26款比亞迪宋PRO DM-i到店，升級懷擋+四連桿后懸，新增133km版本

比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）PRO在蛻變成為現(xiàn)售的第二代DM-i版本車型之后，憑借著不俗的產(chǎn)品競爭力，雖說今年至今的銷量有所起伏，但單月銷量卻始終處于萬臺以上的水平。這不僅意味著宋PRO DM-i已是比亞迪旗下插混緊湊型SUV的銷售主力，還預(yù)示著在近期比亞迪旗下車型的整體“煥新潮”襲來之際，它的改款升級也會包含其中。

而得益于26款比亞迪宋PRO DM-i或?qū)⒃诒驹?6日上市之期的臨近；日前已有網(wǎng)友拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行了解一下26款宋PRO DM-i所做出的升級調(diào)整吧。

從外觀上看，由于本質(zhì)上只算是年度改款車型，這讓26款宋PRO DM-i將延續(xù)現(xiàn)售版本的外觀設(shè)計。它的前臉依然會有三區(qū)間隔斷出的銳利大燈，并以內(nèi)置了“宋”字浮雕的銀灰色飾板相連。而其前包圍的蝶翼狀造型內(nèi)，則有著大量粗壯熏黑飾條加持，使其前臉更具力量感。

車側(cè)一面，26款宋PRO DM-i的車身保留了蜿蜒起伏的腰線以及自帶傾角的粗壯C柱，使其側(cè)顏在持續(xù)透露力量感的同時，還有著較為符合流行審美的動態(tài)美感。此外，它的后視鏡外罩依然會有駕駛輔助“小藍燈”。

而在其尾部的設(shè)計中，除了保留層次鮮明的設(shè)計布局以外，其貫穿式尾燈內(nèi)置也將繼續(xù)配備雙側(cè)駕駛輔助“小藍燈”，從而讓其尾部也不會欠缺科技感。

而在其內(nèi)飾部分，則算是本次26款宋PRO DM-i升級調(diào)整幅度最大的地方了。其車內(nèi)在保留了內(nèi)嵌式全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的同時，還會用電子懷擋取代原有的傳統(tǒng)電子擋把。并且，其中控物理按鍵位置后移至雙手機無線充電座后方。加之副駕駛前方加入的鋼琴黑烤漆面板，既能讓其更顯實用性，還將提升其車內(nèi)的高端化格調(diào)。

動力部分，26款宋PRO DM-i將繼續(xù)搭載1.5L插電式混動系統(tǒng)，并配有第五代DM技術(shù)。另據(jù)消息指出，它除了仍會提供75km與115km兩種純電續(xù)航版本可選以外，還將新增純電續(xù)航里程133km的加推版車型可選。并且，其底盤結(jié)構(gòu)也會從原有的三連桿后獨立懸架升級成四連桿后獨立懸架。當然啦，具體的動力、續(xù)航以及底盤參數(shù)信息，還需以后續(xù)官方正式公布的為準。

那么，各位看官朋友們，你們會期待26款比亞迪宋PRO DM-i的正式到來嗎？