零跑Lafa5申報圖 那么像GTi是不是早盯準消費群體了

作者：趙鑫

主編意見：零跑Lafa5無激光版申報圖曝光了，不光玩車趣-車頻道的編輯，相信還有很多人第一眼就覺得好像看到了大眾的GTi。也就是車標和隱藏式的門把手暴露了它不是大眾的小鋼炮，否則一款純電"GTi"肯定不會少了關注。不管有沒有激光雷達，也不管詳細科技配置如何，就這個造型，一些有德系小鋼炮情懷的消費者肯定就會關注，甚至下單。再反過來想想，說不定零跑就是早就盯住了這個消費群體，才精準的設計打造了Lafa5這款車。畢竟趕在別的車企之前把賽道占了，是新能源車企的最佳選擇之一。

近日，從工信部獲取了零跑Lafa5無激光雷達版車型的申報信息，據悉，其將于10月11日完成國內首秀，并計劃于11月開幕的廣州車展正式上市，隨后在2026年還會推出更運動的Lafa 5 Ultra車型。新車外觀采用了零跑家族式設計風格，前臉采用環貫穿式燈帶搭配封閉式前格柵，格柵下方還配備大尺寸梯形主動式進氣口。

新車定位為緊湊型純電兩廂掀背車，長4430mm、寬1880mm、高1520mm，軸距達2735mm。輪距為前輪1606mm、后輪1608mm，前懸870mm、后懸825mm，接近角14度、離去角22度，可滿足日常城市道路通行需求。輪胎規格提供兩種選擇，分別為225/45 R19與235/45 R19，同時支持選裝輪輞與全景天幕，兼顧實用性與個性化需求。

和此前曝光的車型比，新車最大的特點是沒有激光雷達，預計售價會進一步降低。其最高車速為160km/h，總質量2005kg，整備質量1630kg，采用2軸承載式車身結構；額定載客（含駕駛員）為5人，滿足家庭日常出行的乘坐需求。安全與功能配置上標配防抱死制動系統（ABS），ABS型號為IBC GEN2，由采埃孚汽車系統（上海）有限公司生產；同時配備汽車事件數據記錄系統（EDR），符合相關安全標準；此外還可選裝ETC車載裝置，進一步提升使用便利性。

作為純電動車型，其動力搭載磷酸鐵鋰電池，電池單體由江蘇正力新能電池技術股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司聯合供應，電池總成由凌驍能源科技（武義）有限公司生產。動力核心為湖南中車時代電驅科技有限公司生產的TZ180XS101型號電機，電機額定功率55kW，峰值功率132kW，動力輸出貼合主流緊湊型純電動轎車的日常駕駛需求，整體動力布局以實用性為核心定位。