要說這兩天卡車圈最熱的新聞,肯定要數國產斯堪尼亞正式發布了,上市的首批車型包括SUPER 460R 4×2、SUPER 500R 4×2、SUPER 500R 6×2和SUPER 560R 6×2 PRO。作為其中馬力最大、配置最高,當然也是最貴的車型,SUPER 560R 6×2 PRO絕對是國產斯堪尼亞的“王者”。接下來就跟隨我們的鏡頭到長江之濱的古城江蘇如皋,看看國產斯堪尼亞頂配車型的風采。
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圖片上這輛黑耀東方色的新車就是國產斯堪尼亞SUPER 560R 6×2 PRO,外觀上它與瑞典產的最新一代斯堪尼亞基本相同,細節處稍有調整。外觀特點之一是取消了車頂的高位射燈,其次是前擋玻璃上方增加了車外遮陽板,更加貼合國內用戶的使用習慣,不知道你更喜歡哪種設計呢?
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中網上的SUPER彰顯著斯堪尼亞的超級動力和卓越品質,目前斯堪尼亞已經在中國交付了503輛斯堪尼亞SUPER車型,隨著斯堪尼亞的國產化,這個數字相信將快速增長。
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560R是目前國產斯堪尼亞中最高端的車型
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如果說上一代斯堪尼亞造型還是延續世紀(參數丨圖片)之交的穩重內斂風格,那么這一代斯堪尼亞從中網到大燈都具有著靈動氣息,展示出老牌企業的新思想、新面貌。
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前面罩可以三個方向完全打開,維修保養、補充油液都很方便。
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原廠配備防蟲網,避免了用戶后期加裝的麻煩。
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廣角鏡在上的設計是斯堪尼亞的標志之一
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駕駛室導流板可以根據掛車高度進行手動調節
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除了大氣的黑耀東方色,素雅的象牙白色也是國內斯堪尼亞的常用顏色。此外廠家還提供消防紅、東方赤焰、景泰藍、琥珀黃等顏色選擇以及特色拉花供用戶選擇。
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斯堪尼亞SUPER 560R 6×2 PRO整車尺寸6957×2550×3960mm,軸距3350+1300mm。總重46噸,最大允許牽引36.77噸。車輛采用6×2中橋驅動形式,后橋可提升。
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圖片上展示的是后橋提升的狀態
車上搭載一臺斯堪尼亞DC13 219型直列6缸柴油發動機,缸徑130mm,行程160mm,排量12.7L,壓縮比23:1。發動機采用雙頂置凸輪軸,單缸4氣門形式,配有固定幾何渦輪增壓器(FGT),峰值缸內壓力250bar,匹配斯堪尼亞專有Twin SCR后處理系統,滿足國六排放標準。發動機最大功率560馬力約412kW/1800rpm,發動機最大扭矩2800N·m/900-1400rpm。
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斯堪尼亞DC13 219發動機
變速箱采用斯堪尼亞G33型14速自動變速箱,最大輸入扭矩3300N·m,帶半擋、智能換擋系統、自動離合控制系統。總傳動比范圍26.81,最低擋(C擋)速比20.81,最高擋速比0.78。擋位雖多操作卻不復雜,經濟性和適應性都比較好。此外,這種變速箱結構與我們常見的車型有所不同,它的變速箱頂部設有一個儲液罐,可以根據不同負載自動控制油底殼內的機油量,在低負載的時候把部分機油儲存起來,減少變速箱的攪油損失,通過可變機油容量來實現節能高效的運行。變速箱還配有R4700D型緩速器,緩速器配有機械離合器,在不使用的時候切斷連接節約油耗,在使用的時候又能在短時間內對傳動軸施加4700N·m與500kW約679.81馬力的最大制動輸出。
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斯堪尼亞G33變速箱
驅動橋采用斯堪尼亞AD400SA型驅動橋,主減速器型號R756,速比2.53。驅動橋結構合理、重量輕、速比低,承載力更強、效率更高。得益于斯堪尼亞先進的技術和豐富的經驗,斯堪尼亞SUPER動力鏈使得整車平均燃油成本節省10%以上。
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斯堪尼亞SUPER 560R 6×2 PRO車架左右設置了美觀的裙板,車架左側布置的是180Ah蓄電池艙、440L主油箱、76L隱藏式尿素箱、儲氣筒1,右側布置的是尾氣后處理裝置、525L副油箱、儲氣筒2。車輛配備FOU燃油優化裝置,油箱內部設有集油槽,能盡可能多的利用油箱內的柴油,減少停車加油頻次。
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車架左側設有寬大的蹬車臺階
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車架左側的440L主油箱、76L隱藏式尿素箱
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車架右側的525L副油箱
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在中后橋擋泥板中間布置儲氣筒的設計在國內還不常見
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約斯特鞍座
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AM622S型前橋,全車使用美鋁鋁合金輪圈和固特異FUELMAX 295/80R22.5型輪胎。
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AD400SA型中橋和A600SA型后橋。車輛采用前2片鋼板彈簧懸掛,后空氣懸掛,后橋可提升,車輛在保證承載力的同時又做到了輕量化,行駛起來更舒適。
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后橋通過氣囊提升
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車尾配有兩個三角木
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尾燈十分漂亮
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底盤
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斯堪尼亞卡車的駕駛室多年以來一直以美觀舒適著稱,SUPER 560R 6×2 PRO采用C20H高頂雙臥鋪駕駛室,這是R系列車型上非常實用舒適的配置。駕駛室內高2070mm(地板到頂部的距離)和1915mm(發動機通道到頂部的距離),空間大。內飾采用上灰下黑配色,穩重耐臟。車上配有多功能座椅、12.3英寸液晶儀表、12.9英寸液晶中控大屏、自動空調等舒適實用的配置。安全方面配有預見性巡航動力模式CCAP、自適應巡航增強版AiCC plus、主動修正車道偏離警告LDWAS,以及TESD爆胎應急安全裝置+TPMS胎壓胎溫監控系統。斯堪尼亞安全舒適的特點在國內廣受好評,如今的國產化產品上也繼承了進口產品的優點。
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上車臺階鏤空設計有利于排水排塵
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車門內部也有SCANIA字樣
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多功能氣囊減震座椅左右均有扶手
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車門上的開關
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四輻式多功能方向盤后方配有12.3英寸液晶儀表,國產車型帶來更多智能化配置。
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方向盤右側懷擋集成排氣制動功能
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儀表臺上設有開關面板、電子手剎、12.9英寸液晶大屏、空調出風口、儲物槽等
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駕駛室后部設有上下兩個臥鋪,上層寬600mm,下層寬800mm,車上配有閱讀燈、儲物網等設施。
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車上有著超大的空間,多個儲物箱布局合理容量大,使用方便。
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最后來說一下大家關心的價格,國產斯堪尼亞SUPER 460R 4×2標準車68.8萬元,SUPER 500R 4×2標準車70.8萬元,SUPER 500R 6×2標準車73.8萬元,頂配的SUPER 560R 6×2 PRO車型77.8萬元。除了直接購買之外,用戶還可以采用定制化經營性租賃形式,月租金1.9萬元起。
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目前斯堪尼亞卡車已經在國內順利生產,而這僅僅只是個開始,預計在2026年6月前還有更多新車型上市。如果你也有選購新車的計劃,國產化的斯堪尼亞卡車不失為一個實力選擇。看到全新的國產斯堪尼亞卡車,有沒有勾起你的公路之王情懷呢?
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