成北交通重磅！商貿大道改造工程全面完工通車！

10月29日

備受市民關注的

成都火車北站擴能改造

配套市政項目關鍵節點工程

商貿大道改造工程

全面完工并通車

繼今年7月該路段

機動車下穿隧道完工運行后

非機動車下穿隧道和輔道

也實現了完工運行

標志著商貿大道區域

交通網絡已全部暢通

并實現完整閉環

片區交通邁入

“暢通循環”新階段

人車徹底分流

暢通區域循環交通

商貿大道改造工程包含高架橋梁、下穿鐵路隧道和底層道路系統等主要工程內容，工程全面完工不僅有效實現了機動車、非機動車、行人“各行其道、互不干擾、高效通達”的有序通行格局，同時有效實現了荷花池與五塊石片區的無縫銜接。

今年7月，該項目主體工程商貿大道下穿鐵路隧道工程完工，已極大緩解了工作日早晚高峰極為嚴重的擁堵情況，也有效解決了周邊居民最遠需繞行五六公里的日常通勤困境。本次通車的東側非機動車下穿鐵路隧道和輔道則為非機動車和行人提供了專屬的安全通道，進一步完善了區域交通“微循環”系統。

四層立體結構

攻堅穿越“鐵路咽喉”

該項目主體工程商貿大道下穿隧道工程位于火車北站鐵路線咽喉區下方。“作為一座雙向四車道跨越寶成鐵路的跨線橋，同時又是城北主要進出通道，該節點是在有限道路空間資源中，以增加交通容量為原則設計的四層立體交通結構。”成都交投建管集團商貿大道改造工程現場負責人周川說，在下穿隧道下方還有地鐵5號線貫穿，上方又是跨越寶成鐵路的跨線橋，其間橋梁、地鐵、成渝中線高鐵工程、各種管線交叉施工，加之需要保障寶成鐵路的正常運行，僅能利用每天4小時的鐵路窗口期進行施工，這些都是本項目的技術難點。

站城一體化推進

激發城北發展新引擎

作為連接火車北站南北區域的關鍵紐帶，商貿大道區域工程的全面通車，對成都北站片區整體改造具有里程碑意義。該工程不僅解決了困擾該區域數十年的交通隔斷問題，保障了工程建設與市政配套的協同推進，更為站區擴能改造和片區城市更新奠定了堅實基礎。未來，隨著火車北站閉站改造的深入推進，這一完善的區域路網將有力支撐北站片區向特大型綜合交通樞紐轉型升級。

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