三電機不止為加速，2026款騰勢N9購車手冊，入門就很能打？

在40萬級大型SUV市場，騰勢（參數丨圖片）N9通過創新技術點燃了新的競爭賽道，尤其是搭載的易三方技術，讓這款車以210km/h刷新了魚鉤測試紀錄，而上一次180km/h的紀錄，也是由它創造。

如今2026款騰勢N9也已經上市，新車以其強大的性能、靈活的空間和先進的智能科技，讓自己變得更優秀。新車目前提供了三款車型，價格從38.98萬元-44.98萬元。這期文章除了跟大家聊聊選車的話題，還想跟大家說說易三方這個核心技術對車輛的性能帶來什么好處。

一、外觀就是旗艦風范

首先說說車輛的基本信息，騰勢N9采用了家族最新的設計語言，整體造型四平八穩。另外，車身尺寸為5258 * 2030 * 1830mm，軸距達到3125mm，體量展現出來的氣勢也是十分強。

前臉很特別，中央的一塊是主動進氣格柵，十分科幻。它也有許多有意思的科技，例如舉一個“點贊”的手勢就能讓車門自動打開，也配備了長條的燈毯等等。

對了，如今2026款騰勢N9新增了許多外觀顏色，4個雙拼色，5個純色，一共9個顏色可選。大家喜歡哪個顏色？我個人會偏向于灰色或者純黑色，搭配22英寸大尺寸輪轂和六活塞的黃色卡鉗，真的帥爆。

二、豪華科技與百變空間

進入車內，2026款騰勢N9的內飾采用了環抱式布局，可以看到的是大面積使用觸感細膩的軟質包覆材料和真木飾板。

另外，新車內飾方面提供了3種內飾配色，我實際體驗過，視覺感受米色會好看，但是灰色就顯得更實用些。

至于智能配備，2026款騰勢N9標配12.3英寸全液晶儀表盤、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏以及50英寸AR-HUD抬頭顯示，高配車型還增加了17.3英寸后排吸頂屏，可實現多屏互聯。

重點是，車機搭載的是4nm的芯片，采用了DiLink 150系統，實際交互十分流暢，UI能實現3：7分屏。功能豐富性也很高，甚至能夠兼容如按摩儀、兒童座椅、相機、無人機等接入。

當然，2026款騰勢N9標配也已經標配許多實用功能，例如冷暖三開門冰箱、二排雙桌板、二排遮陽簾、前排二排前排雙50W無線超充、帝瓦雷音響系統之類。

作為大型SUV，2026款騰勢N9采用2+2+2的六座布局。它的6座和其他SUV的6座不一樣，它全車6個座椅均支持電動調節，前兩排座椅具備通風、加熱和按摩功能。它的主駕配備主動側翼功能，副駕則提供了零重力座椅及四向女王腿托。

重點是，騰勢N9是同級唯一能實現第一排座椅能與第二排實現連鋪，第二排和第三排也能實現連鋪的車型，因為它配備了行業首創的座墊抬升功能，因此就算沒有氣墊都可以實現全平大床，是不是很有意思？

當然，它的儲物能力也不需要過多擔心，在6座滿員狀態下，后備廂容積仍達351L，可容納多個行李箱。如果放倒后排，行李箱更是達到1140L。

三、同為三電機，易三方就是與眾不同

2026款騰勢N9搭載了由2.0T發動機+三電機組成的插電混動系統，其中2.0T發動機最大功率152kW，最大扭矩325N·m。前后三電機（前單電機/后雙電機）總功率高達680kW，系統綜合扭矩達到驚人的1035N·m，百公里加速時間僅需3.9秒。

當然，三電機性能強是必然，但是它的三電機不僅僅是暴力，更多是巧妙，這也是易三方技術的優勢。因為前軸單電機+后軸雙電機的布局，三電機獨立驅動。它能實現許多特別的功能，例如圓規掉頭、智能蟹行、高速爆胎穩定控制、濕滑路面增穩等等。

不僅如此，它的圓規掉頭功能，最小轉彎半徑大概是4.6m，能夠比肩許多小型車。除了能夠更方便日常使用，易三方技術更多是能提升駕駛安全，巧妙提升駕駛極限。

怎么說？

例如它的濕滑路面增穩，它能模仿雙板滑雪原理，增強冰雪路面抓地力。又如高速爆胎穩定控制，在爆胎情況下，系統能動態調整扭矩確保車輛直線行駛，最大限度保障安全。

再說說剛創紀錄的魚鉤測試，它又被稱為“死亡彎道”，是模擬高速避障緊急轉向工況的測試方式，測試車輛通過的標準是在轉向過程中車輪離地間隙不超過5.08cm。2019年保時捷卡宴通過的車速是82.4km/h，霸榜五年，后來的紀錄都被中國車打破。

騰勢N9能夠實現210km/h的速度駛入并成功通過，原因在于在極限轉向時，易三方技術能夠獨立調節每個車輪的扭矩，同時配合后輪轉向角度，盡可能降低橫擺力，幫助車輛保持穩定。

當然，這也離不開它搭載的云輦-A智能車身控制系統。該系統配合雙腔空氣懸架，能夠降低車身高度，并且智能調節懸架的剛度和阻尼，提供更好的橫向支撐，進一步有效抑制側翻。

云輦-A還能在不同的路面實現調節，通過預瞄系統掃描前方路面，提前識別不同路況，并主動調節懸架狀態，最大化優化舒適性與操控性。

這也是為什么它能做到與眾不同的核心。

四、入門即高配，首選尊榮型

關于購買方面，目前2026款騰勢N9三款配置車型分為尊榮型、尊越型、旗艦型。其核心技術均為標配，包括易三方技術、云輦-A智能空氣車身控制系統、天神之眼B高階智能駕駛輔助系統以及2.0T插混三電機。所有車型均為CLTC純電續航202km，綜合續航1302km。

雖然說是入門版，但是尊榮型已堪稱“入門即滿配”。其標配了云輦-A系統、易三方技術、天神之眼智駕系統、前排中間氣囊等核心技術，另外舒適性方面的座椅通風加熱、冰箱等都有覆蓋，性價比相當突出。

40.98萬元的尊越型，多花2萬能多了副駕零重力座椅、Nappa真皮座椅、17.3英寸吸頂屏、電動側踏板、流媒體內后視鏡等實際裝備。

至于44.98萬元的旗艦型，相比尊越型多了ADB自適應矩陣大燈、尊享頭枕音響、隱私聲盾、手勢識別智能電動門、星輝啟程迎賓光毯、三排奢享座椅-雙電動腿托、主駕電機預緊安全帶、二排側窗電動遮陽簾、三排座椅加熱、坐墊抬升、26揚帝瓦雷車載音響系統等。

三款車型我是這么看，尊榮型核心體驗與頂配完全一致，適合絕大多數家庭，無疑是首選。當然，有人說它沒有后排娛樂屏，事實上購買這車官方有選裝權益，可以彌補。

當然，如果你買車主要滿足商務需求，顯然旗艦型會更適合，畢竟尊貴感更強，為第二排乘客投資，獲得頂級的舒適與娛樂體驗。

總而言之，如果你正在尋找一臺既能滿足全家出行，同時兼具科技與豪華的全能大型SUV，2026款騰勢N9顯然是一個不會錯的選擇。畢竟，它通過獨有的專利科技，帶給你更高享受和安全。