一路超車一路爽！福建艦創(chuàng)下兩個“第一”反超美國福特號

大家好，我是烏鴉。

有這么一群人，在他們自己頗為自信的“專業(yè)知識領(lǐng)域”，被反復(fù)打臉無情摩擦，左一個不懂右一個講錯，可是，越被虐他們越喊爽，直呼：還不夠，再來點！

提問：他們是什么人？

答：是中國軍迷

經(jīng)歷過九三大閱兵將軍迷知識儲備瞬間清零的酸爽體驗之后，軍迷朋友們現(xiàn)在一個個的已經(jīng)做好了心理建設(shè)，意識到如今中國軍工的進度那真是把軍迷當M整，想從軍盲再變回軍迷真是太難了，就算哪天真看到我們搞出了高達、殲星艦，可能也不會感到意外。

這不，最近官方放出福建艦一口氣成功彈射三款艦載機的視頻，又打了廣大軍迷一個措手不及：

俗話說，過于先進不便展示，一般先進可以展示，過于落后隨便展示。

萬萬沒想到，連航母五代機電磁彈射這都已經(jīng)屬于不太先進可以展示的了？

當然如今軍迷們已然比之前淡定得多啦，只想問一句：還有多少驚喜是我不知道的？

假設(shè)，我們像短劇中的主角一樣，直接重生回到2005年，然后告訴那時候的軍迷：

雖然美國今年已經(jīng)開始計劃建造福特航母，并醞釀第五代戰(zhàn)斗機F-35項目。但20年后，咱中國的003型航空母艦將成為世界上第一艘安裝電磁彈射器的常規(guī)動力航母，而且是第一艘成功彈射隱身五代機的航空母艦。

你要是說這話，直接被所有人噴炸，當場社死淪為大笑話。

人言三十年河?xùn)|三十年河西，這才二十年，已是換了天地。

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9月22日，媒體集中發(fā)布了福建艦成功彈射三款艦載機的視頻和報道，相信到現(xiàn)在大家都看過不止一遍了。基本的信息，烏鴉就不多贅述。這里就提一個關(guān)鍵的細節(jié)，那就是這次電磁彈射發(fā)生的時間。

在中國軍號發(fā)布的《遠海有多遠》這部宣傳片里，出現(xiàn)了這么一個鏡頭，顯示船用時鐘控制系統(tǒng)的時間定格在2025年3月19日。

再結(jié)合甲板上起飛、調(diào)運、偏流板等工作人員身著厚重冬裝，也壓根不符合現(xiàn)在9月南海的天氣特征。

那結(jié)論就很明顯了：這三款艦載機的彈射實際上是在半年前完成的。好家伙預(yù)制視頻了屬于是。

當時，福建艦正在舉行第7次海試。

而從年中以來，福建艦在軍迷圈子里就處在“隨時加入現(xiàn)役”的薛定諤狀態(tài)之中，猜了7月猜8月，8月沒來猜9月，這會兒這視頻憋了半年才發(fā)布，看來是真要來了。

而眾所周知，解放軍的軍備，是研發(fā)一代裝備一代公開一代，就像大閱兵時候雖然很多裝備和作戰(zhàn)理念咱們看得跟科幻片似的，但其實都已經(jīng)是投入現(xiàn)役的了，國家隊拿出來給大家看的是時候，那就意味著這個東西已經(jīng)很成熟可靠了，所以相比于6個月前拍的視頻里展示的狀態(tài)，現(xiàn)在的福建艦在電磁彈射穩(wěn)定性上肯定是又上了一層樓。

那福建艦“三機齊飛”的歷史意義應(yīng)該怎樣理解呢？

僅說“從航母上彈艦載機”，那第一次確實是屬于美國人的。

美國是世界上第一個成功研制航母電磁彈射器并實際應(yīng)用于航空母艦的國家。

早在上世紀40年代，美國威斯汀豪斯公司就提出了相關(guān)概念，但因成本過高被當時美國軍方放棄。

直到半個多世紀后，這項技術(shù)才被重啟并開展可行性研究。2004年，美國通用原子公司研制了第一臺電磁彈射器全尺寸樣機；2009年，經(jīng)數(shù)萬次測試后被認定技術(shù)成熟。2010年，改進型電磁彈射器成功彈射F/A-18E"超級大黃蜂"戰(zhàn)斗機，隨后獲選安裝于福特級航空母艦。隨著2017年福特號航母正式服役，美國摘得人類首艘裝備電磁彈射器航母的桂冠。

不過，當時美國人的理論是電磁彈射只有核動力航母才能搞定。因為按照他們掌握的數(shù)據(jù)，航母電磁彈射器的用電量十分巨大，常規(guī)動力航母根本支撐不起這種用電需求。說不定還沒彈射個幾次，全艦就沒電可用了，或者彈射次數(shù)有限，也就無法保證起降效率。

那現(xiàn)在這個“不可能”就被福建艦破掉了。

想當年，多少人期待003航母是核動力，其中一個重點就是電磁彈射的匹配。當003官宣為常規(guī)動力，大家一下覺得那電彈只能等到004出來了。沒想到啊沒想到，當今中國軍工就是這么不信邪，沒有核動力不等于不能電彈。在福建艦這艘常規(guī)動力航空母艦上實現(xiàn)電磁彈射器的成功應(yīng)用，同樣是電彈界零的突破。

當然，咱們這次還創(chuàng)造了另一個“第一”，那就是第一次在航母上電彈五代機，不管是核動力還是常規(guī)動力的航母。因為美國人雖然早已電彈了艦載機，但到現(xiàn)在彈射過的艦載戰(zhàn)斗機，也只有四代的F/A-18系列。

沒錯，美國電磁彈射航母無法彈射本國五代機……

明明福特號服役都10年了，F(xiàn)-35系列也早就已經(jīng)服役了，總生產(chǎn)數(shù)量都已經(jīng)突破了1000架，僅F-35C的裝備數(shù)量也超百架；但極其魔幻的是美國始終沒有把福特號和F-35C結(jié)合起來，甚至沒有完成哪怕一次彈射任務(wù)。

這一點，連美國人自己都看不下去了。

美國議員曾在聽證會上質(zhì)疑：

為何耗資超130億美元建造的福特號航母無法彈射F-35C？

美軍方回應(yīng)稱這是“歷史遺留問題”——福特號設(shè)計早于F-35項目，其初始參數(shù)僅能適配當時現(xiàn)役艦載機，無法兼容F-35。

美軍這個“不能兼容F-35”，實在是讓人不能理解其中真諦。至少在理論上，福特號完全具備彈射F-35C的能力。

但現(xiàn)實就是如此：

美軍方刻意將福特號部署于東海岸，該區(qū)域海軍未配屬哪怕一架F-35；

而所有F-35C均部署在西海岸，尤其是太平洋方向，且全部安排在上一代的尼米茲級航母上。

好一個王不見王。這硬生生給福特號和F-35C搞了一個物理隔離，也不知道是美軍哪個老哥想出來的化解尷尬的辦法，天才，直接出院！

其實早在福特號服役之前，美國海軍就早早官宣過：福特號、林肯號，是不彈射F-35C的！要等到電磁彈射器的性能完善之后，安裝在后續(xù)的幾艘福特級上，補上這個遺憾。

那至于之后美國的新航母到底能不能實現(xiàn)電彈F-35，至少現(xiàn)在還確證不了。只是，逆水行舟，不進則退，你到現(xiàn)在實現(xiàn)不了，中國軍工率先實現(xiàn)了突破。

落后的帽子真甩到太平洋另一邊了。

2

正是依托馬偉明院士及無數(shù)中國軍工人的不懈攻關(guān)，咱們才得以跳過蒸汽彈射階段，直接實現(xiàn)電磁彈射技術(shù)的突破，至少節(jié)省了15至20年的技術(shù)探索時間，走出了一條高效的技術(shù)躍升之路。

要領(lǐng)先就領(lǐng)先美國，這不是說著玩的。

而且這不僅是趕，而且是超。即便不考慮常規(guī)動力還是核動力，五代機還是四代機，咱們這次展示出的電磁彈射效果，也肉眼可見地比美國人的優(yōu)秀。

都知道相較于滑躍式航母，彈射器無疑是更先進的起降方案。那最大的優(yōu)勢就在于，彈射器能提供巨大能量，艦載機可滿油滿彈起飛投入作戰(zhàn)，這不僅顯著提升航母艦載機的運行效率，還有效擴展了艦載機的作戰(zhàn)覆蓋范圍。

在官方公布的視頻中，明確展示了福建艦電彈艦載機時的“滿狀態(tài)”場景——這與福特航母形成鮮明對比：

福特號彈射時艦載機脫離甲板后經(jīng)常會出現(xiàn)下墜的動作；相反，福建艦的艦載機往往在未完全脫離甲板時便已實現(xiàn)騰空。

艦載機起降時的這種狀態(tài)差異，說明中國電磁彈射航母的彈射力道比美國更強勁。

這種力道優(yōu)勢，未必只是單純依靠增加能耗實現(xiàn)。相反，得益于綜合電力管理系統(tǒng)，安裝在艦上的電磁彈射器可通過智能計算實現(xiàn)彈射力道的精準調(diào)節(jié)——對不同艦載機適配差異化的彈射力道，從而更高效、合理地利用電能。

那又有人要說了，這種“精打細算”的用電模式，那是因為福建艦是常規(guī)動力。未來電磁彈射系統(tǒng)裝上核動力航母，就不必如此了。

其實這精細調(diào)控不光是為了省電。力大磚飛，但你不能真把艦載機當成磚來用。精準控制每次彈射的力度，既要保護艦載機的結(jié)構(gòu)安全，又要確保起降過程穩(wěn)當可靠——這就像給飛機系上“隱形安全帶”，既不能勒得太緊傷著機身，也不能松了讓飛機失控。

從這些年的技術(shù)突破和實際表現(xiàn)看，中國在電磁彈射這塊已經(jīng)跑到了美國前面。

再往長遠看，中國造核動力航母是板上釘釘?shù)氖拢铱隙ú恢挂凰摇?/p>

這會兒輪到美國人著急了：

人家常規(guī)航母都能做到，怎么我們美國核航母還做不到？等人家也有了核動力航母那還有得追嗎？

現(xiàn)在有些國會議員急得直跳腳，嚷嚷著：“林肯號要是彈不了F-35C，就退回船廠重造！”

但以美國軍工現(xiàn)狀，這種病急亂投醫(yī)的思路，說不定反而會捅出新的婁子。

話說如今美國佬面對中國軍工的發(fā)展，確實好多事是搞不懂。

美國空軍部長特洛伊·梅因克（Troy Meink）最近就發(fā)言，說一看數(shù)據(jù)，顯示中國軍力發(fā)展比美國快這么多，還以為是自己眼花看錯了……

學吧，學無止境啊。

要不五角大樓也加入我國軍迷隊伍得了，反正大家都是啥也不懂。

3

當然，就算美國人再多的東西看不懂，他們也能看懂現(xiàn)在西太平洋戰(zhàn)略形勢攻守異形的進度正在加速。

咱們這次電磁彈射的展示中，繼大閱兵“維護太空和平”和“覆蓋全球”之后，又貢獻金句—— “射程之內(nèi)、沒有遠洋”。

原來聽這種話大家想到的都是火箭軍。

現(xiàn)在不一樣了，結(jié)合“你探、我打、他協(xié)同”的戰(zhàn)術(shù)思路，空警600預(yù)警機將是前出西太平洋地區(qū)的探測核心，殲35艦載型承擔踹門攻擊任務(wù)，殲15T則變成了協(xié)同角色，不再如同山東艦和遼寧艦上一樣擔任主力了。

在作戰(zhàn)數(shù)據(jù)鏈和指揮中心的共同作用之下，從航空母艦上起飛的一架架艦載機，并不是一個個孤立的點，而是聯(lián)系起來形成了一張網(wǎng)。

我們不光是在技術(shù)上要趕超，戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)思路上更要領(lǐng)先他們，這也是解放軍一直以來的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

如此，把整個大洋都變成了透明的，所謂的遠海，也就變得不再遙遠了。

那么這個距離到底有多遠呢？

其實這次的展示視頻中也給出了答案，那就是1000公里。

雖然視角不是航母，而是伴隨著航母一起出動的055萬噸大驅(qū)。

關(guān)鍵就在于“伴隨”這兩個字——055并不是單獨出動的，而是給航母扮演著“帶刀侍衛(wèi)”的角色。

055能到達的地方，航母自然也能到達。

那么從沿海算起，向外拓展1000公里去了哪里呢？

唉怎么那么“巧”呢，剛好就是美國遠東布局中的第二島鏈。

島鏈戰(zhàn)略作為西方在冷戰(zhàn)時期形成的地緣政治與軍事概念，最初用于應(yīng)對蘇聯(lián)威脅。蘇聯(lián)解體后，自然開始指向中國，核心目標始終是圍堵與遏制。

但早在多年前，由琉球群島、臺灣地區(qū)、菲律賓及大巽他群島等節(jié)點構(gòu)成、旨在將中國軍事力量投射范圍限制在近海的“第一島鏈”，已然松動，美軍也早早就意識到解放軍突破第一島鏈的能力，不得不戰(zhàn)略重心后移、全力構(gòu)建第二島鏈的。

可如今，中國遠洋海軍，已從“遠洋過客”轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑h洋常客”。由小笠原諸島、關(guān)島、帕勞群島等組成的第二島鏈，其實也失去了原有的戰(zhàn)略封鎖效能。

測試階段的福建艦上，已配備三架空警-600、兩架殲-35及多架殲-15T。參考美軍艦載機配置標準，未來空警-600將達4至5架，殲-35與殲-15T也將實現(xiàn)滿編配置。

當福建艦編隊攜055型驅(qū)逐艦、052D型驅(qū)逐艦、綜合補給艦及核潛艇等艦艇前出西太平洋關(guān)鍵海域、直逼關(guān)島時，更可獲得陸基火箭軍的戰(zhàn)略支援。若說過去解放軍對第二島鏈的威懾僅限于遠火覆蓋，如今我們已能以完整艦隊實現(xiàn)全方位立體化壓制。

至于臺灣島內(nèi)那些什么“青鳥”“黑熊”，你們怕呢其實也不用太怕，這些新東西顯然也不是為你們這些小卡拉米準備的。

當然啦，威懾歸威懾，懂不懂“以武止戈、和平盾牌”的含金量啊。