北京
輕松關注
由于英國稅收改革和非居籍身份取消，富人紛紛移居海外，法拉利削減了在英國的汽車銷量。據報道，這家意大利豪華汽車制造商大約六個月前開始限制出口到英國的汽車數量。法拉利首席執(zhí)行官稱，在決定減少分配給英國的汽車數量后，法拉利的銷量已企穩(wěn)。他表示：“有些人出于稅收原因離開英國。”他還補充說：“有很多不同的因素。也許當你把車賣到英國時，這輛車就無法在其他地方銷售（因為它是右舵的）。”今年4月，英國政府取消了針對非英國居民的稅收優(yōu)惠待遇，并提高了富人的其他稅負。財政大臣里夫斯稱，富人外流的說法只是“危言聳聽”：“這是一個美好的國家，人們都想在這里生活。”
加稅引發(fā)了人們對法拉利可能失去其富裕客戶群的擔憂，導致其剩余價格（即租賃協(xié)議到期時車輛的預期二手價值）波動。在發(fā)達市場，大多數新車的購買交易都是根據車輛價值損失金額（即“折舊”）而非整體標價提供融資的。 如果二手車價格下跌，所需的融資成本就會增加，租賃成本也會更高。法拉利Purosangue車型的二手價在1月至10月期間下降了12.2%，而SF90 Stradale車型則下降了6.6%。不過，近幾個月價格已開始企穩(wěn)。
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