超好用的人機(jī)共駕！上汽大眾Pro家族2026款上市智能再進(jìn)化

2025年9月29日，上汽大眾正式宣布超聰明的油車(chē)家族——Pro家族2026款上市，推動(dòng)燃油車(chē)智能化體驗(yàn)邁入2.0階段，“懂路也懂你，共駕更安心”。2024年起，途觀L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro相繼上市，Pro家族為市場(chǎng)帶來(lái)了“油電同智”的宣言，更憑借過(guò)硬的智能化實(shí)力，破除了市場(chǎng)與消費(fèi)者對(duì)于油車(chē)不智能的偏見(jiàn)。此次升級(jí)，Pro家族2026款為用戶(hù)帶來(lái)超可靠的輔助駕駛、超好用的人機(jī)共駕與越用越懂你的智能座艙，打破燃油車(chē)在智能體驗(yàn)上的“代際落差”，真正實(shí)現(xiàn)油電同智、體驗(yàn)無(wú)界的全新出行時(shí)代。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽大眾重磅宣布：凡選購(gòu)Pro家族頂配車(chē)型，即可免費(fèi)享帶“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)；選裝也僅需5,000元，便能將這套輔助駕駛系統(tǒng)“輕松上車(chē)”。好用、安全、用得起，讓科技普惠真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

作為智能化升級(jí)的先鋒產(chǎn)品，Pro家族始終以燃油車(chē)“黃金價(jià)值三角”——智能表現(xiàn)、大廠品質(zhì)與機(jī)械素質(zhì)與為核心競(jìng)爭(zhēng)力。依托上汽大眾四十年造車(chē)底蘊(yùn)與第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)+德系底盤(pán)調(diào)校，產(chǎn)品在可靠性與駕控質(zhì)感上持續(xù)領(lǐng)先。隨著智能化進(jìn)入2.0階段，高快NOA功能深度融合“人機(jī)共駕”理念，使燃油車(chē)在智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)價(jià)值全面升維，精準(zhǔn)回應(yīng)用戶(hù)對(duì)“更聰明油車(chē)”的期待。

超可靠的輔助駕駛，超好用的人機(jī)共駕

上汽大眾攜手卓馭為Pro家族2026款打造的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，秉承上汽大眾嚴(yán)苛開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，所有功能均經(jīng)過(guò)海量測(cè)試與驗(yàn)證，確保安全、可靠、耐用。升級(jí)的端到端高快NOA具備自動(dòng)導(dǎo)航變道及推薦變道超車(chē)、智能避障繞行、自主上下匝道（含大曲率彎道通行）三大功能，帶來(lái)省心、靠譜、絲滑的輔助駕駛體驗(yàn)。

在領(lǐng)航輔助的過(guò)程中，即使進(jìn)行了人為干預(yù)，功能也不會(huì)退出，而是會(huì)提供最優(yōu)的輔助。比如，當(dāng)車(chē)輛在高速上即將自動(dòng)下匝道時(shí)，用戶(hù)臨時(shí)改變主意，希望調(diào)整行車(chē)路線(xiàn)，只需輕扶方向盤(pán)介入，車(chē)輛會(huì)在確認(rèn)意圖后，在不退出輔助駕駛的情況下，主動(dòng)重新規(guī)劃路線(xiàn)。

這就是上汽大眾倡導(dǎo)的“人機(jī)共駕”理念的生動(dòng)體現(xiàn)。像一位經(jīng)驗(yàn)老道的副駕，絕不會(huì)與用戶(hù)“搶奪方向盤(pán)”，以柔順的協(xié)作、清晰的提示和無(wú)縫的切換，實(shí)現(xiàn)人機(jī)之間的默契配合。

自動(dòng)導(dǎo)航變道讓Pro家族2026款在高速行駛中能實(shí)時(shí)跟隨導(dǎo)航路線(xiàn)規(guī)劃，自動(dòng)判斷變道時(shí)機(jī)、絲滑切換車(chē)道；推薦變道超車(chē)會(huì)在探測(cè)到前方慢車(chē)時(shí)，提前規(guī)劃最優(yōu)變道路徑并主動(dòng)安全變道，聰明而高效。智能避障繞行在遇到靜態(tài)障礙物時(shí)可快速精準(zhǔn)識(shí)別，自動(dòng)計(jì)算安全繞行路徑或適時(shí)剎停，靠譜避險(xiǎn)不用慌。自主上下匝道則會(huì)在導(dǎo)航規(guī)劃包含高速匝道的情況下，提前識(shí)別出/入口位置，擇機(jī)主動(dòng)切換車(chē)道逐步進(jìn)入匝道，并根據(jù)匝道彎道曲率和限速，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和轉(zhuǎn)向角度平穩(wěn)過(guò)彎，駛出匝道后還能精準(zhǔn)順暢地匯入主路，全程無(wú)需手動(dòng)操控，輕松又省心，為駕駛者“減負(fù)”。

整套高快NOA能如此省心、靠譜、絲滑，源于其背后強(qiáng)大的技術(shù)支撐。高精度感知測(cè)距同構(gòu)慣導(dǎo)雙目傳感器搭載800萬(wàn)像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，能像人眼一樣觀察，無(wú)需依賴(lài)高精地圖和激光雷達(dá)就能生成高精度稠密點(diǎn)云，構(gòu)建360°全方位安全感知系統(tǒng)。雙目增強(qiáng)OCC算法結(jié)合端到端算法模型，能像人腦一樣思考，顯著提升靜態(tài)障礙物的監(jiān)測(cè)距離與精度，識(shí)別復(fù)雜場(chǎng)景并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，全程不依賴(lài)預(yù)設(shè)規(guī)則，決策更貼合人類(lèi)駕駛習(xí)慣，靈活識(shí)別場(chǎng)景的可通過(guò)性、預(yù)判更高效、博弈能力更強(qiáng)，信任度和安全感全面提升。

超懂用戶(hù)的智能座艙，越用越懂你

此次智艙進(jìn)化帶來(lái)車(chē)載全知大語(yǔ)言模型、智能語(yǔ)音交互、Face ID智慧識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)全面升級(jí)四大亮點(diǎn)。上汽大眾與百度密切合作，實(shí)現(xiàn)百度文心+DeepSeek雙AI大模型深度融合，讓語(yǔ)音助手具備全場(chǎng)景交互能力。智能語(yǔ)音交互支持多意圖識(shí)別，最多能理解單句話(huà)中五個(gè)意圖，并支持智能語(yǔ)音車(chē)控和連續(xù)對(duì)話(huà)；Face ID 刷臉即登錄，個(gè)性化設(shè)置自動(dòng)同步，打造專(zhuān)屬駕乘環(huán)境；還有APP遠(yuǎn)程控車(chē)備車(chē)、數(shù)字鑰匙無(wú)感解鎖等，生態(tài)無(wú)縫互聯(lián)。

近年來(lái)，上汽大眾始終秉承“油電同進(jìn)，油電同智”戰(zhàn)略，堅(jiān)持燃油、新能源協(xié)同發(fā)展，覆蓋用戶(hù)的全場(chǎng)景需求。Pro家族2026款的上市與升級(jí)，為燃油車(chē)用戶(hù)提供了遵循嚴(yán)苛安全品質(zhì)、又深度適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的輔助駕駛與智艙解決方案，實(shí)現(xiàn)了“油電平權(quán)”的體驗(yàn)跨越。未來(lái)，上汽大眾將持續(xù)推動(dòng)燃油與新能源雙軌并進(jìn)，以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更智慧的科技體驗(yàn)，陪伴每一位用戶(hù)輕松出發(fā)、安心共駕，成就人車(chē)和諧共處的嶄新未來(lái)。