看過《三國演義》的人都知道:長安城西有個郿塢城,有個郿塢嶺。
這是董卓建的。郿塢城城墻和長安城一樣,號曰"萬歲塢",屯積二十年糧食,選八百名美女,金玉珠寶不知其數。
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董卓說:“事成,雄據天下;不成,守此足以畢老。”
為了來往方便,董卓從長安城到郿塢城之間修了一條“高速路”,這就是郿塢嶺,據說動用數十萬徭役,工程巨大,民間就有"北修長城,南筑塢嶺"的說法。
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一千多年過去了,郿塢城不見了,只有郿塢嶺還剩下一些遺跡。
咱今天就說說郿塢嶺上的馬王村。
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馬王村里沒有馬王爺,只有郿鄔嶺,馬王村就坐落在這道土原之上。古時人們把郿鄔嶺讀作“ma鄔原”,“ma鄔ma鄔”就成了“馬王”了。
馬王村,是城西有名的大村。
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馬王村和客省莊一帶有新石器時代“客省莊文化”遺跡,更讓人熟知的是西周青銅窖藏和車馬坑。
不過我的運氣不好,從這個西周車馬坑博物館過了多次,一次也沒有進去過,都是關著大門,一直處于維護狀態,維護了幾十年,也真是個“大工程”。
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考古勘探,馬王村就處于西周豐京遺址的中心地區。
只要從馬王村過,就能看到馬王村西門城樓,這個有157年歷史了城門樓子。
馬王村的城墻修建于清同治六年,東西長約600米,南北長約300米,城墻底部厚8尺,頂寬5尺,高2.5丈,墻體以夯土鑄成,每隔20丈用磚砌水道。
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上世紀六十年代時,村中城墻陸續被拆除,村中的很多石碑、牌坊等古物均被破壞,但是西門城樓保存了下來。
馬王村西門城樓最高大,當時村民有意將生產隊的物資放在城樓里,生產隊的倉庫當然就不能拆了。2007年將西城門樓進行了維修。
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在城樓下,能明顯的看到兩側用水泥砌起來的墻“箍”住老墻,里面有栓門杠子預留的洞。
正上面有字:“遙望岐陽。”
岐,就是西岐,岐山。那里是周人的祖宗所在地,表明馬王村雖然在豐京,但是不忘西岐。
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已經消失的東城樓上面的字是“灃水東注”,因為馬王村東面就是灃河。
旁邊都是新蓋的房子,馬王村是一個富裕的村子,富裕的村子往往大興土木,建的新房子多。
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自古以來,馬王村一直是從西安向西南方向通行的交通要道。除了108國道,更重要的是西戶鐵路,馬王站是從西安到戶縣的這條鐵路中最大的途中站,有貨站,還有客站。
“鐵路一通黃金萬兩”,通鐵路的馬王就成為西安西南郊縣的一個物資中轉站。在其他地方靠人力、畜力運輸的時候,馬王鎮已經通上了火車。
那個時候的馬王,真是比韋曲都牛。
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周圍的村鎮,包括韋曲等地所需的物資,比如煤炭等都從這里卸貨之后,再分配給各個公社,所以,過去馬王有當時長安最大的供銷社,馬王村夠牛的。
依靠著灃河,馬王人還發展了另外一個產業:挖沙子。這讓馬王村一度成為長安縣最富裕的村子。
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灃河的沙石源源不斷地運往外地,八十年代,馬王村有句順口溜:“身上穿的燈芯絨,肩上拉的車套繩。”雖然辛苦,但是掙錢。
社會在發展,時代在進步。雖然很多產業已經淘汰了,但是現在的馬王街道商鋪林立,經濟還是很繁榮的。
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隨著西咸新區的發展,相信這里以后還有新的變化。
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