我的車之前有兩個毛病:
1、打著火起步,車速達到20公里/小時的時候導航車機會自動重啟一次。
![]()
2、中控鎖失靈,遙控鑰匙無法鎖車、解鎖。檢查了線路、信號,都顯示沒任何問題。
但是這兩個頑疾竟然在我換完電瓶后都自己好了。今天就把我這個經歷和經驗分享給大家。老規矩先說結論:這倆毛病本都是電瓶虧電導致的。
![]()
車機重啟:ABS自檢導致供電電壓低
汽車的ABS系統在每次啟動發動機后都要進行一次自檢,自檢就出現在車速達到20公里/小時左右的時候。此時ABS泵的電機會運行。
![]()
電瓶本來就虧電,剛打著火電瓶已經被起動機掏空了。緊接著ABS泵又突然運行,電瓶根本供不上,而發電機又來不及調節發電量,于是系統電壓會突然大幅度下降。而我的車機是后期自己買的,品質肯定無法和原廠相比,所以就會重啟。
![]()
換了電瓶后電量供應充足,ABS自檢時系統電壓依然可以維持正常,所以故障自己就消失了。
中控鎖失靈:電瓶電量不足以驅動門鎖電機
我的中控鎖也是后期自己加裝的,之前都好好的,很靈活。但最近一年來突然就失靈了,每次鎖車都得手動上保險。我檢查了線路、信號、執行器,一切都沒問題,但就是不工作。而換完新電瓶后中控鎖突然就好了。
![]()
原因其實非常簡單:之前中控鎖失靈并不是系統自己的問題,而是電瓶的問題。因為中控鎖是靠電機驅動的閉鎖器給四個車門上鎖的。當按下鎖車鍵后四個車門的電機會同時啟動,同時雙閃燈也會閃幾下。
![]()
由于鎖車都是熄火后才鎖的,所以這時候電機就靠電瓶供電。而電瓶本來就已經快不行了,所以就沒辦法提供足夠的電量驅動閉鎖器和雙閃,結果就是出現了中控鎖故障的假象。而換了電瓶后中控鎖有足夠的電量供應,問題自然就不存在了。
![]()
之前本著物盡其用的理念,我一直認為“電瓶應該用到徹底不行再換”。但通過這次我的經歷我才發現我之前的想法可能是有問題的,電瓶這東西真不是非要等到壞了才換,而是當其性能有明顯下降時就可以根據實際情況考慮是否要更換了。具體電瓶什么時候換,由于篇幅的原因,明天咱們接著聊。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.