平鄉(xiāng)縣自行車童車產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的50%、國(guó)際市場(chǎng)的40%,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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作者 | 王叁
編輯 | 杜仲
來(lái)源 | 觀潮新消費(fèi)(ID:TideSight)
世界童車看中國(guó),中國(guó)童車看平鄉(xiāng)。
位于河北省中南部的平鄉(xiāng)縣,人口只有30多萬(wàn),卻有12萬(wàn)人從事自行車童車產(chǎn)業(yè)鏈,全縣自行車童車上下游企業(yè)8000多家,年度總產(chǎn)量1.45億臺(tái)(輛),擁有自行車童車、智能電動(dòng)玩具、裝備制造3個(gè)省級(jí)特色產(chǎn)業(yè)集群。2024年,平鄉(xiāng)縣自行車童車產(chǎn)業(yè)集群年?duì)I業(yè)收入超300億元。
據(jù)河北省政府官網(wǎng), 平鄉(xiāng)縣自行車童車產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的50%、國(guó)際市場(chǎng)的40%,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū) ,先后被授予“中國(guó)童車之都”“中國(guó)母嬰產(chǎn)業(yè)之都”“全國(guó)童車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新示范基地”等16個(gè)國(guó)字牌榮譽(yù)稱號(hào),2023年被工信部列為國(guó)家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。
對(duì)于一座小縣城而言,特色產(chǎn)業(yè)集群對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的輻射帶動(dòng)力并不局限于幾組數(shù)據(jù),盡管這些數(shù)據(jù)本身已經(jīng)足夠驚人。多年深耕積累起的勢(shì)能具象化為一張閃亮的標(biāo)簽,也是很難被市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)抹掉的標(biāo)簽。這些縣域特色產(chǎn)業(yè)集群的布局和發(fā)展,都是值得借鑒與深思的范例。
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窮則思變,不行就再變
“窮平鄉(xiāng)、平鄉(xiāng)窮,莊稼不收年年種,鹽堿地里長(zhǎng)堿蓬。”由于土壤鹽堿化嚴(yán)重,莊稼年年歉收,平鄉(xiāng)縣曾是出了名的“窮地方”。
越窮,生育率越高,但生育前首先要結(jié)婚。20世紀(jì)70年代,自行車、手表、縫紉機(jī)是結(jié)婚必備的“三大件”。在全國(guó)范圍內(nèi),如果新郎騎著“永久”“鳳凰”“飛鴿”牌自行車去迎親,都是一件相當(dāng)有排面的事。但當(dāng)時(shí)的平鄉(xiāng)人能拿得出手的“地標(biāo)名品”只有“滏河貢白菜”,一棵白菜解決不了“人生大事”。
按照平鄉(xiāng)縣自行車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧承勛的說(shuō)法:“那時(shí)的平鄉(xiāng)人,做夢(mèng)都想要一輛自行車。”
有些寫在基因里的需求,可以最大程度地激發(fā)人類的潛力。平鄉(xiāng)青年打開思路,從天津的自行車廠買回廢棄的自行車零件,自行組裝成自行車。
“一個(gè)人騎著自行車,風(fēng)餐露宿,兩天一夜才能到天津,然后到自行車廠外的廢品站排隊(duì)購(gòu)買殘次零部件,再騎著自行車馱回來(lái)。”如今“憶苦思甜”的譚增華,已經(jīng)是平鄉(xiāng)縣自行車、童車龍頭企業(yè)之一強(qiáng)久集團(tuán)的董事長(zhǎng),當(dāng)年也曾是往返于天津之間的“自行車零部件搬運(yùn)工”。
天津是中國(guó)近代機(jī)械制造業(yè)的搖籃,也是我國(guó)自行車三大產(chǎn)業(yè)集群中離平鄉(xiāng)縣最近的一處。后來(lái),平鄉(xiāng)縣成為第四大產(chǎn)業(yè)集群,離不開天津自行車產(chǎn)業(yè)的輻射,更離不開平鄉(xiāng)人的堅(jiān)持。
自行組裝的自行車無(wú)標(biāo)無(wú)牌,一度被平鄉(xiāng)街坊戲稱為“黑老虎”,當(dāng)然更出名的叫法是“雜牌車”。這些雜牌車的零件來(lái)源通常是自行車廠周邊的廢品站,甚至一度出現(xiàn)購(gòu)買殘次部件都要排隊(duì)的“盛況”。
大部分人只需要結(jié)一次婚,但只要手藝不丟,就可以組裝很多次自行車,于是供需關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變,“黑老虎”逐漸流入“市場(chǎng)”,在集市上售賣,平鄉(xiāng)縣也開始出現(xiàn)組裝自行車的家庭小作坊。
組裝自行車的前提是充足的零部件供應(yīng)。平鄉(xiāng)縣如同一個(gè)磁鐵般吸收著周邊地區(qū)的自行車零部件,但依然供不應(yīng)求。新零件買不起,廢舊件買不到,只能自己造,于是平鄉(xiāng)縣自行車零部件加工業(yè)開始發(fā)展起來(lái)。
“河古廟,堿土皮兒。兔子不拉屎,睡覺(jué)摘扇門兒。”河古廟鎮(zhèn)是平鄉(xiāng)縣下轄鎮(zhèn),位于平鄉(xiāng)縣東南角,距平鄉(xiāng)縣城只有十多公里,是平鄉(xiāng)縣最早的自行車零件交易市場(chǎng),很多外地顧客慕名而來(lái)。
有資料記載,1981年,平鄉(xiāng)縣河古廟自行車零配件經(jīng)銷攤點(diǎn)達(dá)1000多個(gè),吸引了十多個(gè)省市的客商,每日客流量達(dá)6000余人,日成交額達(dá)20多萬(wàn)元,平鄉(xiāng)縣以河古廟鎮(zhèn)為中心的自行車配件市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模。
譚增華回憶說(shuō),隨著我國(guó)的改革開放,短短幾年,古廟鎮(zhèn)輻射帶動(dòng)周邊多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),一下子“火”了,也“活”了。
90年代,平鄉(xiāng)自行車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。1992年,平鄉(xiāng)縣已有100多家自行車及零部件生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)商標(biāo);1994年,徐河?xùn)|村五戶農(nóng)民聯(lián)合出資創(chuàng)辦了“平鄉(xiāng)縣自行車飛輪廠”,成為全國(guó)第一家自行車飛輪民營(yíng)企業(yè);1995年,河古廟自行車零件市場(chǎng)正式命名為“中國(guó)自行車零件城”。
不過(guò),由于先天因素,“低端低價(jià)”一度是平鄉(xiāng)縣自行車的標(biāo)簽,平鄉(xiāng)縣自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順,而是幾經(jīng)起落。
進(jìn)入快速發(fā)展期后,一些質(zhì)量差、粗制濫造的組裝自行車充斥市場(chǎng),嚴(yán)重?cái)_亂了行業(yè)生態(tài)。比如,有些小作坊為了牟利,批量購(gòu)買名牌車商標(biāo),貼在組裝車上,被稱為“十里酥”,意思是騎10里地就散架。甚至有的老板會(huì)按照“車型”明碼標(biāo)價(jià):能騎一個(gè)月的,能騎幾天的,還有勉強(qiáng)能騎到家的。
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因?yàn)榍楣?jié)嚴(yán)重,劣質(zhì)車情況被多家權(quán)威媒體曝光,一度作為全國(guó)范圍內(nèi)的負(fù)面典型登上《人民日?qǐng)?bào)》,平鄉(xiāng)自行車產(chǎn)業(yè)因此陷入危機(jī)。此后,當(dāng)?shù)卣_始嚴(yán)厲查處違法行為,并進(jìn)行了質(zhì)量控制和品牌建設(shè),推動(dòng)企業(yè)加大設(shè)備與研發(fā)投入,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從家庭作坊向現(xiàn)代化規(guī)模企業(yè)轉(zhuǎn)型。
2000年前后,危機(jī)再次降臨。摩托車、家庭汽車迅速取代自行車在家庭出行中的地位,平鄉(xiāng)自行車的銷量呈斷崖式下降。自行車開始向山地越野、公路騎行等功能性方向發(fā)展,平鄉(xiāng)縣自行車企業(yè)也曾嘗試向這個(gè)方向轉(zhuǎn)型,但此消彼長(zhǎng)之下,新需求的興起難以快速消化平鄉(xiāng)此前積累起的產(chǎn)能。
于是,平鄉(xiāng)縣開始激勵(lì)、引導(dǎo)企業(yè)再次轉(zhuǎn)型,把產(chǎn)業(yè)重心轉(zhuǎn)移到童車與電動(dòng)玩具車上。兒童產(chǎn)業(yè)被稱為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)空間,被喻為一座“挖不完的金礦”。得益于當(dāng)?shù)氐姆龀终撸洁l(xiāng)大批自行車及零配件生產(chǎn)企業(yè)順勢(shì)闖入童車及玩具車的藍(lán)海市場(chǎng),才有了如今“世界童車看中國(guó),中國(guó)童車看平鄉(xiāng)”的大好局面。
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轉(zhuǎn)向童車,高光時(shí)刻
平鄉(xiāng)縣有一處地標(biāo)雕塑,由一個(gè)巨大的銀色車輪和一輛金色自行車組成,名為日升月恒,是中國(guó)最大的自行車主題雕塑。
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圖源見(jiàn)水印
從河古廟鎮(zhèn)的自行車零件交易市場(chǎng),到以此為中心形成的平鄉(xiāng)縣百億元自行車產(chǎn)業(yè)帶,到河古廟鎮(zhèn)成為我國(guó)最大的自行車零配件生產(chǎn)基地、平鄉(xiāng)縣成為我國(guó)第四大自行車產(chǎn)業(yè)集群,再到年?duì)I收307億元的“中國(guó)童車之都”“國(guó)家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群”,這道圓弧的車轍印里記錄了一路上的坑坑洼洼,但這輛車始終保持著向上的姿態(tài)。
據(jù)平鄉(xiāng)縣自行車行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部書記、平鄉(xiāng)縣玩具和嬰童用品商會(huì)會(huì)長(zhǎng)柴存亮介紹,近年來(lái),平鄉(xiāng)縣7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)200多個(gè)行政村形成了以自行車零配件、童車、玩具、兒童用品加工銷售為一體的產(chǎn)業(yè)集群。平鄉(xiāng)縣玩具和兒童用品企業(yè)6000多家,從業(yè)人員超12萬(wàn)人,占比超過(guò)全縣總?cè)丝诘娜种弧Hh年產(chǎn)童車約5000萬(wàn)輛,智能電動(dòng)玩具約6000萬(wàn)臺(tái)。
全國(guó)每?jī)奢v童車,就有一輛來(lái)自平鄉(xiāng),從這里發(fā)往全球的童車占據(jù)了國(guó)際市場(chǎng)40%的份額,對(duì)于這座窮過(guò)很多年的小縣城,對(duì)于敢賣“十里酥”的當(dāng)?shù)厝耍际且粋€(gè)驚喜和陣痛交融的變化。
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邢臺(tái)天大車業(yè)創(chuàng)始人李鑫是土生土長(zhǎng)的河古廟人,他的父輩做自行車車筐生意,到了他這一代,決定不做配件做整車。2007年,李鑫去南方學(xué)習(xí)考察,與一家設(shè)計(jì)公司合作,做了一款兒童自行車,興沖沖地闖入了童車市場(chǎng),結(jié)果碰了一鼻子灰。
失敗幾次后,家里有人勸他別瞎折騰了,做熟不做生。但他不甘心就此放棄,沉下心來(lái)研究市場(chǎng)。那段時(shí)間,他跑遍了全國(guó)的童車展會(huì),分析各種產(chǎn)品特性、賣點(diǎn)和不同消費(fèi)對(duì)象的需求。在了解了這些充分必要條件后,他逐漸打響了自己的品牌,產(chǎn)品也賣向了全球市場(chǎng)。
從連續(xù)碰壁到順風(fēng)順?biāo)铞螞](méi)有停步,他又把目光瞄準(zhǔn)了在當(dāng)?shù)貛缀鯚o(wú)人涉足的電動(dòng)童車:“兒童自行車市場(chǎng)門檻低,越來(lái)越卷,電動(dòng)童車的技術(shù)含量就高多了。”說(shuō)干就干,天大車業(yè)成立了研發(fā)中心,與國(guó)內(nèi)頂尖的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作,開發(fā)了四大系列產(chǎn)品,獲得各種專利上百項(xiàng)。
從自行車配件到童車產(chǎn)業(yè),李鑫是平鄉(xiāng)縣產(chǎn)業(yè)重心轉(zhuǎn)移發(fā)展的典型代表,也體現(xiàn)出縣域經(jīng)濟(jì)特色產(chǎn)業(yè)崛起過(guò)程中最不可或缺的因素——人。是兩天一夜騎車到天津的譚增華、深入市場(chǎng)需求大膽研發(fā)的李鑫在平鄉(xiāng)自行車產(chǎn)業(yè)中留下了名字,而不是組裝“十里酥”的人。
“童車姓‘童’,需有童趣。這些年我們把動(dòng)漫、音樂(lè)等文化元素與產(chǎn)品融合互動(dòng),大大提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”李鑫的說(shuō)法,與許多當(dāng)?shù)赝嚻髽I(yè)的發(fā)展思路不謀而合。河北萌獸兒童用品有限公司董事長(zhǎng)趙蘭敏也曾提到,兒童自行車不是縮小版的成人自行車,兒童處于生長(zhǎng)發(fā)育期,對(duì)車輛有著特殊的需求。
藤編車筐、鵝黃色車胎、莫蘭迪色車架、“萌獸”毛絨公仔,不僅好用還要好看,才能俘獲寶媽的芳心。而好看的背后是與功能配合的設(shè)計(jì)研發(fā),是研發(fā)投入換來(lái)的實(shí)用型外觀設(shè)計(jì)。
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圖片來(lái)源:萌獸
2016年,趙蘭敏接手萌獸,當(dāng)時(shí)這家企業(yè)專為知名童車品牌做代工,處于虧損狀態(tài)。2019年,沒(méi)能扭虧為盈的趙蘭敏決定停掉代工生產(chǎn)線,轉(zhuǎn)型做高端品牌,定位于“兒童安全守護(hù)者”,迅速在千元級(jí)童車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,多次沖上電商平臺(tái)童車銷售榜首位。
在強(qiáng)久集團(tuán)的產(chǎn)品矩陣中,同樣有兒童自行車、三輪車、學(xué)步車、扭扭車等兒童用品。譚增華表示,產(chǎn)品是否有高品質(zhì)、高質(zhì)量,是他最看重的。“車把所用材質(zhì)達(dá)到了食用級(jí)別。”
而在接手萌獸前,趙蘭敏曾從事塑料改性材料行業(yè),如今萌獸童車的橡膠塑料部件采用抗菌發(fā)明材料,抗菌率99%,萌獸牌抗菌童車因此獲得了嬰童用品健康抗菌優(yōu)品認(rèn)證,成為全國(guó)童車行業(yè)首家拿到這項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)。
找到用戶需求和市場(chǎng)痛點(diǎn),用創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速度,是平鄉(xiāng)縣童車產(chǎn)業(yè)“可以說(shuō)的秘密”。
另一個(gè)秘密是政策的引導(dǎo)。按照平鄉(xiāng)縣政府官網(wǎng)的介紹,近年來(lái),平鄉(xiāng)縣不斷深化“放管服”改革,打造市場(chǎng)化法治化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。
該縣大力推行1700多項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“一網(wǎng)通辦”,24小時(shí)服務(wù)“不打烊”,實(shí)行承諾制改革,非要件容缺辦理,成立企業(yè)服務(wù)中心,對(duì)新落地項(xiàng)目前期手續(xù)全程代辦,送件上門;實(shí)行“項(xiàng)目管家”全生命周期服務(wù),讓360多個(gè)新項(xiàng)目一次不用跑、拿地即開工。
據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B,以前從河古廟鎮(zhèn)到平鄉(xiāng)縣城,運(yùn)貨的公路只有一條,遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)?shù)赝噺S家的貨運(yùn)需求。經(jīng)過(guò)政府部門多年的規(guī)劃調(diào)整,現(xiàn)在縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間已經(jīng)修建了三條公路,如今第四條公路也在計(jì)劃籌備中。
河古廟工業(yè)園內(nèi)的公路命名也頗有特色,恒馳大道、強(qiáng)久路、天順路……這些都是在當(dāng)?shù)囟炷茉數(shù)睦吓谱孕熊嚒⑼嚵悴考罢囍圃炱髽I(yè)的名字。當(dāng)?shù)匾幻ぷ魅藛T介紹,這種命名方式是對(duì)企業(yè)的認(rèn)可與鼓勵(lì),同時(shí)還能提升企業(yè)的歸屬感。
實(shí)際上,平鄉(xiāng)縣自行車童車產(chǎn)業(yè)曾在發(fā)展初期面臨著龍頭缺席、品牌孱弱、有高原無(wú)高峰的局面,除了自主培養(yǎng)創(chuàng)新品牌,引進(jìn)龍頭企業(yè)也是政策鋪路的重要目標(biāo)之一。一批龍頭企業(yè)慕名而來(lái),成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)崛起、產(chǎn)能聚勢(shì)的重要引擎。
比如,總部位于江蘇昆山的好孩子集團(tuán),早在2007年就是“中國(guó)馳名商標(biāo)”“中國(guó)名牌”,一家企業(yè)的年銷售額就超過(guò)平鄉(xiāng)縣全部童車企業(yè)的總和。
為了引進(jìn)這家巨頭,平鄉(xiāng)縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十多次南下昆山,終于達(dá)成投資協(xié)議。好孩子投資40億元在平鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目群,拉動(dòng)了與其配套的75家企業(yè),也為平鄉(xiāng)本土企業(yè)帶來(lái)了不少可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施后,平鄉(xiāng)縣憑借背靠京津冀、毗鄰雄安新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極打造京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和科技溢出項(xiàng)目的集中承載地,成功引進(jìn)國(guó)內(nèi)自行車龍頭天津富士達(dá)、電動(dòng)車龍頭天津踏浪、農(nóng)用車龍頭山東五征、中山寶寶好和望京產(chǎn)業(yè)園等一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。
被稱為“版權(quán)狂魔”的迪士尼,授權(quán)了平鄉(xiāng)縣童車企業(yè)生產(chǎn)童車,在美國(guó)迪士尼樂(lè)園里面使用。平鄉(xiāng)縣知名企業(yè)恒馳車業(yè)和法拉利汽車達(dá)成代理合作,為法拉利設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配套的童車產(chǎn)品。
平鄉(xiāng)自行車,已經(jīng)不需要再偷偷“買標(biāo)”了。
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走出去,引進(jìn)來(lái)
2013年秋天,平鄉(xiāng)縣一位老板提出,可以將新建的廠房拿出來(lái),作為場(chǎng)地辦展會(huì)。
一石激起千層浪。
在此之前,平鄉(xiāng)自行車童車企業(yè)每年多次組團(tuán)赴上海、廣州等地參展,這方面的開銷并不低,但效果不夠明顯。平鄉(xiāng)童車?yán)习鍌兌啻魏粲酢捌洁l(xiāng)應(yīng)該辦自己的展會(huì)”,但這座小縣城既沒(méi)有展館,也缺乏接待條件,呼聲始終沒(méi)能落到實(shí)處。
而在更早些時(shí)候,平鄉(xiāng)童車產(chǎn)業(yè)的起步也是憑借扮演模仿者的角色,市場(chǎng)上哪款產(chǎn)品賣得好,平鄉(xiāng)童車企業(yè)就仿制哪款,提及自主研發(fā),都是兩眼一抹黑,心有余而力不足,導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“小”“散”“低”“差”的局面。頻繁“跑會(huì)”,也是希望通過(guò)自己走出去,能將經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)來(lái)。
“成批轉(zhuǎn)變的起點(diǎn)應(yīng)該從2014年算起。那年5月,平鄉(xiāng)舉辦了第一屆中國(guó)·平鄉(xiāng)國(guó)際自行車童車玩具博覽會(huì)。”對(duì)于柴存亮而言,辦展會(huì)的經(jīng)歷仿佛近在眼前,在平鄉(xiāng)縣委、縣政府的大力支持下,在平鄉(xiāng)縣自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的牽頭推動(dòng)下,柴存亮懷著忐忑的心情組織了這次展會(huì),既怕冷了場(chǎng),又怕來(lái)人太多招架不住。
可喜的是,首屆中國(guó)·平鄉(xiāng)國(guó)際自行車童車玩具博覽會(huì)一炮而紅,從此改變了平鄉(xiāng)只有產(chǎn)業(yè)沒(méi)有會(huì)展的歷史,實(shí)現(xiàn)了平鄉(xiāng)企業(yè)“在家門口談生意”的愿景。
“最可貴的是,展會(huì)為沒(méi)機(jī)會(huì)外出參展的眾多本地中小企業(yè)打開了一扇窗。”柴存亮說(shuō)。第二屆定名為中國(guó)·北方(平鄉(xiāng))國(guó)際自行車童車玩具博覽會(huì),場(chǎng)地更大,參展企業(yè)更多,展品更豐富。
“辦好一個(gè)會(huì),搞活一座城。”會(huì)展業(yè)因產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大,被譽(yù)為“城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)”,很多平鄉(xiāng)本土企業(yè)都是在有了展會(huì)后發(fā)展起來(lái)的。
比如,新仕嘉兒童玩具制品有限公司原來(lái)是一家生產(chǎn)學(xué)步車的小作坊,受展會(huì)同行啟發(fā)開發(fā)高檔兒童推車,已發(fā)展成為一家現(xiàn)代化企業(yè),單品銷量名列行業(yè)前茅;河北薩瑪特兒童玩具有限公司從模仿到超越,創(chuàng)新研發(fā)的太空摩托電動(dòng)童車在展會(huì)一經(jīng)推出便成為爆款。如今,平鄉(xiāng)縣年銷售額4000萬(wàn)元以上的品牌就有120多個(gè)。
自2014年以來(lái),平鄉(xiāng)縣已成功舉辦19屆中國(guó)北方(平鄉(xiāng))國(guó)際自行車童車玩具博覽會(huì),吸引52個(gè)國(guó)家和地區(qū)參展,累計(jì)成交額超600億元。展會(huì)經(jīng)濟(jì)還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)夭惋嫛⒆∷蕖⑽锪鳌㈦娚痰确?wù)業(yè)發(fā)展,拉動(dòng)了平鄉(xiāng)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,產(chǎn)生了“會(huì)展與產(chǎn)業(yè)互動(dòng)互補(bǔ)”效應(yīng),形成了“產(chǎn)業(yè)支撐展會(huì)、展會(huì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)。
“南有上(海)廣(州),北有平鄉(xiāng)”。平鄉(xiāng)展會(huì)成為河北省市場(chǎng)化發(fā)展重點(diǎn)展會(huì)、縣域特色產(chǎn)業(yè)品牌展會(huì),被視為中國(guó)乃至國(guó)際童車玩具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)。
“如今,平鄉(xiāng)童車已不再是低端的代名詞,部分企業(yè)和產(chǎn)品已成為領(lǐng)跑者。”柴存亮說(shuō),平鄉(xiāng)還制定了多項(xiàng)童車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),其中《戶外露營(yíng)車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白。2024年的網(wǎng)絡(luò)零售情況統(tǒng)計(jì)顯示,相比2021年,平鄉(xiāng)縣300元以下童車占比從80%降至40%,500元以上產(chǎn)品占比由10%增長(zhǎng)到40%。
2013年之前,平鄉(xiāng)童車主要面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和印尼市場(chǎng),還沒(méi)能全面打開國(guó)際市場(chǎng)。從代工到品牌,從模仿到創(chuàng)新,自然是平鄉(xiāng)成長(zhǎng)為“世界童車之都”所必須修煉的內(nèi)功,但平鄉(xiāng)童車“駛向全球”也離不開另一條路。
2013年,“一帶一路”倡議的提出,為我國(guó)企業(yè)出海帶來(lái)了新機(jī)遇。柴存亮提到,隨著“一帶一路”倡議的提出,平鄉(xiāng)縣童車企業(yè)將市場(chǎng)拓展到烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、意大利等“一帶一路”的多個(gè)國(guó)家和地區(qū),還有很多企業(yè)走出國(guó)門,在海外投資建廠。
在2025年3舉辦的第十九屆中國(guó)·北方(平鄉(xiāng))國(guó)際自行車童車玩具博覽會(huì)上,參展企業(yè)超過(guò)1500家,意向成交額41.5億元。此屆博覽會(huì)設(shè)置國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位2750個(gè),吸引國(guó)內(nèi)外上萬(wàn)家經(jīng)銷商、采購(gòu)商前來(lái)選購(gòu),其中來(lái)自“一帶一路”共建國(guó)家的客商最多。
此外,平鄉(xiāng)縣還秉持“以文化促產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)興文化”的發(fā)展理念,大力實(shí)施“展賽云集”工程,依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),積極發(fā)展自行車競(jìng)技運(yùn)動(dòng),多次成功舉辦、承辦國(guó)家級(jí)、省級(jí)自行車比賽。
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圖片來(lái)源:平鄉(xiāng)發(fā)布
“質(zhì)量硬,研發(fā)硬,也得有過(guò)硬的平臺(tái),才能走出去。”柴存亮說(shuō)的“平臺(tái)”,不僅是指博覽會(huì),還有平鄉(xiāng)縣的4個(gè)中國(guó)淘寶鎮(zhèn)、31個(gè)中國(guó)淘寶村,年網(wǎng)絡(luò)交易額達(dá)80億元的數(shù)據(jù)。
2010年,平鄉(xiāng)縣豐州鎮(zhèn)霍洪村一位名為潘磊的年輕人開始試水網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)。當(dāng)時(shí),傳統(tǒng)的發(fā)貨模式是外地經(jīng)銷商打電話訂貨,位于霍洪村的工廠趕工后再統(tǒng)一發(fā)快遞,一個(gè)訂單可能要成百上千輛童車。潘磊的網(wǎng)店訂單量很小,有時(shí)候甚至只有1輛車,不但很難找到愿意供貨的廠家,還要自己騎著三輪車將貨拉到幾公里外的縣城快遞點(diǎn)。
2014年,平鄉(xiāng)縣豐州鎮(zhèn)的霍洪村、田付村鄉(xiāng)的艾村成為平鄉(xiāng)縣首批淘寶村,這意味著,這兩個(gè)村子當(dāng)年的網(wǎng)店數(shù)量達(dá)到當(dāng)?shù)丶彝魯?shù)10%以上、電子商務(wù)年交易額達(dá)到1000萬(wàn)元以上。
平鄉(xiāng)縣的童車企業(yè)紛紛擁抱電商,村里的老人們都聊起了怎么開網(wǎng)店,平鄉(xiāng)縣的電商發(fā)展進(jìn)入井噴期,打開了另一條銷售渠道,快遞的大貨車也開進(jìn)了各個(gè)淘寶村。
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圖片來(lái)源:中通快遞
近年來(lái),直播帶貨、跨境電商接連興起,平鄉(xiāng)自行車童車產(chǎn)業(yè)再度抓住了機(jī)遇。早在2020年,平鄉(xiāng)縣就啟動(dòng)建設(shè)了跨境電商產(chǎn)業(yè)園,聯(lián)合河北童車玩具供應(yīng)鏈直播基地,整合抖音、淘寶等平臺(tái)資源,通過(guò)跨境直播帶貨提升海外銷售效率,并與大健云倉(cāng)、順維集團(tuán)、英格威等達(dá)成跨境電商戰(zhàn)略合作,開辟多元化出口通道。
平鄉(xiāng)縣打造的河北童車玩具供應(yīng)鏈直播基地,已搭建80余個(gè)直播間,吸引300多家商家入駐平臺(tái)。基地免費(fèi)提供直播間,每個(gè)月還會(huì)邀請(qǐng)電商行業(yè)的專家,來(lái)基地進(jìn)行創(chuàng)業(yè)、直播等方面的培訓(xùn)。
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圖片來(lái)源:河北日?qǐng)?bào)
平鄉(xiāng)還把自行車產(chǎn)業(yè)與旅游、文化、大健康、電子信息等產(chǎn)業(yè)深度融合,逐步釋放產(chǎn)業(yè)疊加效應(yīng)。依托龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),打造童車特色文化小鎮(zhèn)。因此平鄉(xiāng)縣被河北省政府命名為“自行車名縣”,自行車行業(yè)被評(píng)為河北省“十大健康產(chǎn)業(yè)”。
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結(jié)語(yǔ)
在好孩子兒童用品平鄉(xiāng)有限公司的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室里,一輛負(fù)重15公斤的兒童手推車,要在專用滑帶上完成三天三夜的測(cè)試,接受10萬(wàn)次以上的擋塊撞擊,才能順利“通關(guān)”。據(jù)該公司副總經(jīng)理錢紅梅介紹,每款產(chǎn)品上市前都要經(jīng)過(guò)120多道工序的檢測(cè),這項(xiàng)擋塊撞擊測(cè)試歐洲標(biāo)準(zhǔn)是7.2萬(wàn)次,“好孩子”的標(biāo)準(zhǔn)是10萬(wàn)次以上。
柴存亮表示,這正是平鄉(xiāng)童車的崛起秘籍。作為“中國(guó)梅花拳文化之鄉(xiāng)”,平鄉(xiāng)縣的小童車也練就了一身“硬功夫”,正是他所提到的“質(zhì)量硬,研發(fā)硬,平臺(tái)更硬”。
與如今的研發(fā)與測(cè)試流程相比,把廢棄零件組裝起來(lái)就顯得非常簡(jiǎn)單。平鄉(xiāng)縣的鹽堿地上長(zhǎng)不出養(yǎng)活當(dāng)?shù)厝说那f稼,卻能建起支撐全球童車需求的工廠。把簡(jiǎn)單的事做到極致就是不簡(jiǎn)單,一方產(chǎn)業(yè)養(yǎng)育一方人就是對(duì)“中國(guó)智造”的最佳詮釋。
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