50萬的極氪9X，到底是誰在買？

被網友稱為“杭州灣庫里南（參數丨圖片）”的極氪9X，作為品牌最新的旗艦級豪華SUV，市場熱度很高，之前8月成都車展預售的時候，就有1小時訂單超4.2萬臺的亮眼成績，9月末正式上市時，13分鐘大定破萬，成交額超54億元。國慶長假的數據是，極氪線下門店平均新增大定近70臺，一線城市進店量明顯上漲，預售轉定比例高達四成。

50萬的極氪9X，是誰在買？

要知道極氪9X是一款定價46.59萬元起的大型SUV，高配車型價格達到60萬元級別，傳統印象中國產車能夠賣到30萬元價位就已經很不錯了，極氪9X瞄準50萬元級市場，居然還能迎來熱銷，難道是中國的有錢人變多了嗎？

我聽到了一個很有意思的說法，不是有錢人變多了，而是有錢人的車變老了，他們需要新換一臺符合自己身份形象的新車。年輕人依然還是那些年輕人，剛剛步入社會，為自己選一臺富有駕駛樂趣的小鋼炮，或是為自己剛剛組建的小家庭買一臺十多萬、二十萬的轎車、SUV，已經很不錯了。而對于有實力的成功人士來說，他們原本擁有的奔馳、寶馬、路虎可能已經有些年頭，需要換一臺氣場不輸、體驗更好的豪車，于是便看上了極氪9X。

據此前統計，極氪9X預售訂單中，70%以上來自50萬元以上豪華車型車主，42%為原BBA車主換購。另外還有大概20%用戶來自極氪001、極氪009老車主。用戶年齡集中在30-50歲，其中不乏年入百萬者。

氣場不輸百萬豪車，有性價比更有自信

我想，對于這些購車者而言，極氪9X是一個很有性價比的選擇。在此前奔馳寶馬路虎稱霸高端豪華SUV的時代，諸如奔馳GLS、GLE、寶馬X7、X5、路虎攬勝等等，原車已有年頭需要換新時，總不能換一臺比原來檔次低的車吧，但是想要維持原本的豪華形象或是更進一步，購車預算甚至會超過百萬，而現在極氪9X有著庫里南般的強大氣場，關鍵是現在消費市場對國產豪車的認可度越來越高，用50萬元的預算，得到傳統百萬級豪車的氣場，而且智能科技體驗更優秀，這難道不是一種性價比嗎？

極氪9X的客戶希望自己選擇的豪車能夠很快得到市場認可，車子能夠為自己說話，此前極氪001和極氪009就做得不錯，在各自細分市場樹立了標桿形象（極氪001現在銷量下滑又是另外一個故事了）。極氪9X的產品力很強，豪華形象、無憂續航、奢華座艙、智能科技體驗等等，很好地把傳統外資豪車氣場與中國品牌創新設計結合在一起，價格又是曾經那些百萬豪車的一半，對于它目標客戶而言，極氪9X不僅僅是百萬豪車的平替，更是一種充滿國民自信的豪華進階。