9月28日,上汽通用別克至境L7上市,共推出5款車型,限時權益價16.99萬-21.59萬元。至境L7基于別克“逍遙”超級融合架構,搭載“真龍”增程系統、“逍遙智行”輔助駕駛系統,及有“強化學習”能力的Momenta R6飛輪大模型,智能座艙配備高通最新SA8775P芯片。
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“真龍”增程系統采用252千瓦單電驅,有著近乎3.0T V6發動機的絲滑動力。其1.5T混動專用發動機,匹配峰值功率100千瓦發電機,百公里綜合能耗低至0.5升。至境L7滿電零百公里加速5.9秒,80-120公里/小時中途加速3.8秒,虧電狀態加速差異均少于0.1秒,真正的“滿電虧電一條龍”,且發動機介入噪聲小于0.5分貝。
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至境L7的純電續航最長302公里, 綜合續航里程1420公里,完全滿足90%以上市區通勤一周一充的純電用車需求,長途出行也無需焦慮。同時,“真龍”增程系統支持130千瓦快充,30%-80%補能僅需18分鐘。
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至境L7配備奧特能2.0增混專用電池,采用超強動力專屬電芯,電池擁有多重防護、智能控溫和超高防水防腐等級。電池經過遠超國標的驗證,測試項目較新國標多60%,耐久測試標準較新國標嚴苛29倍,有著“16億公里0自燃”的記錄。此外,奧特能2.0增混電池還實現純電續航64萬公里的超長壽命。
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至境L7裝備了別克“逍遙智行”輔助駕駛系統,全球首發搭載基于端到端“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型,將上汽通用最強插混與Momenta最強輔助大腦深度融合,有著優異的駕駛表現。
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至境L7擁有“無斷點”城市NOA能力,可從容應對各種復雜路況,能像老司機一樣流暢駕馭多種高風險場景,還能精準識別潮汐車道流向、可變燈牌車道,自動匹配正確通行方向。面對高速收費站ETC通道,至境L7在無車道線指引情況下,依然能精準識別ETC桿位,進站、過閘、出站一氣呵成。
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至境L7搭載高通最新SA8775P芯片,擁有72 TOPS的AI算力,不僅能適配不同智慧出行場景的沉浸、自然交互體驗,還可通過持續學習和快速迭代,實現車機的“智能成長”。 為駕駛者提供50英寸全景AR-HUD抬頭顯示,清晰度、亮度、色彩表現出色,還能將15組以上駕駛信息與真實道路場景融合,獲取信息視線不離道路。駐車時,HUD還能播放高清視頻,投影電影、歌詞等娛樂信息。
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10.25英寸液晶儀表應用同級領先的SR渲染,可實時顯示車周環境尤其盲區情況,保證行車安全。中控臺的15.6英寸屏支持屏外環境渲染、地圖顯示和媒體播放三分屏顯示,用戶可根據需要自主調整分屏比例,安全、娛樂兩不誤。
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至境L7車長5032毫米、寬1952毫米、高1500毫米,有著近乎C級中大型轎車的氣勢,后排科技相當闊綽。全車采用無框車門,內飾大量采用皮質包覆,淺色內飾感覺豪華,皮質觸感柔軟。車機配備多項智能功能,帶來極大的舒適享受。
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至境L7底盤采用前雙叉臂、后五連桿懸架結構,后橋是6球頭設計。減震有RTD連續阻尼可變功能,毫秒級阻尼調節,主動控制車身姿態,提升乘坐舒適性、平順性和穩定性。前控制臂和后副車架配備直徑90毫米液壓襯套,進一步過濾路面細碎震動,帶來高級感十足的駕乘體驗。
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至境L7以B級車的售價,帶來眾多越級配置與享受,加之別克一直對于安全性的重視,賦予了至境L7遠超國標的安全品質。對于至境L7新增加的科技配置與輔助駕駛功能,也讓人對傳統車企有了新的認知,綜合來看至境L7還是一款有著很高性價比的車型。
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