金秋九月,新車頻出,車市“鏖戰”正酣。近日,上汽乘用車破浪前行,交出一份亮眼成績單:9月單月零售超9.7萬輛,同比增長超52%、環比增長超37%,創下本年度新高;截至9月累計零售超68.3萬輛,同比增長超14%。這一成績的取得,離不開全新MG4與榮威M7 DMH兩款爆款車型的持續熱銷,以及上汽大乘用車戰略的深化落地。
2025年初啟動的大乘用車戰略,確立了“以用戶需求為導向,雙品牌差異化布局”的發展路徑——MG面向全球年輕群體,榮威聚焦中國家庭市場,通過技術平權與體驗升級,驅動全鏈路發展向“用戶體驗”傾斜,為銷量增長筑牢根基。
MG9月零售同比大漲超123%,環比勁增超115%,迎來銷量大幅上揚。全新MG4自上市以來,憑借極具競爭力的價格與實力,迅速獲得消費者關注和認可,預售24天累計訂單超過4.5萬臺,上市首月熱銷11789臺。目前,全新MG4全國交付量穩步攀升,上汽乘用車生產基地已實行三班制生產,協同供應鏈全力保供保障交付進度,24天實車交付突破10000臺。能夠迅速贏得市場認可的背后,是其超越同級的硬核綜合實力,全新MG4采用同級唯一CTB電池車身一體化、一體式熱管理技術、OPPO智行手車互聯等領先科技,更將全球首個批量裝車的半固態電池車型帶入10萬元內市場,真正實現“技術平權”與“體驗升級”。同時,全新MG4集結39項同級領先配置、21項同級最優配置及6項越級配置,憑借得房率93.8%的超大空間、3層立體后備廂、530km超長續航、六合一電機120kW最強動力以及360°全面防曬等出眾實力,配合極具競爭力的價格,不僅將400公里續航車型價格門檻拉至7萬元內,還把同級最長的530公里純電續航車型帶入9萬元內,重新定義10萬級純電市場價值標桿。
![]()
榮威9月零售同比增長超37%,環比增長超8%,實現燃油以及新能源系列雙躍升。作為新能源時代全能家轎,榮威M7 DMH一經上市就獲得市場的高度認可。榮威M7 DMH深刻洞察家庭出行的每一個細節,以全球首搭豆包深度思考大模型重新定義智能交互,以同級唯一全景沙發躺椅和AI mCDC動態懸掛系統打造前所未有的舒享座艙,更以同級最長CLTC 160km純電續航實現日常通勤一周僅充一次電的里程無焦慮體驗。同時,憑借其近5米車長、2820mm軸距以及85.5%超高得房率,榮威M7 DMH為駕乘人員帶來舒展乘坐享受。527L超大后備廂、31處儲物空間、雙手機位和主駕側無線充電等設計,于每一處細節悉心考量,將實用功能與人文關懷深度融合,重新定義了中大型豪華家轎的空間標準。榮威M7 DMH以“大美好”為產品內核,從舒適座艙、智能科技、混動實力到豪華設計,全面回應家庭用戶真實需求。
![]()
產品的熱銷離不開渠道服務的支撐。在大乘用車戰略指引下,2025年1月-9月,上汽乘用車持續深化“線上+線下”服務網絡建設:通過多場大規模招商會吸納超600家投資人加盟,將銷售網點下沉至三四線城市及縣域市場,解決用戶“看車養車難”的痛點。預計到年底,MG經銷商數量將突破400家,同時聯動200家商超快閃店,進一步覆蓋社區、商圈等用戶高頻活動場景。截至9月,榮威品牌新增4S店及體驗中心共計252家,專營店111家,并將設立超過100家快閃店。從年輕群體追捧的全新MG4,到家庭用戶青睞的榮威M7 DMH,兩款爆款車型的差異化成功,本質上是上汽大乘用車“以用戶為中心”理念的落地體現——以戰略明確用戶需求的核心地位,用產品回應不同用戶群體的出行痛點,渠道則保障了優質體驗的觸達。
未來,上汽乘用車將繼續深化大乘用車戰略,持續踐行“上汽行 皆上乘”的愿景使命,以用戶需求為標尺,進一步打磨產品設計的每一處細節,提升服務落地的每一個環節,為更多用戶帶來愉悅出行體驗。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.