新形態！李想：理想i6是為年輕人打造的“獨一無二的作品”

“年輕，就應該去擁有和創造最好的產品，理想汽車要做一個這個世界上沒有出現過的全新產品。”

9月26日，理想i6發布，這是繼7月29日理想i8上市后，不到兩個月理想汽車又推出的一款純電SUV，理想汽車的純電攻勢來勢洶洶。與i8為六座SUV不同，理想i6是一款五座SUV，定價也更親民，兩驅版本24.98萬元。

同時，理想i6的定位也更年輕。在理想汽車董事長兼CEO李想看來，理想i6是“一款專為年輕人設計的五座純電SUV”，將為用戶帶來“最極致的操控和最先進的人工智能終端，去發現生活的一萬種可能，去活成自己喜歡的樣子。”

李想將理想i6的獨一無二冠以一個新名詞：新形態。主要表現在其一體式鯊魚形態的原創設計，包括原生雙色車身、低窗線、車尾掀背造型設計，兼具高級感與運動感，讓人眼前一亮，也讓人過目不忘，

雖比理想i8略小，但理想i6的車身尺寸也達到了4950x1935x1655毫米，軸距3000毫米，仍然是款中大型SUV。同時，因為其為五座車，甚至車內空間更加寬敞些，縱向可用空間超過3.3米。

理想i6車內的舒適性有諸多亮點，包括標配Nappa真皮座椅，四座通風、五座加熱和前排十點按摩，后排右側皇后座椅，可設置“單人床”、“i人空間”等模式，擁有8.8升智能冷暖雙用冰箱、21.4英寸3K后艙娛樂屏、鉑金音響、側窗隱私簾等豪華配置，實現旗艦級整車靜謐性。

該車后備廂配有帶蓋板的下沉式儲物空間，前備廂配有高位照明燈和排水孔。同時首次提供原廠拖掛套裝和拖掛資質，可定制原廠自行車架、車頂行李架，拓展戶外場景。

理想i6標配87.3度5C磷酸鐵鋰電池，CLTC續航高達720公里。在理想自研碳化硅電驅系統的加持下，理想i6電機綜合效率達到行業領先的93.08%，提升超30公里續航，百公里網端能耗低至13.6千瓦時，-7℃低溫工況下續航達成率達70%。

理想i6最高充電功率可達500千瓦，10分鐘補能500公里。甚至0%電量時仍可穩定維持120公里/小時巡航，并且能夠正常爬坡、出地庫。

理想i6標配基于VLA司機大模型的AD Max高級輔助駕駛，搭載ATL全天候激光雷達和NVIDIA Thor-U芯片，能在高難度復雜路段中，實現了超越人類駕駛的準確性、穩定性和舒適性，并且像人一樣能夠聽得懂指令，與用戶進行溝通，記住用戶的駕駛習慣。標配全速域AEB自動緊急制動、增強型AES自動緊急轉向等旗艦級的主被動安全配置。

理想同學智能體基于理想自研的MindGPT模型打造，模型思考速度超過行業主流模型2倍，具備超低延遲的理解和推理能力、超長記憶和高表現力的語言生成能力。理想小同桌功能可進行六種方言對話。同時，理想i6首發搭載A2A（智能體到智能體）能力，理想同學智能體聯合肯德基小K智能體，實現肯德基餐品點餐服務。

駕乘體驗方面，理想i6配備前雙叉臂和后五連桿獨立懸架，采用全鋁擺臂，以及四個高性能液壓襯套及CDC連續可變阻尼減振器，配合雙腔魔毯空氣懸架、全棧自研的智能電控底盤系統，濾震更細膩，駕駛更平順，乘坐更舒適，具備極強的高速穩定性。四驅版本配備前后雙電機和智能四驅系統，零百加速4.5秒。

點評

理想i6以24.98萬元的起售價，精準切入25萬級純電SUV市場，試圖以“新形態”設計打破傳統SUV框架。值得一提的是，此次理想汽車還官宣易烊千璽成為品牌代言人，預計將吸引更多Z世代年輕消費人群的喜愛，助力品牌年輕化轉型。