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2025年10月10日,對輪胎品牌倍耐力來說,是個(gè)特別有紀(jì)念意義的大日子。它在山東濟(jì)寧的工廠熱熱鬧鬧地辦了一場二十周年慶。回想2005年,倍耐力剛來中國開第一家廠,到現(xiàn)在已經(jīng)有三家工廠和超過5000名員工了。這二十年,它可以說是跟著中國汽車市場一起成長,穩(wěn)穩(wěn)地扎下了根。
要說這二十年的發(fā)展秘訣,“合作共贏”絕對是最關(guān)鍵的一條。倍耐力的高層領(lǐng)導(dǎo)在視頻里說道:“我們在這邊交了不少朋友,大家關(guān)系處得特別好,這給以后的發(fā)展鋪平了路。”華勤的創(chuàng)始人也說,這二十年能走下來,全靠“彼此信任,而且都想把事情做到最好”。正是靠著這種緊密的合作,倍耐力才能在中國越做越大,現(xiàn)在一年能生產(chǎn)大約1500萬條轎車輪胎和200萬條摩托車輪胎,這里不僅是供應(yīng)中國市場,還成了它在亞太地區(qū)的一個(gè)重要據(jù)點(diǎn)。
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不過,中國對倍耐力來說,早就不僅僅是個(gè)賣輪胎的地方了,這里現(xiàn)在更像是它的一個(gè)“創(chuàng)意大本營”和“創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)”。倍耐力的CEO就說過,能在中國這個(gè)特別看重技術(shù)創(chuàng)新的市場里站穩(wěn)腳跟,跟著本土的車企一起搞創(chuàng)新,感覺“特別有價(jià)值”。2022年在濟(jì)寧建成的那個(gè)亞太研發(fā)中心,就是最好的例子。它和意大利米蘭的總部那邊緊密配合,還拉著華南理工大學(xué)、北京化工大學(xué)這些國內(nèi)高校一起專門研究輪胎的黑科技。這樣,它就能更快地抓住中國市場的新需求,尤其是在高端輪胎這塊,一直保持著領(lǐng)先。
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產(chǎn)品方面,倍耐力也在努力變身,不想只當(dāng)個(gè)“賣輪胎的”,更想成為“科技出行圈里的玩家”。在中國,很多人知道倍耐力是因?yàn)镕1賽車,它家的輪胎確實(shí)技術(shù)牛。靠著這個(gè)形象和全國3000多家門店,它在中國賣得越來越好,2024年,中國市場的銷售額已經(jīng)占了全球的11%!而它面向未來的王牌產(chǎn)品,是一款叫Cyber的智能輪胎。這輪胎里面帶著傳感器,能“感覺”路面情況,然后和數(shù)據(jù)一起“告訴”車子,讓開車更安全、更帶勁。這款輪胎已經(jīng)在歐洲上市了,現(xiàn)在正慢慢引進(jìn)中國,聽說已經(jīng)有幾家本土車企在測試了,說不定很快就能用在咱們的新車上。
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在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),倍耐力也沒忘記“綠色生產(chǎn)”這事兒。現(xiàn)在全國不都在講環(huán)保、搞“雙碳”嘛,倍耐力在中國的幾家工廠,在環(huán)保方面都做得挺到位,都達(dá)到了集團(tuán)定的高標(biāo)準(zhǔn),它兗州的工廠更是拿到了國家級的“綠色工廠”稱號。這不僅是盡一份企業(yè)的責(zé)任,也讓它在中國能走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。倍耐力這二十年,車轍印已經(jīng)深深地留在了中國。未來的二十年,倍耐力應(yīng)該會(huì)更深地扎根在中國市場,消費(fèi)者也將見到更多更好的倍耐力輪胎。
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