限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)24.99萬(wàn)元起！傳祺向往M8宗師正式上市！

16日向往M8宗師，在2025中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)上發(fā)布，新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)26.99萬(wàn)元起，綜合補(bǔ)貼后，售價(jià)低至24.99萬(wàn)元起。

為感恩回饋用戶，下訂即可尊享六大購(gòu)車(chē)禮包。包括：全品牌限時(shí)置換補(bǔ)貼1萬(wàn)元；針對(duì)廣汽品牌車(chē)主，置換補(bǔ)貼再加碼5000元；傳祺M8、E9老車(chē)主再加碼5000元，綜合補(bǔ)貼高達(dá)2萬(wàn)元！不僅如此，選購(gòu)激光雷達(dá)版的用戶，還可免費(fèi)享受價(jià)值25000元輔助駕駛功能包，以及至高300萬(wàn)元全場(chǎng)景智行保障。

目前市面上大多數(shù)MPV都只注重第二排舒適，對(duì)第一排的體驗(yàn)卻往往不夠重視。傳祺向往M8宗師以同級(jí)唯一的第一排五星SPA按摩座椅，徹底扭轉(zhuǎn)這一刻板印象。配備同級(jí)唯一的16點(diǎn)三層氣袋式按摩，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。一排坐墊采用可伸縮式設(shè)計(jì)，可延伸至同級(jí)最長(zhǎng)的570mm，即便身高2米的籃球運(yùn)動(dòng)員，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)腿部也能獲得充分支撐，副駕也可輕松切換“女王躺”坐姿，讓旅途中的每一刻都輕松愜意。

向往M8宗師讓第一排不再是“司機(jī)專(zhuān)座”，更將第二排座椅舒適提升至全新高度。同級(jí)唯一的五星SPA雙零重力座椅，靠背最大可調(diào)角度達(dá)到166°，實(shí)現(xiàn)接近躺平的放松效果，再疊加16點(diǎn)五星SPA按摩與雅馬哈頭枕音響，形成集聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)于一體的星級(jí)酒店式休憩空間。同時(shí)，寬大的一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質(zhì)小桌板、220V電源插座及二排遮陽(yáng)簾等豪華便捷配置，兼顧商務(wù)辦公與家庭娛樂(lè)所需。

向往M8宗師的第三排舒適性也絕不將就，采用加高加厚坐墊，靠背支持四擋調(diào)節(jié)，最大傾斜角達(dá)135°，配合四擋調(diào)節(jié)水平扶手，實(shí)現(xiàn)如坐在家里大沙發(fā)般的舒適姿態(tài)。同時(shí)，第三排220mm超長(zhǎng)滑軌讓車(chē)廂在滿員乘坐與超大儲(chǔ)物間自如轉(zhuǎn)換，支持4/6比例放倒，可實(shí)現(xiàn)坐4/5/6/7人的靈活空間布局。三排翻折后可形成1500L的行李廂空間，最多可放下19個(gè)20寸行李箱。

智駕方面，向往M8宗師搭載全球一線Momenta輔助駕駛，新車(chē)搭載算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，是行業(yè)普遍水平的8倍。全車(chē)27個(gè)高規(guī)格傳感器，包括：1個(gè)可變焦126線激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，組成360度無(wú)死角的感知系統(tǒng)。其中，126線可變焦中長(zhǎng)距激光雷達(dá)，探測(cè)距離超過(guò)200米。即便在雨霧朦朧的夜晚，也能看得遠(yuǎn)、看得清、看得全。

新車(chē)還搭載了全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助，解決MPV車(chē)主最頭疼的“停車(chē)難”問(wèn)題。支持300多種車(chē)位類(lèi)型，極窄車(chē)位還能通過(guò)手機(jī)遙控泊出，停大車(chē)也能像停小車(chē)一樣輕松，真正做到“可見(jiàn)即可泊，停車(chē)不用愁”。

向往M8宗師搭載同級(jí)唯一的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩擋DHT組成的智電插混系統(tǒng)，綜合扭矩高達(dá)645N·m，有電沒(méi)電都動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅捷。既沒(méi)有油車(chē)的換擋頓挫感，也沒(méi)有電車(chē)的加減速眩暈感，油電切換平順無(wú)感，充分照顧暈車(chē)人群。

能耗表現(xiàn)同樣出眾，電耗僅需21kWh/100km，饋電油耗低至6.05L/100km，同級(jí)最低！并且不挑油，使用92號(hào)汽油，每公里成本約0.4元，比家用轎車(chē)更經(jīng)濟(jì)。滿油滿電綜合續(xù)航突破1400公里，讓長(zhǎng)途遠(yuǎn)行再無(wú)里程憂慮。

被動(dòng)安全方面，車(chē)身采用“八縱十九橫”車(chē)體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81.7%，打造堅(jiān)不可摧的籠式鎧甲車(chē)體。針對(duì)MPV第三排安全痛點(diǎn)，首創(chuàng)1.5m后風(fēng)窗氣囊，與兩側(cè)6.4m超長(zhǎng)側(cè)氣簾，組成同級(jí)唯一的360°環(huán)抱式氣囊矩陣！外剛內(nèi)柔，就像給全車(chē)裝了“超級(jí)防彈衣”。該安全實(shí)力已通過(guò)行業(yè)首例重型貨車(chē)“前后夾擊”連環(huán)碰撞測(cè)試的極限驗(yàn)證。

傳祺向往M8宗師，是全家長(zhǎng)途出行的“舒適專(zhuān)家”，日常城市通勤的“智能專(zhuān)家”，周末家庭聚會(huì)的“插混專(zhuān)家”，商務(wù)接待出行的“豪華專(zhuān)家”，更是守護(hù)全家出行的“安全專(zhuān)家”。