今天,17號(hào)線二期二仙橋站
已經(jīng)開(kāi)通了一個(gè)月
這個(gè)月,二仙橋站“超熱鬧”
不僅有呂洞賓和韓湘子
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相傳韓湘子和呂洞賓曾經(jīng)在二仙橋相聚
有譚sir和大爺

還有——
許多專程前來(lái)打卡的人!
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社交媒體上許多博主專程來(lái)二仙橋站打卡拍攝
二仙橋到底有啥“魔力”?
走!和鐵鐵一探究竟!
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“你告訴我這是地鐵站?成都你讓我感到陌生”
“哇這濃濃的工業(yè)風(fēng),好巴適喔!”
“這個(gè)角度、這個(gè)光線,絕了!”
周日上午十點(diǎn),二仙橋站站廳內(nèi)
一個(gè)個(gè)舉著手機(jī)的年輕人
正在尋找最佳拍攝角度
不少乘客在站內(nèi)壁畫(huà)前
駐足、端詳
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17號(hào)線二期二仙橋站壁畫(huà)
數(shù)據(jù)顯示,開(kāi)通一個(gè)月以來(lái)
二仙橋站累計(jì)客運(yùn)量超61萬(wàn)人次
其中有不少是專程前來(lái)打卡的市民游客
大學(xué)生小王興奮地說(shuō)
“我是專門(mén)從高新區(qū)過(guò)來(lái)打卡的,
來(lái)之前就在網(wǎng)上刷到了好多美照,
現(xiàn)場(chǎng)看到的更細(xì)節(jié)、更震撼,
真的太好出片了!
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在站內(nèi)打卡拍照的游客
“60后”朱阿姨駐足良久:
“以前我就在這片的廠子里上班,
你看這個(gè)燈光、這個(gè)小窗戶,
和當(dāng)年廠房里的一模一樣,
一下子就把我?guī)Щ氐搅四贻p時(shí)候。”
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在站內(nèi)壁畫(huà)前打卡拍照的市民
放眼站內(nèi),舊廠房天窗重現(xiàn)眼前
清水混凝土與鋁板光澤交相輝映
通道頂部的圓形燈具復(fù)刻老廠記憶
側(cè)跨的鐵銹紅金屬絲網(wǎng)呼應(yīng)著往昔紅磚質(zhì)感
每一處細(xì)節(jié)都在與往來(lái)的乘客
進(jìn)行著一場(chǎng)穿越時(shí)空的對(duì)話
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攝影博主拍攝的二仙橋站
成都軌道建設(shè)公司洪陽(yáng)介紹:
“二仙橋片區(qū)曾聚集了機(jī)車車輛廠、
紅磚廠等大量工業(yè)廠房。
我們?cè)谠O(shè)計(jì)車站時(shí),
想要把珍貴的城市記憶保留下來(lái),
讓年輕一代也能感受到
這座城市的工業(yè)血脈。”
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二仙橋站設(shè)計(jì)元素的提取、重構(gòu)和應(yīng)用
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除了在站內(nèi)打卡
二仙橋站還能玩點(diǎn)啥?
正在準(zhǔn)備出站的李女士笑著說(shuō):
“那可太多了!
從E口出來(lái)就是藝術(shù)園區(qū),
可以淘點(diǎn)小玩意兒,
還能去D口的公園散散步,
去F口那邊的東郊看展……
二仙橋站的各個(gè)出入口
就像通往不同世界的“傳送門(mén)”
A口外是琳瑯滿目的
陶瓷、玻璃批發(fā)市場(chǎng)
D口外步行可達(dá)
二仙橋公園、紅倉(cāng)完美文創(chuàng)公園
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二仙橋公園 圖源:東郊記憶藝術(shù)區(qū)
E口出站騎行5分鐘
便可到達(dá)中車·源stage與滑板公園
F口出站騎行不到10分鐘即可抵達(dá)
成都東郊記憶藝術(shù)區(qū)與量子介
C1、C2口出站騎行10分鐘
可直接到達(dá)東郊記憶
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東郊記憶 圖源:文旅成都
數(shù)據(jù)顯示,在今年國(guó)慶中秋期間
二仙橋站平均停留時(shí)間超過(guò)4.8小時(shí)
10月7日更是創(chuàng)下了5.1小時(shí)的峰值
巨大的客流量
多元的新場(chǎng)景
超長(zhǎng)的停留時(shí)間
為這片舊廠房遺址帶來(lái)了
蓬勃生長(zhǎng)的新消費(fèi)活力
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東郊記憶內(nèi)游人如織
今年國(guó)慶中秋雙節(jié)期間
二仙橋站旁的東郊記憶園區(qū)
入園人數(shù)突破80萬(wàn)人次
其中,中青年游客占比約80%
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國(guó)慶中秋雙節(jié)期間東郊記憶吸引眾多游客打卡
在一家由舊廠房改造而成的咖啡館里
店主正忙得不可開(kāi)交:
“人確實(shí)多了不少,特別是周末,
店里經(jīng)常座無(wú)虛席。”
他介紹,自己當(dāng)初正是被這里
紅磚墻體、鋼筋結(jié)構(gòu)與斑駁墻壁
交織出的獨(dú)特工業(yè)風(fēng)格所吸引
才決定在此開(kāi)店
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圖源小紅書(shū)博主@慧不慧寫(xiě)日記
如今,這些承載著城市記憶的空間
已然蛻變?yōu)樯钍苣贻p人喜愛(ài)的消費(fèi)打卡點(diǎn)
昔日的老工業(yè)氣息與
今日的歡聲笑語(yǔ)交融
繪就出一幅生動(dòng)的城市更新畫(huà)卷
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新線開(kāi)通后
地鐵17號(hào)線與7號(hào)線
在二仙橋站實(shí)現(xiàn)便捷換乘
數(shù)據(jù)顯示,一個(gè)月以來(lái)
累計(jì)37萬(wàn)人次在此換乘
這不僅是人流的交匯
更意味著二仙橋
從一個(gè)獨(dú)立的“打卡點(diǎn)”
融入了成都文商旅體的“一張網(wǎng)”
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圖源小紅書(shū)博主:來(lái)自睡覺(jué)星的美少女
二仙橋站站務(wù)員劉浩觀察到:
“新線開(kāi)通以后,
拉著行李箱打卡的乘客明顯增加了。”
地鐵7號(hào)線串聯(lián)了成都東站
和成都南站兩大交通樞紐
從成都東站到二仙橋站約15分鐘
從成都南站過(guò)來(lái)也僅需28分鐘
游客們可以一下火車
就先來(lái)二仙橋附近打卡游玩
之后再通過(guò)17號(hào)線二期
輕松前往人民公園等景點(diǎn)
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二仙橋站站廳里
來(lái)成都旅游的大學(xué)生小陳
正準(zhǔn)備前往東郊記憶園區(qū)
小陳笑著說(shuō):
“先來(lái)東郊記憶看看工業(yè)風(fēng),
然后就從這里坐17號(hào)線
直達(dá)人民公園喝蓋碗茶
15分鐘就能
從‘工業(yè)復(fù)古’穿越到‘市井煙火’
這種感覺(jué)太棒了!”
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鐵軌之上,匆忙通勤與閑適漫游交織
車站之內(nèi),歷史記憶與潮流活力共振
如今,成都軌道交通正以
700+公里線網(wǎng)串聯(lián)著成都都市圈
上百個(gè)景點(diǎn)、賽事場(chǎng)館和熱門(mén)商圈
加速將客流轉(zhuǎn)化為
文旅“留量”、消費(fèi)“能量”、經(jīng)濟(jì)“增量”
這個(gè)月
你來(lái)二仙橋站了嗎?
快來(lái)和鐵鐵分享美照吧!
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