上汽大通 “星際計劃” 首站在云南怒江州蘭坪縣正式啟動。這個國內車企首個專為農人設立專項基金的助農項目,以 1500 萬公益投入為起點,通過 “汽車產業 + 數字賦能 + 政企協同” 的創新模式,正在破解農產品出山難、農人創富難的核心痛點,成為企業響應 “數商興農” 政策的鮮活實踐。
首站落地蘭坪:松茸出山快了 8 小時
“以前松茸從山里到上海要兩天,現在用定制冷鏈皮卡,加工完 5 小時就能空運直達。” 蘭坪縣松茸合作社負責人李大姐指著剛交付的星際 L 皮卡介紹。作為上海援滇結對幫扶的重點區域,蘭坪縣成為 “星際計劃” 首個試點,上汽大通已派駐 12 人專項團隊入駐,開展直播培訓與產品對接。
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現場交付的首批 20 臺定制車型中,搭載 5 立方米小型冷鏈箱的皮卡最受農戶歡迎。“這款冷鏈車比市售產品便宜一半,能裝 300 公斤松茸,溫度穩定在 0-4℃,損耗率從 30% 降到 5% 以下。” 上汽大通皮卡銷售及策略總監祁高航透露,針對山區路況優化的 AT 越野輪胎、升高底盤等配置,讓皮卡能輕松應對非鋪裝路面。
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三維賦能體系:從 “輸血” 到 “造血” 的跨越
不同于傳統公益捐贈,“星際計劃” 構建了全鏈路助農生態。在資金層面,1500 萬專項基金已啟動首批投放,覆蓋農戶購車金融支持、直播設備采購及品控認證三大領域。“符合條件的農戶可享零首付購車,60 期低息貸款,每月還款比原來少花三百多。” 祁高航表示。
數字賦能成為核心抓手。20 人的專業直播帶教團隊已開展首場培訓,從賬號運營到話術設計手把手教學。依托大通 500 余個經銷商賬號、千萬級粉絲矩陣,蘭坪松茸首場 “汽車 + 農產品” 直播即實現銷售額 8.6 萬元。“我們把總部直播間抽獎禮品全換成農產,上千家售后網點也從產品庫采購物資,先做‘內循環’帶動銷量。” 品牌策劃與傳播高級經理羅琛補充道。
產品定制則直擊運輸痛點。除冷鏈皮卡外,針對不同農產特性的改裝方案正在研發:適配咖啡運輸的防潮貨箱、便于中藥材分類的分層儲物格,均源自農戶實地需求。“有農戶提出想在貨箱裝小型冷藏設備,我們已啟動原廠開模,這是外面改裝店做不到的。” 祁高航說。
攻堅年度目標:150 個鄉鎮的創富圖景
根據規劃,“星際計劃” 將在 2025 年底前覆蓋 150 個鄉鎮,匯集 100 個特色農產品類,開展 300 場村 IP 培訓。目前已有 72 個鄉鎮完成對接,云南咖啡、西北蘋果等 23 類產品通過 “星際甄選” 認證,進入大通產品庫。“選品要過五道關,沒有認證的我們幫著辦,四周內就能完成全部流程。” 羅琛介紹,國家相關部門的專業檢測將為產品質量背書。
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更長遠的布局已在展開。大通正聯合京東、順豐搭建運輸網絡,計劃年內建成 150 個 “星級皮卡站”,兼具產品展示、售后維修與農產中轉功能。“年底還要開年會評選優秀帶貨達人,和農戶一起復盤優化模式。” 祁高航透露,僅蘭坪站前期投入已超 50 萬元,后續將吸引包裝、物流等企業加入生態。
企業擔當背后:創富使命的實踐
在汽車行業競爭加劇的背景下,大通堅持投入助農的初心引人關注。“看到農戶種的藍莓在當地賣 8 塊,上海超市賣 50 塊,就想幫他們打通環節。” 祁高航的話道出核心邏輯。數據顯示,大通皮卡 70% 銷量來自海外,在國內市場卻主動布局下沉市場,計劃推出 8-9 萬元親民車型,“既要做海外認可的高端產品,也要讓農人用得起高品質工具車。”
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正如品牌與市場部總監宋海所言:“‘星際計劃’不是營銷噱頭,是‘為年輕奮斗者創富’使命的落地。當農人的收入漲了,自然能買更好的車,這是企業與鄉村的雙向奔赴。” 隨著蘭坪首站的啟動,這場用車輪承載的助農實踐,正讓鄉村振興的圖景愈發清晰。
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