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金庸大師一共寫過三次“華山論劍”,最精彩的一次還是第一次。書中是這么寫的“寒冬歲盡,華山絕頂,大雪封山,五人口中談論,手上比武,在大雪之中直比了七天七夜”。
江湖就此形成了一個較為穩固的格局,即東邪、西毒、南帝、北丐、中神通,那本群雄逐鹿的“九陰真經”被“中神通”王重陽保管。
在油盡燈枯的最后日子里,王重陽親自率隊出訪大理,還把自己的先天功傳給了“南帝”。“聯合南帝”是王重陽的第一戰略,南帝的江湖地位由此可見。
第一次華山論劍沒有以多欺少的,沒有附會價值觀。很多江湖格局都是這樣,自由公平才是最可貴的。
最近,杭州坊間也在傳言“TOD江湖”格局的初步形成,東邪、西毒、北丐早已留下各自的傳說。現在,終于輪到南帝登場了。
今年4月,建發拿下了雙浦車輛段上蓋地塊,他的伙伴是杭州地鐵和之江城投,每一家都有著雄厚實力和能力。
杭州地鐵的地鐵+車輛段上蓋物業模式經歷了楊柳郡、天空之城等已經很成熟了,這次他們還在創新,將地鐵+車輛段上蓋物業模式迭代到3.0版本。
即不是簡單把地鐵站、樓盤和商業融合在一起,而是要融入規劃底盤的思考,構建復合型城市聚心。
2021年末,全球著名建筑設計事務所Aedas(凱達環球)在其官方微信號發布了之江雙浦TOD綜合開發城市項目設計方案。
有人說,規劃方案比宇宙中心未科中軸線還要牛掰。
2022年初,杭州發布軌道交通TOD綜合利用專項規劃,TOD的重點建設包括六區二十一片,雙浦TOD則是南部片區,項目定位是啟動發展區。
這份專項規劃可以看出,杭州尤其重視地鐵線路對城市發展的帶動作用,尤其車輛段上蓋不普通地鐵上蓋,而是精心規劃的“微型城市”:
杭州新的區域中心。
重要的是,雙浦TOD輻射區域,一系列產業已經先行落地。國科大杭州高等研究院、谷鼎智通、中船重工、江南布衣、養生堂以及如日中天的雙浦機器人測試小鎮都已經落地。
雙浦TOD區域轉型、產業升級從此有了連接器,以雙浦TOD為錨點,一個擁江、宜居、宜業、交通便捷的產學研一體的城市核心啟動,這也是雙浦TOD之所以能被稱為“南帝”的原因。
東邪是開山之作,主要解決的還是地鐵和住宅怎么更好融合的問題。西毒和北丐都有升級,開始從站在城市節點的角度,使地鐵、住宅和城市更好的融合。
“東邪”楊柳郡有自己的專屬地鐵播報,“七堡到了,前往地鐵綠城楊柳郡的乘客請從A出口出站”,地鐵通往小區有兩個寬大的專屬電梯。
“西毒”天空之城被稱為“杭州小重慶”,不管往哪里走,走上一段總能看到臺階或電梯,除了下雨根本不用擔心淋雨外,關鍵是自然采光,能看到天空和花園。
對于業主來說,櫻花大道看風景,體育館打球攀巖、草坪音樂會、藤集購物是不用出小區就能有的日常。
而南帝“雙浦TOD”規劃方案邀請了四大國際知名設計團隊新加坡DP、崔愷院士、Hassell、gad分別執筆,對標新加坡淡濱尼天地在南北地塊中間,設置了商業、未來社區九大場景中所包含的商業、社區食堂、養老用房、嬰幼兒照護用房等場景配套。
包括約5萬方的三大主題公園(含2個紅線外規劃公園)、建面約6000方的商業、建面約1.7萬方的鄰里中心以及一所九年一貫制公辦學校、幼兒園,并設置了慢行、機動車等接送規劃動線。
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可以說,雙浦TOD是一個集合了許多公共配套場景的微型城市,除了吃喝玩樂能在自家小區得到滿足,甚至工作也都在片區之內:
是杭州車輛段上蓋再度升級的大成之作。
作為承載著雙浦產學研一體的TOD住宅產品,雙浦TOD也將被賦予引領整個輻射片區的影響力。
難能可貴的是,杭州把這樣重量級規劃項目交給了建發。
建發的造城能力是被市場驗證過的,建發云啟之江把未來社區、TOD、名校、鄰里中心、活力街區、建發新中式都集齊了。
項目短短4個月內3070套住宅全部清盤,銷售額超180億元,一舉拿下全國商品住宅套數、金額、面積三冠王。
不夸張地說,在某種程度上,建發云啟之江重新塑造了開發商品牌。
現在,建發又要往前一步,用引領未來的設計,與區域產業綁定,形成“產業造血—人才集聚—住房升級—城市增值”的建立在產業根基上的城市聚心。
這份意義早已超出了一個地產項目,它所創造的和激發的創新是引領性的。
子姨記得金庸筆下,“南帝”的登場時間是最晚的,也最受“中神通”王重陽看重,甚至他生前第一戰略,就是聯合“南帝”,維護武林平衡。
那句話怎么說的來著,行遍四方,真正立身之本從來都是自身的實力。
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