河南
在網上看到這樣一個問題：為啥闖紅燈都是從后面抓拍，而超速則大部分都是從前面抓拍？我對這方面的了解不算太深，就以我知道的跟大家聊聊。
1、闖紅燈：只能從后面抓拍
闖紅燈的照片必須包含紅綠燈、停止線以內的一部分區域，這樣才能有足夠的證據證明人家闖紅燈。所以只能從后面拍才能把證據都拍全了。
下圖就是最常見的拍闖紅燈的電子眼，這種電子眼很大可能還會拍壓線、不按導向車道行駛。如果桿子上有攝像頭方向相反，那它可能還會拍不系安全帶、打電話。
2、超速為什么都是拍車頭
其實早期有不少超速都是拍車尾的，因為早期有些路口利用地埋線圈同時抓拍闖紅燈和超速，這些超速照片就都從后面拍了。
另外當年有一段時間特別流行電子狗，這玩意兒特別靈敏，大老遠就能檢測到測速雷達信號，導致很多測速點“沒生意”。于是后來測速雷達就都開始從后面拍，這樣電子狗就檢測不到雷達信號了。
不過這些年從后面拍超速的確實不多了，大都是從正面拍的，我覺得主要有以下兩方面原因：
（1）抓拍駕駛員信息
具體哪一年記不清了，當時嚴查駕照“買分”行為，很多違章電子眼就開始抓拍車頭，這樣就能拍到駕駛員了。
（2）共用攝像頭
現在的電子眼技術很先進，能同時抓拍壓線、不系安全帶、開車打電話、超速等違章。而拍其他違章需要正對車頭，所以超速的照片也就一起對著車頭拍了。
不過現在有一些超速攝像頭仍然是拍車尾，我覺得這一方面可能是流動測速的概率更大一些，放在路邊，從后方拍的話更加隱蔽。
另外就是有些不是很寬且中間沒有護欄的路上，一個測速儀有可能同時監控多個車道，正反向的車速都可以監控，這時候就會出現拍車尾的情況了。
能想到的就這么多了，如果有專業人士的話歡迎提出批評指正，也幫我們解解惑。
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