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      又要漲價?Navigo年卡直逼1000歐!周日起,Palais Royal將設置交通管制

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      添“星標”,點“在看”,

      Navigo月卡或突破90歐

      Navigo又要漲價,年卡超過998?

      根據Ile de France Mobilite(IDFM)的預測,自2026年1月1日起,全圈交通通票價格將突破象征性的90歐元大關,每月的價格為90.80歐元。

      而年票價格則需要998.80歐元,直逼千歐。



      Navigo月卡價格即將上漲 圖源:DPA

      IDFM董事會擬于周五批準全圈交通通票價格新一輪2.3%的上調,這意味著月票價格將增加2歐元。Imagine R月票價格預計也將從目前的392.30歐元調整至2026-2027學年的401歐元。

      為什么是90.80歐元呢?根據兩年前IDFM與政府簽署的協議,票價的漲幅不得超過通貨膨脹率+1%。預估的通脹率是1.3%,那么明年的Navigo卡漲幅就設定為2.3%。



      2025年Navigo月卡價格 圖源:IDFM

      2020年,Navigo月卡的費用為75.20歐元。2025年,月卡需要88.80歐。如果真的要在明年漲到90.80歐元,那么在短短六年內,公交卡的費率就增長了20.74%……

      這每月15.6歐的差值,也不是一筆小錢……那么,車票年年上漲的原因是什么呢?

      IDFM給出的理由是道路建設與更新需要錢。畢竟,法國地鐵已經很老舊了,修修補補的地方也多。比如昨天在巴黎地鐵10號線投放的MF19新列車就是其中一項成果。另外,大巴黎還在繼續擴建自己的地鐵網絡,建設15號線、16號線、17號線、18號線地鐵。



      MF19 新車型外觀 圖源:AFP

      IDFM在公告中表示:“通過此舉,我們將能在2031年前使法蘭西島地鐵網絡規模翻倍,新增200公里線路。 ”

      IDFM主席Valérie Pécresse補充道,到2031年,IDFM還將持續推進所有公交車、長途客車、地鐵、列車和RER的全面更新計劃。



      規劃和建設中的地鐵線路 圖源:AFP

      法國全國交通用戶協會聯合會認為,在公共交通網絡服務質量提升的前提下,此次漲幅屬合理范圍。該聯合會主席Marc Pelissier指出:“人們必須接受票價每年上漲的現實。”

      不過,該用戶協會同時指出巴黎地鐵用戶將面臨"雙重漲價"的壓力。今年1月,在地鐵票價體系全面改革框架下,單程地鐵票已上漲了0.35歐元。

      Marc Pelissier表示,預計2.5歐元的單程票也將漲價,這對部分人群意味著較大壓力,地鐵用戶面臨急劇上漲的負擔。他同時希望法蘭西島移動交通公司能重新審視當前過于復雜的社會福利票價體系。

      據《巴黎人報》報道,新費率的細節將于2025年12月確定和公布。

      Palais Royal將設置交通管制

      從10月19日8時至2025年10月26日,卡地亞當代藝術基金會在Palais Royal的新址揭幕。巴黎警察總局宣布,周邊將實施為期八天的連續交通管制。

      為確保活動順利進行及參與者的安全,巴黎警察總局已發布法令,臨時調整首都中心皇家宮殿廣場周邊的交通。從2025年10月19日8時至2025年10月26日22時,巴黎中心區皇家宮殿廣場東側支路將禁止所有機動車輛通行。

      巴黎警察總局補充說明:“違反本法令規定者除面臨刑事處罰外,其用于違法的車輛可能被扣押并拖至保管場。”

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