領(lǐng)克07(參數(shù)丨圖片) EM-P迎來了中期改款,新車共推出126長續(xù)航Max、126長續(xù)航Ultra、126長續(xù)航Ultra H7三款車型版本,上市限時(shí)價(jià)13.98~15.98萬元,明顯比之前更加親民。
除此之外,新車還有哪些看點(diǎn)?一起瞧瞧……
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科技升級,設(shè)計(jì)更炫
針對新車上市,領(lǐng)克汽車還準(zhǔn)備了限時(shí)領(lǐng)享金、超享煥新禮、選配禮、金融禮、智行禮、補(bǔ)能禮、無憂臻享禮、交車禮8重限時(shí)福利,讓消費(fèi)者買車、養(yǎng)車更省心!
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全新領(lǐng)克07 EM-P和之前有何不同呢?首先從外觀來看,明顯可見前后包圍造型略有調(diào)整,看起來更加外張、霸氣,給人更濃郁的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感,個(gè)人是覺得畫龍點(diǎn)睛,更漂亮了!
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至于比較大的變化,則是聚焦在入門即高配的輔助駕駛體驗(yàn)以及能讀懂情緒的情感化座艙。根據(jù)車廠方面表示,這是為了給為時(shí)代不斷創(chuàng)造價(jià)值的“有為青年”,提供一款配得上他們奮斗的座駕。
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智艙方面,全新領(lǐng)克07 EM-P搭載LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng),采用靈動(dòng)桌面卡片與雙小窗模式設(shè)計(jì),簡化交互層級,讓使用者更易于獲取關(guān)鍵信息。再配合高通驍龍8295芯片的高算力,無論是多應(yīng)用同開還是界面切換,運(yùn)作皆絲滑流暢。
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LYNK Flyme Auto 2擁有更豐富的生態(tài)應(yīng)用,支持應(yīng)用中心、移動(dòng)空間及瀏覽器快捷應(yīng)用。值得一提的是,用戶還可DIY專屬場景,生成分享碼直接分享車友,一鍵復(fù)刻同款場景體驗(yàn)。
依托吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái),LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型,賦予座艙更強(qiáng)的感知與理解能力,能夠精準(zhǔn)判斷用戶情緒,自適應(yīng)切換對話風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)自然的擬人交互……一句話輸出,即可生成完整出行攻略,進(jìn)化為夠聰明、懂應(yīng)變的出行知己。
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新車還全系標(biāo)配千里浩瀚輔助駕駛H5方案,搭配激光雷達(dá)和Orin-Y芯片,能夠支持無圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助,覆蓋全國100%城市,鄉(xiāng)道、村道都能用。另外,方案還支持全場景泊車輔助,能應(yīng)對斷頭路車位、無劃線車位、機(jī)械車位……等30+停車場景,讓用戶停車不再有心理負(fù)擔(dān)。
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而為滿足對科技智能化體驗(yàn)有更高追求的用戶,126長續(xù)航Ultra H7版本搭載了AI輔助駕駛Thor-U芯片,其算力高達(dá)700TOPS,匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案,未來可實(shí)現(xiàn)“滿血版車位到車位”功能,實(shí)現(xiàn)從城市道路到泊車場景的“無縫銜接體驗(yàn)”。
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豪華,一應(yīng)俱全
配置部份,全新領(lǐng)克07 EM-P后排頭部、膝部空間均有提升,前排還配備云感舒壓座椅,加上186mm*76mm柔光大化妝鏡、Lynk Sound聆境之聲·沉浸音響系統(tǒng)(或可選配哈曼卡頓音響)、前風(fēng)擋/前排車窗雙層夾膠玻璃、1.9㎡四層隔熱防曬天幕……配置,能為用戶提供更豪華、舒適的駕乘享受。
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動(dòng)力方面,領(lǐng)克07 EM-P雖然還是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但型號由之前的BHE15-BFZ升級為BHE15-CFZ,熱效率達(dá)到了47.26%,在電池虧電條件下運(yùn)作,可以達(dá)到3.72L/100km(CLTC)的低油耗值。
更大的變化是電池--全新領(lǐng)克07 EM-P煥新搭載寧德時(shí)代的18.4kWh容量磷酸鐵鋰電池,滿電條件下可以提供新車126km(CLTC)的純電模式續(xù)航里程,而在滿油滿電條件下,則是可以達(dá)到1450km(CLTC)綜合續(xù)航里程。
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全新領(lǐng)克07 EM-P配備了液壓可變阻尼懸架,面對顛簸路面能夠更好吸收震動(dòng),高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供更強(qiáng)的支撐,減少車身側(cè)傾,給予車內(nèi)乘員安全、舒適、駕控兼得的駕乘體驗(yàn)。
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“有為青年”喜不喜歡這些全新領(lǐng)克07 EM-P身上的新元素我不知道,我只知道對于我這50歲以上的人來說,這車也是魅力滿滿的,性價(jià)比相當(dāng)高!
你覺得呢?
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