南寧市邕寧區通地鐵了！4號線后通段正式開通

9月26日，南寧市2025年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動暨南寧市軌道交通4號線一期工程后通段開通初期運營現場會在南寧地鐵龍崗站舉行，4號線一期工程后通段（楞塘村站—龍崗站）正式開通運營，邕寧區被納入南寧地鐵“大家庭”。

4號線一期工程起于洪運路站，終至龍崗站，是橫貫五象新區、連接邕寧龍崗片區與中心城區的骨干線路。隨著清平坡站、龍崗站正式投入使用，4號線全線車站增至18座，線路全長25.05公里，有3座換乘站，分別為總部基地站、大沙田站、那洪立交站，與3號線、2號線、5號線實現換乘銜接。

南寧地鐵工作人員引導乘客乘車。

4號線一期工程后通段開通運營后，周日到周四運營服務時間為6：30~23：00，周五、周六常態化延長運營服務時間至24：00。工作日早晚高峰（7：30~9：00，17：30~19：30）行車間隔5分鐘，其他時段行車間隔8分鐘，周末及節假日行車間隔為7分鐘。

市民在南寧地鐵龍崗站乘車。

“終于等到地鐵4號線龍崗站開通了，以后出行更方便了！”26日上午10時許，家住南寧市邕寧區龍崗大道附近的陳女士帶著兩個孩子進站搭乘地鐵。她說，自家小區附近公交網絡未完全覆蓋，平時基本自駕或是打車出行，龍崗站開通運營后將省時又省錢。

龍崗站的第一波乘客在車上合影留念。

南國早報全媒體記者看到，相比其他地鐵站，清平坡站和龍崗站均設置了智能客服中心，提供“智能+人工”的服務體系，給市民帶來全新的出行體驗。“車站配備有一臺智能客服終端，在付費區和非付費區都有操作屏幕，非常方便。”工作人員說，乘客點擊屏幕就能進行票務查詢、票卡退票、人工服務、乘客服務等業務辦理。

工作人員介紹智能客服中心操作流程。

南寧軌道交通投資集團公共交通融合工作專班副主任何家輝說，隨著南寧地鐵清平坡站、龍崗站正式投入使用，有效強化了龍崗片區與城市中心區域的快速聯系。以新線線路為基礎，公交網絡同步優化調整，新增地鐵快巴18、26、27路形成高頻微循環公交，重點覆蓋龍崗片區社區、商圈與高校，以普惠票價和響應式停靠模式，高效銜接“最后一公里”；打造地鐵快巴D27路“生榨專線”，市民可方便乘車嗍粉；推出南寧市第二條“區域響應式的巴”，實現龍崗片區公交出行“隨約暢達”；地鐵站內增設清晰簡明的“地鐵+公交”導視標識，打造多方式交通換乘微樞紐，推出地鐵開放式智能客服與紀念票卡、構建公交與地鐵運營精準對接等，通過多項服務細節的優化升級，推動公共交通服務從基本保障向優質高效轉變，切實增強市民出行的獲得感與滿意度。

南寧地鐵4號線后通段開通運營現場會。

4號線后通段開通運營后，南寧軌道交通運營總里程突破132公里，實現邕寧區軌道交通零的突破，不僅極大改善附近居民的出行條件，還強化邕寧區與五象新區及其他城市組團的聯系，促進產城融合，提升城市綜合承載能力。

來源 丨南國早報全媒體記者 趙勁松

責編丨徐麗青

校對丨黃少華

審核丨唐海波

終審丨劉飛鋒

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