最近的小米確實(shí)有點(diǎn)多災(zāi)多難,那場(chǎng)發(fā)生在成都的車(chē)禍還沒(méi)冷卻,一個(gè)不明零件又來(lái)添堵。
10月22日,多家媒體曝出,小米YU7 pro的車(chē)主在提車(chē)兩天后,在主駕下方發(fā)現(xiàn)了不知來(lái)歷的零件。義務(wù)市場(chǎng)監(jiān)管局已經(jīng)介入此事。
不明零件是余先生在給新車(chē)換腳墊時(shí)發(fā)現(xiàn)的,在主駕的座椅的正下方,一個(gè)硬質(zhì)的隆起。
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余先生當(dāng)時(shí)就聯(lián)系了小米的官方客服說(shuō)明了情況,并于次日去金華的小米官方服務(wù)門(mén)店進(jìn)行了檢測(cè)。
工作人員在主駕座椅下方的一個(gè)孔里拉出來(lái)了一個(gè)L形的不知名的物體,上面有幾排編號(hào)和二維碼,沒(méi)有顯示零件的名稱(chēng)。尷尬的是,工作人員也說(shuō)不出來(lái)這零件是什么。
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小米工作人員“工廠(chǎng)的疏忽”、“各項(xiàng)功能正常”的回復(fù)無(wú)法讓余先生滿(mǎn)意。
余先生說(shuō),他不需要任何賠償,就想弄明白生產(chǎn)線(xiàn)上的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題,是否會(huì)造成安全隱患。
海報(bào)新聞表示,小米汽車(chē)對(duì)車(chē)主的疑問(wèn),含含糊糊,遮遮掩掩,這態(tài)度實(shí)在難以接受。新車(chē)現(xiàn)不明零件,反映生產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量管理有漏洞,車(chē)主有權(quán)要求廠(chǎng)家提供完整信息。
不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)調(diào)侃“免費(fèi)送”。
在成都車(chē)禍后,官媒密集發(fā)聲,浙江日?qǐng)?bào)發(fā)表評(píng)論文章《切莫用“黑公關(guān)”污名化公眾安全關(guān)切》,明確指出小米在事故后未回應(yīng)公眾關(guān)切,卻將矛頭對(duì)準(zhǔn)“黑公關(guān)”,有轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)之嫌。
第一財(cái)經(jīng)也發(fā)表《小米,別讓年輕人第一臺(tái)車(chē)變成最后一臺(tái)車(chē)》,批評(píng)小米重營(yíng)銷(xiāo)輕安全。
澎湃新聞也發(fā)表《輿論風(fēng)波之后,企業(yè)可以“保持沉默嗎”》,指出企業(yè)在遭遇安全問(wèn)題時(shí),應(yīng)該負(fù)責(zé)任地直面,而非選擇沉默或撇清關(guān)系。
其實(shí),多數(shù)人的心情是一樣的,大家希望小米能成為閃耀的民族品牌,也愿意給國(guó)產(chǎn)新車(chē)更多的成長(zhǎng)時(shí)間,但品質(zhì)這條底線(xiàn)永遠(yuǎn)不能突破。
來(lái)源: 星河商業(yè)觀察
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