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      寶馬開啟史上最密集產品攻勢;別克至境L7限時16.99萬起

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      1.9月前三周乘用車市場零售119.1萬輛



      乘聯分會發布的最新數據顯示,9月前三周(1日至21日),全國乘用車市場零售119.1萬輛,同比去年9月同期增長1%,較上月同期增長8%;今年以來累計零售1,595.5萬輛,同比增長9%。這當中,新能源市場零售69.7萬輛,同比去年9月同期增長10%,較上月同期增長11%,全國乘用車新能源市場零售滲透率58.5%;今年以來累計零售826.7萬輛,同比增長24%。

      乘聯分會表示,由于去年7月底開始的國家以舊換新政策加力擴圍,帶動8月零售走強超預期,但廠商的8月目標并不高,因此部分經銷商去年8月末銷量轉到9月初,實現月度銷量進度的更均衡。受此影響,今年9月初的車市出現一定的負增長,尤其是部分地區的以舊換新補貼政策實施更考慮補貼的可持續性,因此部分地區的銷量走勢偏慢。

      2.新能源汽車購置稅優惠延續至2027年



      在日前舉辦的2025世界新能源汽車大會上,工業和信息化部副部長熊繼軍宣布,為進一步擴大市場消費,將實施新一輪汽車行業穩增長工作方案。該方案包括優化新能源汽車車輛購置稅、車船稅等優惠措施,并深入推進新能源汽車下鄉政策。

      熊繼軍副部長提到的優化措施,是在2023年6月財政部、稅務總局、工信部等三部門發布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》基礎上進行的。公告明確,2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車將減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。目前,我國車輛購置稅稅率為10%,減半征收后,新能源汽車的實際征收稅率將維持在5%的水平。

      3.寶馬開啟史上最密集產品攻勢



      寶馬宣布將在2027年底前推出超過40款新車,包括重大改款車型和全新車型,以此開啟品牌史上最密集的產品攻勢,進一步鞏固在全球豪華汽車市場的領導地位。此次產品更新的核心戰略是將新世代平臺的設計理念與核心技術全面下放至現有產品線,覆蓋電動車和燃油車兩大品類,實現品牌史上規模最大的中期改款行動。

      寶馬新世代平臺負責人表示,此舉旨在徹底解決車型快速顯得過時的問題,確保每一款改款車型都能為用戶帶來接近換代的全新體驗。所有規劃的新車都將標配最新的iDriveX中央觸控屏、全景視覺抬頭顯示技術和新一代高級駕駛輔助系統。

      寶馬還計劃在此次攻勢中新增至少5款全新車型,包括純電動車型i1、i2、i3旅行版和iX4,以及一款同時提供燃油版本和純電版本的硬派SUV。同時,基于i4平臺打造的雙門轎跑車與敞篷車已進入研發階段,未來將與iX3、即將發布的i3轎車及規劃的iX5共同構成更完善的電動化產品矩陣,加速品牌向電動化轉型的進程。

      4.別克至境L7限時16.99萬起



      別克至境系列首款車型——至境L7上市開售,5款車型的售價區間為17.39-21.99萬元,限時權益價16.99萬元起。這款中大型轎車的前臉采用“銀河星空展翼”燈組,封閉式格柵搭配凌厲筋線引擎蓋,兼具新能源辨識度與運動張力。車身側面配備隱藏式門把手,熏黑貫穿尾燈及小鴨尾擾流板營造出不錯的運動氛圍,尾燈還加入了智駕小藍燈。尺寸方面,車長5032mm,軸距3000mm。

      車內配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸智能中控屏、50英寸的全景AR-HUD以及27揚聲器音響系統,采用全功能懸浮層座椅,副駕則配備雙120°零重力座椅。智能輔助駕駛方面,搭載基于強化學習的Momenta R6飛輪大模型,提供“無斷點”城市NOA、“不停車一鍵泊入”等功能。動力采用“真龍”增程系統,由1.5T發動機作為增程器并配備40.2kWh的奧特能電池,CLTC純電續航302km,綜合續航超1,400km。

      5.第二代秦PLUS DM-i參數圖片)進取型上市



      比亞迪第二代秦PLUS進取型上市,涵蓋純電、插混兩種動力形式共3款車型,限時價6.98萬元起。作為新增車型,外觀新增全新的“星河米”配色,內飾最大的變化在于換裝了懷擋式換擋機構。中控屏尺寸與當下入門車型相同,使用10.1英寸觸控屏,并升級無麥K歌和動態萌寵主題。續航方面,插混版CLTC純電續航提升至128km;純電版續航里程分別為420km和510km。

      6.廣汽菲克核心資產擬8億甩賣



      繼第五次流拍后,廣汽菲克核心資產迎來第六次拍賣。廣汽菲克管理人發布消息稱,為盡快完成廣汽菲克公司核心資產處置,實現債權人債權受償分配,管理人擬決定將廣汽菲克公司核心資產由打包整體處置調整為兩個資產包進行公開掛網處置,其中一個資產包主要為土地、建筑物(起拍價擬定為6億元左右);另一個資產包主要為生產設備等(起拍價擬定為2億元左右),因資產界限需確定,具體以公開掛網公告為準。兩個資產包起拍價總價不低于前期整體資產拍賣第五次流拍價的80%。

      自去年6月以來,廣汽菲克核心資產長沙工廠已進行了五次公開拍賣,均因無人報名而流拍。其中,第一次起拍價為19.15億元,第五次起拍價降至9.92億元。此次起拍價僅為首次起拍價的四成。

      7.限時7.98萬起,長安第四代CS55PLUS上市



      長安第四代CS55PLUS推出4款車型,疊加現金禮及補貼后的售價為7.98-9.69萬元。外觀變化方面,前臉換裝貫穿式LED燈帶并配備可發光品牌LOGO,無邊界式前格柵面積更大,內部樣式也進行了調整,視覺效果極具沖擊力。車尾換裝的全新貫穿式尾燈提升了車尾的視覺寬度,高位剎車燈由雙豎列燈組改為獨立燈組。

      車內采用10.25英寸液晶儀表和14.8英寸中控屏的雙聯屏布局并應用電子懷擋,增加兩個手機無線充電面板。天樞OS車機操作系統,配備全場景智慧交互系統,支持4G網絡、手車互聯一鍵擴展車機生態;天樞駕駛輔助視覺版可實現高快領航、APA泊車輔助等功能。動力繼續搭載新藍鯨1.5T發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱。

      8.長安馬自達EZ-60售11.99萬起



      長安馬自達EZ-60上市開售,推出增程、純電兩種動力形式共計6款車型,售價區間11.99-16.09萬元。新車定位為中型SUV,前臉的隱藏式中網造型和貫穿式日行燈設計頗具概念感,車身側面對A柱、B柱、車頂做了黑化處理,并提供電子外后視鏡的選裝。尾部造型看上去比較有厚重感,后車窗有著較大的傾角。

      內飾的亮點無疑是配備了26.45英寸的5K大屏,儀表盤被100英寸的裸眼3D HUD系統取代。另外,車輛的語音交互系統也搭載了豆包AI大模型,智能化程度較高。動力方面,增程版搭載1.5L增程器,純電續航里程200km;純電版采用后置單電機,續航里程600km。

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