36萬億美債壓頂，中國(guó)拒不接盤！特朗普決定“弄死”大債主！

36萬億美債壓頂，中國(guó)拒不接盤！特朗普決定“弄死”大債主！究竟發(fā)生了什么？美國(guó)國(guó)債規(guī)模已如一座大山，壓得美國(guó)政府有些喘不過氣，特朗普上臺(tái)后推出《大而美》法案試圖提高債務(wù)上限，可這也只是延緩危機(jī)，無法真正解決問題，美國(guó)眾議院就未來預(yù)算展開投票，可最終提案未通過，政府沒錢運(yùn)轉(zhuǎn)，大批議員面臨失業(yè)，政府職能面臨停擺。

在這焦頭爛額之際，特朗普又將目光投向中國(guó)，想著讓中國(guó)多購(gòu)買美國(guó)的大豆和石油，這樣錢就來了，可他忘了自己此前對(duì)中國(guó)的所作所為，多年來，美國(guó)頻頻揮舞制裁大棒，從科技封鎖到貿(mào)易關(guān)稅，從2018年開始的貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)中國(guó)商品加征最高達(dá)25%的關(guān)稅，到近幾年對(duì)華為、中興等科技企業(yè)的打壓，將它們列入黑名單，美國(guó)還對(duì)中國(guó)海事、物流以及造船業(yè)啟動(dòng)301調(diào)查，宣布對(duì)中國(guó)籍船舶以及中國(guó)造船舶加收港口服務(wù)費(fèi)。

面對(duì)美國(guó)的種種行徑，中國(guó)不僅無視了特朗普的購(gòu)買提議，還反手對(duì)美國(guó)揮出一記重拳，中方?jīng)Q定自10月14日起，對(duì)美國(guó)船舶收取特別港務(wù)費(fèi)，貨物每?jī)魢崗?00元人民幣，分階段提高到1120元人民幣，這象征著中美博弈正式延伸至海運(yùn)核心環(huán)節(jié)。

中國(guó)造船業(yè)如今已全方位超越美國(guó)，在海運(yùn)方面站穩(wěn)了腳跟，美國(guó)想通過所謂的調(diào)查來限制中國(guó)，根本行不通，全球十大航運(yùn)公司的多數(shù)船舶都由中國(guó)制造，若美國(guó)以一己之力破壞供應(yīng)鏈，其他國(guó)家也不會(huì)答應(yīng)。

與此同時(shí)，中國(guó)持續(xù)減持美國(guó)國(guó)債，過去幾十年，中國(guó)曾是美國(guó)國(guó)債的大買家，可情況早已改變，近年來，美國(guó)對(duì)中國(guó)態(tài)度愈發(fā)不友好，且美元霸權(quán)讓中國(guó)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)一調(diào)整利率、搞貨幣政策，中國(guó)手里的美債價(jià)值就會(huì)波動(dòng)。

截至2024年12月，中國(guó)持有的美債規(guī)模已降至7590億美元，較2013年巔峰時(shí)期的1.3萬億美元減少了一半，2024年全年，中國(guó)累計(jì)拋售573億美元美債，日均減持1.5億美元。

中國(guó)減持美債，一方面是降低對(duì)美元的依賴，讓經(jīng)濟(jì)更穩(wěn)當(dāng)、自主，另一方面是優(yōu)化外匯儲(chǔ)備，將資金分散到黃金，歐洲國(guó)債等更靠譜的地方，此外，這也是對(duì)美國(guó)制裁的硬氣回應(yīng)。

美國(guó)一開始對(duì)中國(guó)減持美債并未重視，一些專家和媒體還認(rèn)為中國(guó)不敢大量拋售，甚至幻想中國(guó)會(huì)重新購(gòu)買，然而，他們低估了中國(guó)的決心，全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)，手握3萬多億美元外匯儲(chǔ)備，減持美債對(duì)自身影響不大。

相反，美國(guó)的債卻越來越難賣，外國(guó)投資者持有的美債比例降至歷史低點(diǎn)，若這種趨勢(shì)持續(xù)，美國(guó)借債成本將上升，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也會(huì)受拖累。

特朗普所謂“弄死”大債主的想法，不過是他在困境中的瘋狂之舉，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，中美經(jīng)濟(jì)相互依存，美國(guó)若采取極端措施，最終也會(huì)傷到自己。

不久之后就是APEC峰會(huì)，若特朗普還不改變態(tài)度，農(nóng)業(yè)、財(cái)政以及軍工方面的壓力將成為壓垮其政府的最后一根稻草，2026年中期大選他也將面臨巨大挑戰(zhàn)，而中國(guó)憑借大國(guó)實(shí)力和大國(guó)氣魄，會(huì)在這場(chǎng)博弈中堅(jiān)守立場(chǎng)，維護(hù)自身利益。