10月26日,在南海耀武揚威的美軍尼米茲號航空母艦可算是急瘋了!一天之內,相隔不到30分鐘,就有兩架艦載機在執行任務的時候,不幸墜海了!萬幸的是,機毀人未亡,飛行員都被救了上來,差一點去追隨日本陸上自衛隊的師團長坂本雄一中將。
當然,這事尼米茲號航母所在的美軍太平洋艦隊司令部也沒有瞞著,在馬斯克的X平臺上的官方賬號里,把這事報道了一下。
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10月26日下午,尼米茲號航母正優哉游哉地在南海上晃悠。隸屬于該航母戰斗群的“戰斗貓”直升機海上打擊中隊倒是沒有閑著,當時正在該航母上執行常規的飛行任務。
大約在下午的2點45分,該直升機海上打擊中隊的一架海鷹直升機,本來正在海上安然無恙地飛著,突然不知道咋的了,飛機一下子就不受控制,一頭栽進了南海里面。
墜海了,直升機顯然只能折戟沉沙,沉入海底成為海洋生物的天然娛樂場所。好在機上的三名機組人員被撈了上來。
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至于他們為什么這么幸運還能夠被撈上來,目前還是個謎,因為美軍方面并沒有說。個人推測,或許當時機艙處于開放狀態吧,發生墜海事故的時候,機組人員比較容易逃生。
正常情況下,直升機墜海都是突發事件,墜落的速度快,姿態也很別扭,再加上直升機距離海面的高度都不是太高,給飛行員逃生的時間很短的。
要不然,日本第八師團長坂本雄一中將乘坐的直升機墜海的時候,也不會全員死亡了。
只能說,美軍直升機里面的這三名飛行員太幸運了,嚴重懷疑這幾個人平時可能是吃齋念佛的。
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好事成雙,賴事也不孤單。美軍的這架海鷹直升機墜海過去還沒有30分鐘,尼米茲號航母上的人驚魂未定,另一架戰斗機也墜海了!
這架墜海的飛機,可不是直升機了,而是大名鼎鼎的超級大黃蜂F/A-18F艦載機,美軍航空母艦上的標配功勛戰斗機。
還是26日下午,一架隸屬于“戰斗紅公雞”打擊戰斗機中隊的超級大黃蜂戰斗機,從尼米茲號航母上起飛執行飛行任務。3點一刻,還是不知道咋的了,這架在南海上空呼嘯來呼嘯去的超級大黃蜂,突然就不受控制地朝大海里墜去!
同樣,這架戰斗機的2名飛行員也算幸運,及時跳傘,撿了一條命。
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按照美國海軍的說法,這幾名把飛機開進大海里面的飛行員,在獲救以后身體倒沒啥事,事故的原因,他們還在調查,一時半會兒也說不清楚。
雖然美軍還沒有公布事故的原因,但事故發生后,網絡上的猜測可是鋪天蓋地的,說什么的都有。
有人認為,美軍的航母不好好在家里守著自己的地盤,不遠萬里跑到南海,不掉他們的飛機,那不是對不起他們嘛。
還有人認為,在這么短短30分鐘的時間里,連續掉了2架戰機,不會是有什么神秘的力量,在逗美軍的艦載機玩吧?
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想想看,能上航母的艦載機飛行員,那技術應該都是杠杠的,非常過硬的,一般不會出事,更不會短時間內連續出事的。
光看看這2架出事戰機所在單位的名字,不是戰斗貓,就是戰斗雞的,一個個看起來厲害得不得了。就這樣厲害的角色,還是不斷掉機,不能不讓人懷疑,真的是有什么“神秘的力量”在時時刻刻地盯著他們吧?
哎,那個“神秘的力量”,你是誰?快站出來,讓我們好好看看你的臉,是不是眉清目秀濃眉大眼的?如果是這樣,長得還真好看呢。
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要說,美軍的航空母艦艦載機在南海發生墜海事故,尼米茲號航母也不是第一個,當然也不是最后一個,如果以后他們的航母還來南海的話。
上一次美軍的艦載機在南海墜毀,還是2022年的1月份,當時一架 F-35C隱身戰斗機正在執行降落任務,可能是飛行員操作不當的原因,導致戰斗機在著艦的時候,機頭撞在卡爾文森號航母的甲板上。事故發生后,戰斗機直接就墜入了大海,飛行員彈射逃出了生天,航母上的7名水兵在飛機撞擊過程中受傷。
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說起來,尼米茲號航母這次出海的時間可不短了,從3月26日從美國的圣迭戈基地出發,先是跑到中東待了三個月,然后又馬不停蹄地跑到西太平洋耀武揚威。
尼米茲號航母是在10月17日通過馬六甲海峽抵達南海的,誰知道在南海還沒有把海水暖熱,就一下子出了兩起飛機墜海的大事,可謂禍不單行一天行,糗大了。
目前,在西太平洋,也就尼米茲號航母這一艘美軍的航母在執勤。當然,這可能也是尼米茲號航母最后一次執勤,等任務完成回去以后,就得退役了。
估計尼米茲號航母的艦長也沒有想到,不就是一次退役前的例行作秀嘛,居然還能讓2架戰機墜海,實在是丟人大發了。
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不過這也說明,不但是尼米茲號航母老了,不堪重負不得不退役,就連配備的艦載機,也都差不多了,再不隨著航母一起退役,估計會有越來越多的艦載機掉進大海的。
那個時候,墜海的飛行員還能不能像這次一樣僥幸生還,那就不好說了。
一旦尼米茲號航母退役,美軍的現役航母,就又少了一艘,只剩下10艘了。
這對全球到處溜達的美軍來說,太難了。
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