進(jìn)入10月1日,各大汽車廠商紛紛公布各自產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)一出,可謂幾家歡樂幾家愁!備受關(guān)注的小米汽車在過去的9月份表現(xiàn)如何呢?
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根據(jù)小米汽車官方數(shù)據(jù)顯示:2025年9月小米汽車交付量首次突破4萬臺大關(guān),創(chuàng)下了小米汽車上市以來的銷量新高紀(jì)錄。今年二季度,小米汽車共計交付81302臺,同比大漲197.7%,環(huán)比增長7.2%。
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上市15個月以來,小米汽車?yán)塾嫿桓兑殉^30萬臺,SU7系列依然是其銷量主力,SU7 Ultra在市場上關(guān)注度同樣不錯。首款SUV小米YU7 上市后訂單火爆,6月上市后18小時鎖單24萬臺更被業(yè)內(nèi)熟知,創(chuàng)下了各種訂單記錄。
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2025年上半年小米累計交付新車達(dá)到15.7萬臺,7月交付首次突破3萬臺,9月交付首次突破4萬臺,目前這個交付趨勢有望在四季度迎來持續(xù)增長。從目前小米汽車的銷量構(gòu)成來看,SU7系列依然是它的交付主力,SU7 Ultra(售價52.99萬元)也開始在二季度迎來交付。
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首款SUV YU7上市后訂單火爆,一車難求,甚至有很多二手車倒賣訂單的情況。
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小米汽車2025年度最初目標(biāo)交付30萬臺,之后掌門人雷軍宣布目標(biāo)調(diào)整至35萬臺,根據(jù)上半年交付15.7萬臺來看,加上新增的YU7銷量,小米汽車很有可能會提前完成全年目標(biāo)。此前有消息稱:小米汽車將于2027年進(jìn)軍歐洲電動汽車市場,一旦小米汽車出海的口子打開,它銷量有望迎來進(jìn)一步提升。
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不過筆者有一點為小米汽車擔(dān)憂,那就是目前小米汽車的過度營銷,很多營銷事件和營銷點都是直接把用戶、粉絲和網(wǎng)友按在地上摩擦。雖然小米獲得了較高的流量,但也存在被流量反噬的風(fēng)險。畢竟這樣的事兒在互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)屢見不鮮了,因此筆者還是善意的勸導(dǎo)一下小米:目前要做的是如何在產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)上多下功夫,踏踏實實做產(chǎn)品做技術(shù),才能在長久中立于不敗之地。
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