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      12萬級的價格,二三十萬級的配置?零跑B10體驗實錄

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      【開篇】

      兄弟們,我開了三年的車,最近越用越不得勁:空間有點小、續航不太夠,有些配置也不到位。想了一段時間,尋思著換一臺更好的純電SUV吧。朋友就給我推薦了零跑B10,前兩天到零跑門店實地看了看,不看不知道,一看發現這臺車真有點東西。一坐進車里,我就知道這趟沒白來。今天這篇文章就結合一下我本人的親身體驗,來給大家好好聊聊這臺零跑B10。



      【初見:外觀與空間】

      第一眼看到的是它的外觀,我覺得它沒有刻意的張揚但是很有辨識度。比較吸引我眼球的是它那個引力場前臉,封閉式中網也有新能源的味道。整體的車身線條比較流暢,耐看又不失格調,還是挺符合我審美的。





      看外觀的時候,銷售也給我介紹了它的大小。這臺零跑B10的三圍尺寸為4515/1885/1655mm,軸距是2735mm。所以它的空間表現,從數據上就能看出優勢。當我坐進后排,確實沒讓我失望。以我1米76的身高為例,腿部空間還有三拳左右,地臺純平,放腿也舒服,我就希望家人坐后排不要憋憋屈屈的。后排還有扶手和抽紙盒,加上全車22處的儲物空間,隨手放手機、水杯很順手,家用要的貼心這不就來了么。而且空間還有其他玩法,前后排座椅完全放倒后變出了一個露營大床房,對于打工人來說,它也是一張通勤午休床。





      這也讓我更期待它的裝載能力了,零跑B10的后備箱挺特別的,采用雙層設計,上層常規容積是420L,下層擴展深度為125mm,可以額外增加95L容積。后排座椅也支持4:6放倒,放平后,后備廂容積能擴展到1415L。平時帶娃出門要用的嬰兒車、玩具;長途出行全家人的行李,都綽綽有余。想要露營也沒問題,帳篷、野餐墊、折疊桌椅這些裝備都裝得下。咱們家用常見的這些場景,它都能輕松拿捏。





      【深入:配置與性能】

      原本是沖著空間來的,但坐進主駕駛位擺弄了一下車機,發現它的智能配置也很亮眼。14.6英寸2.5K的中控屏,大屏幕用著很爽,搭載8295芯片,響應速度快,操作起來也絲滑。同時還有AI語音大模型,接入了DeepSeek、通義千問,這簡直是個帶娃神器,既能讓它講故事、解答學科知識,還能很好地跟人互動,增加了不少用車樂趣。小孩也愛玩,咱們做父母的,就想省點心。在輔助駕駛方面,它也有自己的一套,搭載了Leapmotor Pilot輔助駕駛系統,高速領航、記憶泊車等等都有,尤其是記憶泊車,太聰明了,能按照記憶路線行駛到指定的停車位。同時它也是行業內罕見的將帶激光雷達硬件高階輔助駕駛產品下探到11萬級的車,所以說,智能化這一塊真的給到了越級享受。





      舒適性方面,首先我坐進車內沒感覺到有什么異味,車內使用了竹炭纖維面料,軟包覆蓋率超過85%,身體接觸到的地方基本都是軟的,材質和用料對于這個價格來說真心值得點個贊。尤其是座椅用了7層精妙結構,很貼合我的身材,坐著很舒服。還有通風和加熱,不管是夏天還是冬天都挺享受。除此之外,NVH性能也到位了,采用半消音和聲源識別技術,所以車內隔音不錯,家人在后排睡覺也不會被噪音影響。要是想再來點音樂,還有Leap Sound 12個揚聲器,音質清亮。在舒適性這塊的體驗,它同樣給了我越級的感覺。





      零跑B10的智能和舒適性體驗在同級中已經是上游水平了,但性能表現依然在線。它用的是后置后驅布局,還做到了50:50的前后軸荷比,開起來特別穩,過彎的時候車身也不咋晃。加上峰值功率160kW,峰值扭矩240N·m,實際開的時候,起步、超車都很輕松,提速線性,不會一竄一竄的。6.8s的百公里加速,一腳油門推背感馬上就來了,還能有點駕駛樂趣,說它的動力媲美豪車級的操控品質也不過分。最讓我驚喜的是它的續航,我想換車很大一個原因就是續航不夠,平時出趟門還怕跑不動。我試駕的是這款600激光雷達版,純電續航來到了600公里,拿我日常上下班來說,一趟來回不夠20公里,一個月充一次都夠用。如果周末帶全家出游,想去更遠的地方,600公里的續航也能滿足,讓我不再有續航焦慮,這個續航表現在同價位里也是佼佼者。



      【結尾】

      說實話,這趟確實沒白來。看了一圈,對于家用來說,零跑B10的空間夠大,智能舒適配置都到位,續航也長,在同級別里很能打。據我所知,零跑汽車一直以來都有不錯的銷量,光是9月份的交付就達到了66657臺,近期的周銷量(10.13-10.19)也不錯新增訂單10k,交付也達到了13k,熱度不減,這么好的市場表現也讓我們吃下了一顆定心丸。政策方面,10月31日前鎖單,如果因為零跑原因讓車輛在2026年開票交付,用戶可以享受購置稅差額補貼,這也能省下一筆不小的開支。

      對我個人來說呢,最心動的就是這款600激光雷達版。銷售在門店也給我算了一通,現在指導價12.98萬,用上20000元國補和5000元的金融貼息,再加保險和上牌費共6000元,最后算出來落地價只要110800元,這個價格真的很有吸引力。除此之外,還有一系列補貼和福利,像本品增換購補貼4000元、超級置換補貼3000元、包含三電的整車終身質保、還有價值2000元的個性車漆等等,都太值了。最近想給家里換車的,一定要考慮考慮零跑B10,不夸張地說,閉眼入都不會虧。



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