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      顏值與科技雙向奔赴,領(lǐng)克10 EM-P以綜合實(shí)力贏得熱銷(xiāo)

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      在新能源車(chē)型層出不窮的今天,消費(fèi)者對(duì)于“新車(chē)”的定義早已刷新:不只是代步工具,更是審美、科技和個(gè)性生活的綜合體現(xiàn)。各類(lèi)新品不斷登場(chǎng),卻鮮有車(chē)型能在上市瞬間點(diǎn)燃全網(wǎng)討論。

      9月8日,領(lǐng)克帶著全新中大型電混轎車(chē)——領(lǐng)克10 EM-P高調(diào)亮相,發(fā)布會(huì)雖低調(diào)卻人氣火爆,僅用56分鐘就獲得超過(guò)10000臺(tái)大定訂單,刷新業(yè)內(nèi)期待值。為什么這款車(chē)能讓挑剔的年輕人“當(dāng)場(chǎng)下單”?



      前衛(wèi)設(shè)計(jì)語(yǔ)言:都市美學(xué)新演繹

      外觀一直是領(lǐng)克車(chē)型的“第一記名片”。自品牌創(chuàng)立以來(lái),領(lǐng)克始終堅(jiān)持原創(chuàng)精神,以都市對(duì)立美學(xué)為核心理念,不斷探索新能源設(shè)計(jì)的新表達(dá)。The Next Day概念的量產(chǎn)落地,讓品牌辨識(shí)度直線上升,也為后續(xù)車(chē)型奠定了獨(dú)特氣質(zhì)。

      領(lǐng)克10 EM-P在此次上市中延續(xù)并突破這一風(fēng)格,破曉之光日行燈與黑鉆棱切穹頂構(gòu)成極具辨識(shí)度的前臉。鋒曜運(yùn)動(dòng)套件(全新前唇、側(cè)裙、小尾翼)與21英寸鋒曜輪轂及可升降隱藏式尾翼搭配,使車(chē)輛在動(dòng)感與性能感之間游刃有余。

      配色同樣吸睛:極夜黑、流體灰、拂曉白、鎏光金、天云米、璃光紫六種顏色中,鎏光金與天云米采用默克專(zhuān)利Xirallic?雙珠光晶彩光學(xué)車(chē)漆,色彩飽和度提升30%以上,綜合成本高出兩倍。更令人印象深刻的是,這兩款高端車(chē)色需30臺(tái)機(jī)器人接力噴涂長(zhǎng)達(dá)10小時(shí),形成8層防刮耐腐蝕工藝,視覺(jué)高級(jí)感與耐久性兼具。



      動(dòng)力科技結(jié)合:一鍵切換多種駕駛體驗(yàn)

      領(lǐng)克一直以“性能與操控”見(jiàn)長(zhǎng),并在新能源時(shí)代持續(xù)強(qiáng)化這一基因。領(lǐng)克10 EM-P全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū),與EM-P智能電混系統(tǒng)搭配,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力順暢與能耗優(yōu)化的雙重目標(biāo),城市通勤、高速巡航都能得心應(yīng)手。

      其動(dòng)力系統(tǒng)由47.26%超高熱效率的1.5T Evo全新電混專(zhuān)用引擎與DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)組成,后者整合P1電機(jī)、P3電機(jī)與3擋變速箱,并協(xié)同后橋P4電機(jī),總功率390kW、最大扭矩755N·m,百公里加速最快5.1秒。CLTC工況下虧電油耗最低僅4.2L/100km,達(dá)成“四驅(qū)操控、兩驅(qū)油耗”的目標(biāo)。

      不僅如此,eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)具備10ms瞬時(shí)響應(yīng),可在智能電混、純電、性能、雪地四種模式間無(wú)感切換,城市、郊區(qū)、惡劣天氣均能從容應(yīng)對(duì)。CMA Evo中大型車(chē)平臺(tái)的加持下,純鋁合金雙叉臂前懸架、增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立后懸架與液壓可變阻尼懸架技術(shù)相結(jié)合,讓駕駛質(zhì)感更細(xì)膩,乘坐舒適度顯著提升。經(jīng)過(guò)賽道級(jí)全場(chǎng)景調(diào)校,其麋鹿測(cè)試成績(jī)高達(dá)83.2km/h,過(guò)彎穩(wěn)定、脫困迅速,堪稱(chēng)中大型轎車(chē)操控標(biāo)桿。



      空間布局:滿足年輕人多場(chǎng)景需求

      年輕用戶(hù)在選車(chē)時(shí)更看重實(shí)用性和場(chǎng)景適配度。領(lǐng)克10 EM-P在這方面可謂“面面俱到”。其后排純平地板與28處儲(chǔ)物空間為用戶(hù)提供了靈活多變的收納體驗(yàn):露營(yíng)裝備、折疊桌椅、購(gòu)物戰(zhàn)利品都能輕松裝下。

      得益于四驅(qū)系統(tǒng),車(chē)輛在陡坡、濕滑等復(fù)雜路況中同樣保持穩(wěn)定輸出,為用戶(hù)戶(hù)外出行提供保障。車(chē)內(nèi)配置也頗有看點(diǎn):冷熱一體冰箱方便儲(chǔ)存冷飲、生鮮,甚至為面膜預(yù)留“專(zhuān)屬座位”;NAPPA真皮座椅搭載按摩功能,有效緩解長(zhǎng)途乘坐與駕駛的疲勞感;哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響營(yíng)造沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴,讓旅途多一份愜意與格調(diào)。



      除了產(chǎn)品本身的吸引力,價(jià)格與購(gòu)車(chē)政策也釋放出滿滿誠(chéng)意。此次領(lǐng)克10 EM-P官方限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為16.38萬(wàn)-20.18萬(wàn)元,同時(shí)推出8重限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益,進(jìn)一步降低年輕消費(fèi)者的入手門(mén)檻。作為一款集原創(chuàng)設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力與多場(chǎng)景實(shí)用性于一身的中大型電混轎車(chē),領(lǐng)克10 EM-P在上市首日就以“56分鐘破萬(wàn)單”的戰(zhàn)績(jī)贏得市場(chǎng)熱議。

      在新能源競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,領(lǐng)克10 EM-P用“設(shè)計(jì)+科技+場(chǎng)景”三重法則開(kāi)辟出獨(dú)特賽道。它不僅是一輛性能突出的電混轎車(chē),更像是年輕人多元生活的“移動(dòng)伙伴”。從外觀到動(dòng)力,從空間到價(jià)格,領(lǐng)克10 EM-P展示出品牌對(duì)用戶(hù)需求的深度洞察與回應(yīng),也為未來(lái)新能源市場(chǎng)注入更多可能性。

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