長城的“印鈔機”，是一款月銷242輛的寶馬

文源：源Auto

作者：潘卓倫

10月13日，寶馬旗下的電動MINI全系迎來年度小改款，不少持幣觀望的“MINI粉”都期待新款在價格上會有驚喜，畢竟車市中價格戰的主旋律是一刻沒有暫停。然而，新款電動MINI COOPER限時15.38萬元起的售價，給粉絲們潑了一盆冷水。

相較老款，新款電動MINI COOPER的起售價上調5000元，去年12月電動MINI COOPER E經典派的限時禮遇價為14.88萬元。值得一提的是，雖然官方稱之為限時禮遇價，但實際上這樣的價格一直都有。

“雖然新款貴了5000元，但現在會給車主返等值5000元的COOPER幣，可以用來在商城兌換充電卡等商品?！?0月14日，廣東某寶馬4S店銷售告訴源Auto，新款除了有5000元的COOPER幣，因為售價超過15萬元，還可以享受高一檔的地方置換補貼政策。

雖然有設置福利政策作為對沖，但電動MINI的漲價仍然令人詫異，畢竟這至少會令銷售賣車時的解釋成本上升。9月份，電動MINI的銷量已經下跌到242輛，難道真的就如此與世無爭？

01

寶馬和長城的隱蔽“印鈔機”

在聊電動MINI之前，先要了解其與全進口身份的燃油MINI不同，是一款由光束汽車生產的國產電動車。光束汽車，則是寶馬集團和長城汽車以50:50持股比例合資成立的一家車企。

據公開資料，光束汽車目前是電動MINI COOPER、MINI ACEMAN在全球范圍的唯一制造商。上述國產電動MINI不僅向國內市場供應，還出口到德國、英國、法國、日本、泰國等多個海外區域市場。

數據顯示，今年1-8月，光束汽車向歐洲出口34142輛新車，同比增加15.6%。另外，今年6月光束汽車生產的第10萬臺純電動MINI下線。結合電動MINI COOPER、MINI ACEMAN兩款車型今年3月-9月不足8400輛的國內銷量，有理由相信光束汽車生產的電動MINI有90%甚至以上都銷往海外。

有充足的海外市場需求，難怪光束汽車背后的寶馬和長城有恃無恐，任由電動MINI在三位數國內月銷成績之下仍決定漲價。值得一提的是，電動MINI的海外需求不僅呈現上漲趨勢，其利潤或許也遠超國內。

據源Auto梳理，中國是電動MINI COOPER和MINI ACEMAN在全球范圍的價格洼地，以前者為例，其在英國的起售價為2.54萬英鎊，折合約24萬元人民幣；在法國的起售價為2.9萬歐元，折合約24萬元人民幣；在泰國的起售價為96萬泰銖，折合約21萬元人民幣。

與海外售價相比，即便是漲價5000元至15.38萬元的電動MINI國內起售價，也顯得性價比爆棚。用國內成熟且成本優勢明顯的電動車產業鏈造車，再疊加品牌溢價從海外市場賺錢，寶馬和長城的算盤打得夠響。

02

蔚來、smart都想分一杯羹

目前來看，國產電動MINI所占據的市場稱得上是一片藍海，但業內已經有同行在蠢蠢欲動。

“螢火蟲計劃在2025年進入全球五大洲的16個國家和地區市場?！痹诮衲甑纳虾H車展上，蔚來就公布旗下與MINI對標的第三子品牌firefly螢火蟲的出海計劃，包括歐洲、東南亞等海外市場都在螢火蟲的出海目的地列表之中。

而在國內，螢火蟲已經取代電動MINI成為高端電動小車的代表。至少，在銷量維度螢火蟲已經遠遠甩開電動MINI。

數據顯示，自今年4月19日上市以來，螢火蟲累計銷量已經超過2萬輛，9月月銷更已超過5700輛，是電動MINI兩款車同期合計銷量的16倍。

但需要注意的是，價格上螢火蟲相比電動MINI有明顯落差，前者起售價為11.98萬元，如果選擇租電方式購買，車價可進一步下探至7.98萬元起。

將螢火蟲和電動MINI放在一起，兩車的外觀設計和駕乘品質有較大差異，但價值感和能夠給車主提供的情緒價值都屬于相近的檔次，這對于高端電動小車來說至關重要。

而對于螢火蟲來說，未來出海到歐洲、東南亞等市場最大的挑戰會是其品牌知名度，在這方面電動MINI有碾壓式的優勢。

從這個角度看，smart或許會是電動MINI更大的挑戰者。

和電動MINI背靠寶馬和長城完成國產化類似，目前站在smart身后的是奔馳和吉利，由吉利生產的smart電動車也已經銷往歐洲、中東、東南亞、大洋洲和拉丁美洲的超過30個國家及地區。

今年9月，smart宣布將在2026年推出全新車型smart#2切入電動小車市場。在這個市場，smart在全球范圍積累的認知度不亞于MINI，有報道稱截至smart for two在2024年正式停產，這款小型車的累計銷量已經超過150萬輛。

雖然車型尺寸更小，但其價格定位不比MINI低，在國內smart for two的售價最高也超過20萬元?？梢灶A期，全新的電動smart#2將會在全球范圍內成為電動MINI的最直接競品。

在螢火蟲和smart的追趕之下，電動MINI還沒到真正高枕無憂的境地。

部分圖片引用網絡 如有侵權請告知刪除