俄羅斯真的因為煉油廠不斷遇襲而導致其國內市場缺油了嗎?
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卡內基政治評論分析:
近日,關于烏克蘭無人機襲擊對俄羅斯煉油廠造成的損害程度,外界存在諸多猜測,一些新聞媒體稱俄羅斯已損失38%的煉油產能。雖然這一數字在形式上可能有一定事實依據,但實際情況要復雜得多。
理論上,俄羅斯每年的煉油能力為3.27億噸(即每天650萬桶)。而在8月和9月遭到烏克蘭無人機襲擊的16座煉油廠,其年產能為1.23億噸,占總產能的38%。換句話說,38%是潛在損失的上限。
在評估俄羅斯煉油廠當前的受損程度時,必須回答三個重要問題:襲擊前這些煉油廠是否滿負荷運轉?損害是全部還是部分?損害是否已修復,或者仍在影響產量?
雖然公開信息不足以給出詳盡答案,但我們可以得出一些結論。在2024年的一系列襲擊中,大多數煉油廠在遇襲后至少仍有部分產能在運轉,并在幾周內恢復了全額產出——如今的情況也是如此。例如,伏爾加格勒煉油廠在8月13日和14日遭到多架烏克蘭無人機襲擊后,成功完全修復了受損設施,并于8月25日恢復了全面運營。
此外,還需注意的是,一次煉油能力的下降(例如常壓蒸餾塔受損)通常并不意味著市場級燃料產量會成比例下降。俄羅斯的煉油廠往往擁有過剩的一次蒸餾能力,而在將餾分油轉化為市場級燃料的二次處理和轉化裝置方面存在瓶頸。因此,若一座煉油廠中有兩個相同的常壓蒸餾塔,其中一個被摧毀,汽油產量更可能下降30%,而非人們可能預期的50%。
這些細節和差異在統計數據中有所體現。據俄羅斯《生意人報》報道,汽油產量下降了10%。可能掌握非公開信息的行業分析師估計,俄羅斯目前的日煉油量略低于500萬桶(若產能下降38%,這一數字應為400萬桶/日)。
這表明實際降幅約為23%。俄羅斯一直存在大量過剩產能,因此國內需求很可能得到了充分滿足。并且,俄羅斯目前仍在保持對外出口大量的成品油。
所以,這兩月以來,俄羅斯國內任何短缺更可能是由物流量加大、夏季駕車季等因素造成的,而烏克蘭無人機襲擊引發的任何暫時性短缺都加劇了這些問題。
(2025年10月22日,作者:地球鏡頭A/彼得堡的肥天鵝)
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