阿維塔新車起火焚毀8車，電車自燃究竟該如何防患？

10月5日，福建省寧德市三沙鎮(zhèn)東壁村，一輛阿維塔06汽車突然起火，引起周圍7輛車著火爆炸，包括奧迪、寶馬、馬自達(dá)、埃安等品牌，最后這些車都遭到不同程度的損壞。

之前在微博上看到“寧德小車”這個(gè)起名實(shí)在是太好笑了，給人第一感覺(jué)是寧德把鍋給背了。

第一次看到這種既聰明又蠢的輿論引導(dǎo)。

夸他聰明吧，寫了個(gè)地名想帶寧德時(shí)代的節(jié)奏，又怕惹了車企，連阿維塔都不敢寫。

夸他蠢吧，啥問(wèn)題都不搞清楚，先把節(jié)奏帶上。

不知道的還真以為是寧德時(shí)代的電池炸了。

但實(shí)際上這輛車的起火點(diǎn)看起來(lái)并不是電池問(wèn)題。

目前已知的是阿維塔06全系標(biāo)配的是磷酸鐵鋰電池，這次起火原因與電池是否有關(guān)尚不可知。

起火地點(diǎn)倒挺“緣分”。阿維塔06搭載的是寧德時(shí)代的電池不假，車輛起火發(fā)生在寧德，家門口的車輛安全事故這讓新聞?dòng)旨訜岱糯罅岁P(guān)注度。

目前車主通過(guò)社媒回應(yīng)稱該輛阿維塔今年8月28日買的車，使用了一個(gè)半月，開(kāi)了1066公里。從視頻上來(lái)看，阿維塔起火時(shí)最初是從副駕駛冒出煙，目前媒體發(fā)布的信息顯示，車輛APP顯示2點(diǎn)鐘還沒(méi)著火的時(shí)候，車內(nèi)溫度已達(dá)到76.4℃，看來(lái)起火前已有系統(tǒng)預(yù)警信號(hào)卻被忽略，具體原因需等待消防和車企的最終調(diào)查結(jié)果，當(dāng)前車企已介入處理車主賠償事宜。

我猜測(cè)車上大概率有打火機(jī)，化妝用的酒精之類的易燃易爆物品。

現(xiàn)在該心疼的還是旁邊遭殃的那七輛車。七輛鄰車被焚毀，從奧迪到埃安無(wú)一幸免。好在這7輛車沒(méi)有特別貴的車，其中寶馬和奧迪也都是老款，殘值并不高，估算一下，包括阿維塔在內(nèi)8輛車的損失，滿打滿算也就是100w左右，300w是妥妥夠賠了。
這次事件也給大家提了個(gè)醒，用車安全得用心留意。
無(wú)論是什么材質(zhì)電池，如果燒起來(lái)的時(shí)候事件車和相鄰車車主無(wú)法聯(lián)系，火燒連營(yíng)可能無(wú)法避免。即便你是鐵鋰電池，也架不住車?yán)锲渌锲芬紨U(kuò)散且長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法處理的風(fēng)險(xiǎn)。

廠家已聯(lián)系車主承諾處理，但公眾的焦慮更需要被回應(yīng)：新車為何會(huì)突發(fā)險(xiǎn)情？高溫與起火是否存在關(guān)聯(lián)？動(dòng)力電池的安全底線該如何筑牢？新能源車自燃率或許低于燃油車，但一旦發(fā)生往往火勢(shì)迅猛、損失更大，這正是大家最在意的痛點(diǎn)。

另外這事恰逢假期，所以只有媒體可以無(wú)限傳播，但車企和公關(guān)的響應(yīng)必然會(huì)慢上一拍，就算是烏龍也沒(méi)法第一時(shí)間澄清解釋，所以還是讓子彈再飛一會(huì)兒為妙。

最后，期待后續(xù)調(diào)查能給所有車主一個(gè)明確答案，畢竟安全從來(lái)不是“妥善處理”就能一筆帶過(guò)的事。

PS：地名+現(xiàn)象+車輛形態(tài)+反差描述，你學(xué)會(huì)了怎么做熱搜標(biāo)題嗎？