繽果S自從上市以來,就得到了諸多消費者的認可。上市23天,累計銷量達到20000輛,從這點分析,足以看出繽果S的受歡迎程度之高。本篇文章筆者就來聊聊這一新起之秀-繽果S,整體表現如何?有這類購車打算的時候,值得重點考慮嗎?
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2025款繽果S,全系共有325km尊享款、325km旗艦款、430km尊享款和430km旗艦款在內的4個配置版本,入門325km的純電續航能力,再加上6.68萬元-7.98萬的官方指導價(置換補貼價:6.38-7.68萬),高性價比可謂是自身的真實寫照,這也是上市就火的一大原因。
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對于繽果S的外觀設計,相信各位還是挺喜歡的。鎏光美學設計語言附身,飛翼式大燈組合以及精致細膩的線條勾勒,渲染出較強的動感時尚氛圍。除此之外,車尾設計也有著可圈可點的表現,無論是脈沖星環貫穿式尾燈,還是黑化處理的雙段尾翼,都凸現出十足的運動氣息。符合年輕消費者的審美訴求,且設計新意滿滿,算是我對繽果S的外觀點評。
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空間部分,繽果S雖然是以小型車的身份和我們見面,但4265/1785/1600mm的長寬高以及2610mm的車身軸距,放在同級別中稱得上是主流水平。與此同時,車內合理巧妙的布局,也讓其獲得了寬敞的乘坐空間。后排座椅間距達到882mm,前排頭部空間達到1008mm,再加上支撐性在線、質地柔軟的柔感貝殼沙發座椅、前排座椅加熱之類的舒適配置均沒有缺席,從乘坐體驗感層面分析,同樣給我們帶來了驚喜。
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內飾方面,繽果S延續了環抱式的中控臺設計,美感和實用兼顧成為了主旋律。柔白以及暖棕兩種雙色內飾主題,也可以滿足不同消費者的審美,并且車內采用大量軟質材料包覆,細節區域的3D日內瓦木紋工藝,也起到了不錯的點睛效果,檔次感在同價位還是挺搶眼的。
8.88英寸全液晶嵌入式儀表盤+12.8英寸高清觸控大屏組成的雙屏組合,成為了座艙科技前衛感的直觀凸顯。新一代靈動AI中樞體以及DeepSeek大模型的加入,提供AI全能助手、靈語助手2.0在內的智能功能可供使用,日常用車過程中,通過語音說話的方式就能對車內多項功能進行控制,這種高便捷性的表現,確實討人喜歡。
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最后來看看繽果S的硬件表現,采用的高效能水冷扁線電機,擁有75kW/180N·m的動力輸出。如果用一句話來概括繽果S的性能表現,那就是起步迅速,中段提速也可以達到滿足日常使用的水平,高速超車同樣可以做到相對從容輕松。值得稱贊的地方在于,轉向手感輕盈細膩,單手就能輕松掌握,況且液壓成型封閉扭轉梁的后懸布局以及軟硬適中的底盤調校,也賦予了繽果S越級的駕乘質感。既有舒適又有操控,說的就是這款繽果S。
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續航方面,根據續航版本的不同,分別配備容量為31.9kWh以及41.9kWh的神煉電池組,以CLTC工況為例,能夠實現325km和430km的純電續航水平。無論是市區通勤,還是短長途出行,繽果S都能滿足需求。此外,全系標配直流快充,35分鐘就可以從電量30%充到80%,緩解城市出行的續航焦慮。
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綜合來說,通過上文對繽果S的產品力解讀分析,可以看出外觀內飾設計、車機智能化也好,空間續航也罷,都做到了令用戶滿意。因此個人感覺,對于近日想入手家用電動代步車的朋友而言,手握10萬內的預算,大牌出品、產品力均衡又有硬性要求的話,不妨多關注一下繽果S。
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