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      硬件打底+OTA進(jìn)化,智界新S7筑牢20萬(wàn)級(jí)智慧轎車(chē)標(biāo)桿

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      在智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),“價(jià)值”早已不是單純的價(jià)格比拼,而是“核心配置+持續(xù)進(jìn)化能力”的綜合較量。智界新S7以22.98萬(wàn)元起的定價(jià)入市,憑借全系標(biāo)配的華為高階技術(shù)矩陣打破20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)規(guī)則,而9月23日推送的重磅OTA升級(jí),更讓這款“最強(qiáng)智慧轎車(chē)”在智駕、座艙、安全維度實(shí)現(xiàn)二次躍升,成為年輕人與家庭用戶(hù)的最優(yōu)解。

      硬核硬件打底:20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的配置“顛覆者”

      智界新S7的價(jià)值根基,始于上市即拉滿(mǎn)的硬件配置。作為鴻蒙智行旗下的核心轎車(chē)產(chǎn)品,其車(chē)身尺寸達(dá)到4971×1963×1472mm,軸距2950mm,以中大型轎車(chē)身段遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品,配合2.6㎡超大全景天幕與雙層鍍銀隔熱玻璃,既保障通透視野,又實(shí)現(xiàn)98.3%的超高隔熱率,徹底解決全景天幕夏季悶熱的痛點(diǎn)。



      動(dòng)力與操控層面,新車(chē)搭載華為DriveONE 800V高壓碳化硅動(dòng)力平臺(tái),構(gòu)建起“性能與效率兼?zhèn)洹钡膭?dòng)力體系。Ultra版憑借雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)3.3秒零百加速,100-0km/h制動(dòng)距離僅33.5米,麋鹿測(cè)試成績(jī)更是達(dá)到超跑級(jí)的83.1km/h;即便是后驅(qū)版也能以5.4秒破百滿(mǎn)足日常駕駛樂(lè)趣,配合華為途靈智能底盤(pán),通過(guò)前雙叉臂+后五連桿懸架與智能空氣懸架的協(xié)同,兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。續(xù)航補(bǔ)能的實(shí)用性同樣越級(jí),華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)支撐最高855km CLTC續(xù)航,800V高壓快充可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘增加215km續(xù)航,徹底打消長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

      OTA全維進(jìn)化:從“好用”到“好用”的體驗(yàn)躍升

      如果說(shuō)硬件是智界新S7的價(jià)值基石,那么OTA升級(jí)則是其保持競(jìng)爭(zhēng)力的核心引擎。此次推送的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),依托優(yōu)化后的WEWA架構(gòu)與AI生成難例訓(xùn)練模型,系統(tǒng)決策邏輯更貼近人類(lèi)老司機(jī),重剎率降低70%,變道、跟車(chē)等操作的流暢度顯著提升。



      城區(qū)駕駛場(chǎng)景中,新增的無(wú)圖城區(qū)NCA功能打破高精地圖限制,即便在三四線城市的機(jī)非混行路段,也能精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物與斑馬線行人,對(duì)60km/h突發(fā)沖出的假人可在0.02秒內(nèi)完成制動(dòng)決策。高速場(chǎng)景下,系統(tǒng)針對(duì)雨天濕滑、隧道黑暗等風(fēng)險(xiǎn)路段新增智能限速功能,配合250m探測(cè)距離的激光雷達(dá),通行安全性再升一級(jí)。泊車(chē)體驗(yàn)的升級(jí)更顯貼心,“車(chē)位到車(chē)位2.0”功能支持從起點(diǎn)到目標(biāo)車(chē)位的全程引導(dǎo),機(jī)械車(chē)位泊車(chē)輔助與無(wú)標(biāo)線車(chē)位自定義泊入功能,徹底解決新手泊車(chē)難題。



      鴻蒙座艙此次迎來(lái)三十余項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化,科技感與實(shí)用性雙向提升。3D車(chē)控桌面新增朝霞晚霞場(chǎng)景渲染,用戶(hù)可直接點(diǎn)擊車(chē)輛模型操控后備箱開(kāi)閉角度,交互直觀又高效。“小藝一路聊”功能化身出行伙伴,長(zhǎng)途駕駛中能實(shí)時(shí)響應(yīng)美食推薦、新聞播報(bào)需求,接入盤(pán)古大模型后更能精準(zhǔn)解答“途靈底盤(pán)優(yōu)勢(shì)”等專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。場(chǎng)景化功能持續(xù)豐富,副駕小憩模式支持3組坐姿記憶,隱藏式內(nèi)置ETC實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速95折通行,哨兵模式可根據(jù)“家”“公司”等場(chǎng)景智能啟停,兼顧安全與節(jié)能。

      價(jià)值尺度刷新:年輕人與家庭的最優(yōu)選擇

      智界新S7的價(jià)值優(yōu)勢(shì),最終落腳于“價(jià)格與配置的極致平衡”。22.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間內(nèi),不僅覆蓋從基礎(chǔ)實(shí)用到性能極致的全需求場(chǎng)景,首銷(xiāo)期更提供豐厚權(quán)益:5000元定金可抵扣8000元尾款,Max/Ultra版至高享35000元權(quán)益,包含12000元選配權(quán)益與華為ADS升級(jí)權(quán)益,進(jìn)一步降低高品質(zhì)智慧出行的門(mén)檻。

      對(duì)于追求科技體驗(yàn)的年輕人,無(wú)圖智駕與3D座艙交互滿(mǎn)足了對(duì)未來(lái)出行的想象;對(duì)家庭用戶(hù)而言,寬敞空間、零重力座椅與全維安全防護(hù)契合日常使用需求;而性能愛(ài)好者則能在Ultra版上獲得3.3秒破百的駕駛激情。智界新S7以“硬件不妥協(xié)、軟件持續(xù)進(jìn)化”的特質(zhì),重新定義了20萬(wàn)級(jí)智慧轎車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

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