38.98萬起，3種配置，2026款騰勢N9哪款車型更值得選？

2026款騰勢（參數丨圖片）N9新車共推出三款配置車型，包括尊榮型、尊越型、旗艦型，官方指導價區間為38.98萬元—44.98萬元。作為年度改款車型，2026款騰勢N9對多個維度都進行了系統化升級，并且搭載了家族旗下多個黑科技，那在這三款車型中究竟哪款車型值得選擇呢？今天我們就一起來看看。

2026款騰勢N9延續了家族SUV的設計語言，前臉部分采用了封閉式車頭型面與多邊形主動進氣格柵的組合，形成了視覺上的分層效果，內部鍍鉻飾條呈琴弦狀排列，配合中央發光品牌標識，營造出敦實而不失科技感的視覺效果。兩側LED大燈組采用鷹眼式造型，下方C字形導流槽內嵌LED燈組，增強了夜間行車的安全性。

車身側面，貫穿頭尾的腰線與內凹式車門設計形成一定的光影效果，微微下壓的車頂與雙色車身的搭配讓整車擁有了分層式的觀感和緊致的車尾造型，部分車型多輻式輪轂搭配黃色六活塞剎車卡鉗，彰顯出一定的運動屬性。長條狀的尾燈由數百顆LED燈珠組成，點亮時還可擁有豐富的動態效果，微微上翹的小鴨尾設計與底部包圍件的組合，進一步優化了整車的空氣動力學表現。

坐進車內，騰勢N9采用了環抱式的座艙布局，并且提供了“金山棕”、“云錦米”及“鉑檀灰”三種內飾配色。大面積NAPPA真皮包裹搭配木紋飾板，營造出豪華而不失溫馨感的座艙氛圍。一體式星穹智控島設計由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成，后排還集成了17.3英寸2.5K吸頂屏，滿足了車內乘客豐富的人機交互需求。車內還配有AI全場景智能語音系統，支持六音區識別，在接入DeepSeek大模型，可實現多模態交互和智慧問答。

智能輔助駕駛系統是2026款騰勢N9的重要升級點。新車全系標配天神之眼B-輔助駕駛激光版，配備2顆激光雷達、14個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達等33個智駕傳感器。系統采用英偉達Orin-X芯片，算力達254TOPS，支持城市與高速NOA領航輔助功能，可實現紅綠燈識別、智能繞障、智慧禮讓大車、環島通行、上下匝道等功能。騰勢N9還首搭了“車位到車位領航輔助”，進一步提升了日常的駕駛便利性。

騰勢N9長寬高分別為5258*2030*1830mm，軸距達到3125mm，全系采用2+2+2的六座布局，相對方正的車身體態和可觀的內部尺寸保證了車內的寬敞空間。身高180cm的體驗者坐在第二排，將座椅調至最后，頭部有約2拳空間，腿部空間接近3拳。儲物方面，全車提供46處儲物空間，6座狀態下后備廂容積為351L，可容納多個行李箱和背包，在后排進行放倒后，后備廂容積可擴展至1140L。

騰勢N9搭載了2.0T發動機與三電機組成的插電混動系統，電機總功率達680kW，系統綜合扭矩1035N·m，官方零百加速時間僅3.9秒。整車配備46.9kWh的刀片電池組，可為整車提供230km的CLTC純電續航里程，綜合續航可達1330km，足夠滿足長途出行的需求。底盤方面，新車配備云輦-A智能空氣懸架系統，可根據路況自動調節離地間隙與阻尼系數，配合易三方技術的全時四驅系統，無論是城市通勤還是輕度越野場景均能從容應對。

我個人認為騰勢N9最突出的優勢是其全面的產品力，在性能、安全、智能和空間保持了這一級別車型應有的水準，640kW的綜合功率、33個智駕傳感器、3125mm的軸距和46處儲物空間，每一項數據都解決了日常用車的需求痛點。不過，該車仍存在一些需要優化的細節，盡管車機系統功能強大，但部分操作邏輯略顯復雜，新用戶需要一定學習成本，另外第三排座椅在滿載狀態下，后備廂容積僅能容納20寸登機箱，長途滿員出行時儲物能力略顯局促。

總體而言，全新騰勢N9繼續保持了“技術平權”的思路，將以往百萬級豪車才具備的動力性能、智能配置與豪華體驗，下放到40萬級市場，為注重家庭出行品質且不妥協駕駛樂趣的消費者提供了新選擇，同時2026款車型對車機芯片與屏幕尺寸的進一步升級，讓這款旗艦SUV的市場競爭力持續增強，不知道你會選擇這款車型嗎？