

2022年6月，神舟十四號(hào)任務(wù)，陳冬、劉洋和蔡旭哲執(zhí)行任務(wù)。

2022年11月，神舟十五號(hào)任務(wù)，費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸執(zhí)行任務(wù)。

2023年5月，神舟十六號(hào)任務(wù)，海鵬、朱楊柱、桂海潮執(zhí)行任務(wù)。

2023年10月，神舟十七號(hào)任務(wù)，湯洪波、唐勝杰、江新林執(zhí)行任務(wù)。

2024年4月，神舟十八號(hào)任務(wù)，葉光富、李聰、李廣蘇執(zhí)行任務(wù)。

2024年10月，神舟十九號(hào)任務(wù)，蔡旭哲、宋令東、王浩澤執(zhí)行任務(wù)。

2025年4月，神舟二十號(hào)任務(wù)，陳東、陳中瑞、王杰執(zhí)行任務(wù)。

一系列名字念下來(lái)，是不是都挺熟悉的？于是得出一個(gè)觀點(diǎn)，那就是在第一批航天員中，楊利偉、張曉光、劉旺執(zhí)行過(guò)早期的載人任務(wù)，但是由于2021年及以后的空間站時(shí)代，他們沒(méi)有再次參與進(jìn)來(lái)。

2014年，李慶龍、吳杰、陳全、趙傳東、潘占春等5人已在2014年與第一批航天員同時(shí)退役，他們從未執(zhí)行過(guò)飛行任務(wù)。

而楊利偉、張曉光、劉旺，神舟二十一號(hào)乘組亮相之后，可以說(shuō)圈叔從心底感覺(jué)很惋惜。畢竟他們年齡較大了，越拖越難以成為潛在的航天員上空間站執(zhí)行航天任務(wù)了。

我們分別展開(kāi)說(shuō)一說(shuō)。

楊利偉是中國(guó)人里第一位進(jìn)入太空的，他用自己的勇氣和擔(dān)當(dāng)，為我國(guó)開(kāi)創(chuàng)了新的歷史篇章，從此太空中也有了中國(guó)人的名字。

張曉光，人們對(duì)他的印象，或許還停留在中國(guó)的首次太空授課活動(dòng)上，另外張曉光的攝影攝像不錯(cuò)，被廣大網(wǎng)友贊譽(yù)為太空攝像師，他用鏡頭記錄下來(lái)了很多太空的新鮮畫(huà)面，讓我們見(jiàn)識(shí)到了太空的奇妙與神奇。

而劉旺身上就更有傳奇了，因?yàn)樗俏覈?guó)第一個(gè)“開(kāi)飛船”的人，說(shuō)白了點(diǎn)，就是第一個(gè)架勢(shì)神舟飛船的中國(guó)人。

這三位創(chuàng)造過(guò)歷史的航天傳奇人物，誰(shuí)能說(shuō)他們不厲害呢！

可是在神舟二十一號(hào)任務(wù)上，依舊沒(méi)能聽(tīng)到他們的名字，這讓很多有些“懷舊”想法的人覺(jué)得相當(dāng)可惜，畢竟是經(jīng)驗(yàn)豐富的老將了，俗話說(shuō)“老將出馬，一個(gè)頂倆”嘛。

不過(guò)，即便神舟二十一號(hào)人物錯(cuò)過(guò)了，卻不代表他們的飛天路的結(jié)束。從神舟十二號(hào)聶海勝、劉伯明、楊洪波成為第一批入駐天和核心艙的2021年6月開(kāi)始，中國(guó)空間站就開(kāi)始了一輪又一輪的接來(lái)送往。

但也正是這種接來(lái)送往的頻繁，讓我們更加明白，中國(guó)空間站是個(gè)“大工程”，比如馬上就要到來(lái)的改6居室的升級(jí)改造計(jì)劃，神舟二十一號(hào)還需要先后接待新的航天飛機(jī)以及貨運(yùn)飛船的停靠，在神舟二十一號(hào)之后，還需要更多的有豐富經(jīng)驗(yàn)的航天員來(lái)參與，所以，三位航天員還是有機(jī)會(huì)在之后的任務(wù)中露面，并執(zhí)行飛天任務(wù)的。

并且中國(guó)空間站是個(gè)合作和開(kāi)放的平臺(tái)，也歡迎各國(guó)同行一起執(zhí)行航天計(jì)劃。只不過(guò)，因?yàn)槭侵袊?guó)空間站，所以得符合我們的要求。這里面最典型的就是美國(guó)，雖然從中國(guó)空間站建成之后，美國(guó)就積極申請(qǐng)加入，只不過(guò)因?yàn)楸娝苤脑颍环现袊?guó)空間站要求被拒了。可見(jiàn)，想加入空間站是一回事，能不能加入空間站就是另一回事了。想進(jìn)我們的空間站，可不是那么容易的事兒！

好了，話不多說(shuō)，雖然三位老航天員錯(cuò)過(guò)了神舟二十一號(hào)任務(wù)，但他們依舊有著堅(jiān)韌和執(zhí)著的航天夢(mèng)。這就像是中國(guó)航天第一人楊利偉自己說(shuō)的那樣，希望自己77歲的時(shí)候還能重返太空，這里面充滿了中國(guó)航天人對(duì)航天的熱愛(ài)和執(zhí)著，真是太讓人感動(dòng)了。

相信在未來(lái)的某一天，咱們一定能在太空中看到這三位老將的身影，他們一定會(huì)用自己的智慧和勇氣，再次書(shū)寫(xiě)航天事業(yè)的輝煌篇章！

雖然這三位老航天員錯(cuò)過(guò)了神舟二十一號(hào)，但他們的航天夢(mèng)還在繼續(xù)。咱們就一起為他們加油吧！期待他們?cè)谖磥?lái)的某一天，能夠再次圓夢(mèng)太空，實(shí)現(xiàn)自己的飛天夢(mèng)！