理想i6售24.98萬起；嵐圖追光L、泰山開啟預訂；騰勢N8L開啟預售

1.零跑汽車回應“成為失信被執行人”

近日，零跑汽車關聯公司浙江零跑科技股份有限公司被列為失信被執行人的消息引發熱議。據悉，相關案件系廣州首汽汽車服務有限公司與被告凌跑汽車商貿有限公司間的糾紛，浙江零跑科技股份有限公司對凌跑汽車商貿公司361.8萬元債務承擔連帶清償責任。零跑汽車創始人、董事長因此被限制高消費。

對此，零跑汽車發布聲明稱，公司關注到關于零跑因業務糾紛被強制執行的報道，系零跑與廣州首汽汽車服務有限公司的一起合同糾紛。零跑已于2024年6月25日，在調解書確定的履行期限內足額支付了全部款項。對于尚未解決的車輛過戶事項，零跑正在和廣州首汽汽車服務有限公司積極磋商，推動妥善解決。零跑汽車表示，目前一切運轉正常。

2.博世計劃裁員1.3萬人

當地時間上周四，德國汽車零部件供應商博世（Bosch）表示，未來五年將裁減1.3萬個崗位。與此同時，博世正在大力押注人工智能技術，以提升生產力。博世聲稱，公司計劃在2030年底之前分階段裁減員工，主要集中在博世移動出行業務部門。

此次裁員計劃是在2024年公布的裁員方案之外追加的。也就是說，加上2024年已公布的9,000人裁員計劃（其中4,500人已完成離職手續），博世累計裁員規模將達2.2萬人。截至去年12月31日，博世全球員工總數約41.79萬人，其中超過20萬人在移動出行業務部門工作。

3.售24.98萬起，理想i6上市

理想i6上市開售，官方指導價24.98萬元，選裝四驅的價格為26.98萬元。這款中大型5座SUV的整體外觀延續理想i8的設計理念，前風擋下方布置星環日行燈，車頂搭載ATL全天候激光雷達。車側采用溜背式的車身結構，C柱整體更加靠后，營造出大角度下沉傾斜的車尾，后側窗面積縮小。車尾的貫穿式尾燈組與轎跑風格的溜背造型形成鮮明對比。

內飾繼續采用15.7英寸中控屏和副駕娛樂屏的雙聯屏布局，搭配16.3英寸HUD抬頭顯示，座艙搭載高通驍龍8295P芯片，已接入DeepSeek大模。輔助駕駛方面，搭載的VLA司機大模型方案支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉向等功能。動力基于800V高壓平臺打造，支持5C超充技術，CLTC純電續航分別為720km和660km。

4.嵐圖追光（參數丨圖片）L、泰山開啟預訂

嵐圖追光L、嵐圖泰山同步亮相并開啟預訂，現下訂可享2,000元抵5,000元購車尾款。另外，嵐圖泰山還可在此基礎上享受終身免費的基礎保養和三電質保。預計四季度上市的追光L定位為中大型插混轎車，前臉配備超大尺寸格柵，內部由34根豎向鍍鉻飾條組成；兩側大燈組進行重新設計，采用分體式布局，前包圍運用兩條橫向鍍鉻飾條點綴。

內飾也采用全新的設計，配備16.1英寸尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表組合，貫穿式布局的空調出風口提升了車內的視覺寬度。智能化方面，將搭載鴻蒙座艙5和華為乾崑ADS 4。配置方面，將配備四門電吸門、23揚聲器音響系統、6.6L冷暖冰箱、副駕零重力座椅、后排小桌板、帶遮陽簾全景天幕等。該車全系基于800V高壓平臺打造，搭載1.5T雙電機插混系統，CLTC純電續航410km，并配備雙腔空氣懸架和后輪轉向系統。

嵐圖泰山定位為大型六座SUV，造型方正的前臉同樣運用了34根豎條排布的超大尺寸直瀑式格柵。車身側面線條平直，配備“大餅式”輪轂、半隱藏式門把手；車尾采用主流的貫穿式尾燈組。另外，還提供雙色車身、電動踏板、門把手、輪轂、尾部字標等選裝。智駕系統方面，搭載華為4激光雷達智能輔助駕駛方案，鴻蒙座艙5和華為乾崑ADS 4。底盤方面，還將配置空氣懸架、后輪轉向等。動力同樣搭載1.5T插混系統，CLTC純電續航里程370km。

5.奔馳與Momenta官宣合作

梅賽德斯-奔馳與Momenta聯合宣布，基于Momenta飛輪大模型，雙方聯合研發的智能駕駛輔助系統即將發布，并會率先搭載于今秋上市的國產全新純電CLA車型。該車已經開啟了預售，兩款車型的預售價分別為25.9萬元和29.9萬元，搭載800V電氣架構，CLTC純電續航里程866km。

據介紹，該系統基于Momenta的“飛輪大模型”技術，能夠在高速、城區及泊車等多種場景下實現“車位到車位”的輔助駕駛功能。未來，這一系統還會拓展至更多奔馳車型，持續支持奔馳智能輔助駕駛布局。至此，作為傳統豪華車企代名詞的BBA（奔馳、寶馬、奧迪）已全部與Momenta開展合作。

6.寶馬官網驚現神秘轎車

在寶馬德國官網的iX3產品頁面中，一段展示駕駛輔助系統的CG動畫意外泄露了一款從未亮相的新世代轎車。與已經亮相的i3概念車相比，這款CG車型呈現出顯著差異，前臉采用標志性的雙腎格柵與纖細LED頭燈，流暢側曲面車身和隱藏式門把手強化整體感，窄幅尾燈則延續了新世代家族特征。其整體視覺較i3更寬更低趴，甚至采用了量產規格的外后視鏡，這通常不會出現在天馬行空的概念車上。

寶馬選擇專門制作新款CG模型而非直接使用iX3展示輔助功能，此舉耐人尋味。業界推測這可能預示兩款產品方向：一種可能是i4 Gran Coupe的換代車型，作為i3的運動化衍生；另一種或是全新定位的電動轎車。但寶馬也可能僅將其作為設計語言探索，未來只會將部分元素下放至其他車型。

7.騰勢N8L預售價31.98萬起

騰勢全新大六座SUV——騰勢N8L開啟預售，兩款配置的預售價分別為31.98萬元和34.98萬元。這車的整體外觀與騰勢N9類似，前臉造型方正，線條硬朗，細長的前大燈組采用了分體式布局。車身側面依舊是四平八穩的造型，細長的尾燈組與前大燈組呼應。

內飾與N9基本一致，全車內飾軟質包裹面積達31.8㎡。配置也不乏亮點，如副駕零重力座椅、雙冰箱、雙桌板、可前后滑動的三排座椅、天神之眼B、云輦-A等。動力基于易三方技術平臺打造，搭載由2.0T發動機和三電機組成的插混系統，CLTC純電續航230km。

8.沃爾沃全新XC70限時價26.99萬起

沃爾沃首款基于SMA架構打造的插混車型——全新XC70公布了正式售價，4款配置的官方指導價為41.69-49.69萬元，限時參考尊享價26.99萬元起。新車采用封閉式盾形前格柵與分體式大燈的組合，既保留了“雷神之錘”日間行車燈的經典，又通過矩陣式LED光源和主動式進氣格柵展現科技感。車身側面配備隱藏式門把手、無框車門，車尾造型方正、線條硬朗。

車內配備92英寸AR-HUD抬頭顯示、12.3英寸儀表盤以及15.4英寸中控屏，還提供23揚聲器哈曼卡頓音響。搭載的NPA智能領航輔助系統能實現在高速以及快速路上的避讓大車、超越慢車、上下匝道和彎道調速等功能，涵蓋0-150km/h速度區間。動力搭載1.5T發動機以及三個電機（P1+P2+P4），匹配3DHT混動專用變速箱，CLTC純電續航212km。