最近世界海軍界的一個消息就是印尼準備采購意大利退役航母,并將其改造為無人機航母,據說連4.5億美元的采購款項也定了。消息真假先不論,從技術角度、成本和實用性看,印尼購買意大利退役航母就不是一個好選擇,還不如購買我們的075型兩棲攻擊艦。
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“朱塞佩·加里波第”號航空母艦
首先介紹一下意大利退役航母,具體是“朱塞佩·加里波第”號航空母艦,屬于輕型航母,去年剛退役(目前狀態還算可以)。“朱塞佩·加里波第”號很小,標準排水量只有1萬噸,滿載排水量也才1.3萬噸,噸位小就意味著改造空間有限。該艦從1985年9月服役,至2024年10月退役,服役接近40年,妥妥的老艦了。意大利退役“朱塞佩·加里波第”號的原因主要有兩個,一是有了新一代航母“加富爾”號(滿載排水量2.7萬噸),二是“朱塞佩·加里波第”號雖然經過多次現代化改造,但畢竟噸位小又服役數十年,不值得繼續升級。此外,意大利新建造的“的里雅斯特”級兩棲攻擊艦(雙艦島,滿載排水量3.3萬噸)航空屬性很強,可以當航母使用。
原本意大利海軍還有將“朱塞佩·加里波第”號封存,必要時再啟封組成航母編隊,即以“朱塞佩·加里波第”號、“加富爾”號、“的里雅斯特”號分別為核心組成三支航母編隊。但“的里雅斯特”級還有后續艦的建造計劃,那“朱塞佩·加里波第”號真沒有必要保留了,所以趁著狀態還好的時候盡快出手才是上策,否則時間拖久了只能報廢處理,報廢的航母可不值多少錢!所以這次印尼計劃采購“朱塞佩·加里波第”號,意大利很積極,當然這筆交易最后能不能成另說。
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主要用于反潛作戰
不過從技術角度看,4.5億美元買“朱塞佩·加里波第”號太不值了。雖然按意大利芬坎蒂耶里造船公司的說法是還能再服役15~20年,但這再服役15~20年的狀態可就不是正常狀態了,很可能需要經常維修保養,還是大修的那種。如果在后續的服役中,經常趴窩維修、不能正常部署的話,那買這船的意義何在呢?類似的例子可不少,看看印度、阿根廷、巴西買的二手航母的情況就明白了,并且很可能維修保養費用比購買費用大多了。
當初意大利建造“朱塞佩·加里波第”號的目的主要是反潛作戰,但是印尼采購目的是改造成無人機平臺,另外希望用于人道主義救援行動,因為印尼有超過1.7萬座島嶼,地震、海嘯等自然災害頻繁。從這兩個目的出發的話,采購滿載排水量才1.3萬噸的“朱塞佩·加里波第”號并不是第一選擇,反而空間大的“的里雅斯特”級兩棲攻擊艦更適合。當然“的里雅斯特”級造價昂貴、印尼買不起,但可以買其他國家的,例如中國的075型兩棲攻擊艦。
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噸位還是太小了
從成本上看,075型兩棲攻擊艦滿載排水量約4萬噸,單艘造價只需30億人民幣,而“朱塞佩·加里波第”號滿載排水量只有1.3萬噸,都需要4.5億美元采購費用,噸位造價差太多了。其次,新軍艦在服役初期維護保養成本比老艦低多了,“朱塞佩·加里波第”號這種老爺貨買過來,“三天一小修、五天一大修”的話,這得花多少錢?這就跟新車與老舊二手車的區別差不多,有車的網友都懂。
從實用性上看上,075搭載能力很強,能一次性搭載30架艦載直升機,像直·8、直·10、直·20等。可以一次性投送30~35輛坦克/裝甲車,其塢艙還能搭載兩艘氣墊登陸艇,最大單次投送兵力能達到1500人。因此,無論是作為無人機平臺還是用于救援行動,075都可以充分勝任,巨大的空間有充足的改造潛力。并且印尼買了075,還可以買中國的無人機,無人機領域中國可是強項!
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075型兩棲攻擊艦
綜合起來看,印尼購買意大利退役航母就不是一個好選擇,真買了后悔的日子在后面呢,搞不好就跟印度從俄羅斯購買“戈爾什科夫”號一樣,踩一堆的坑。當年印度購買航母只花了1美元,但維修費用付了9億美元。接著航母交付時印度人發現有問題,要將航母完全維修好還得加錢,為了避免之前付的錢打了水漂,印度又掏了14億美元。付完這些錢后,“戈爾什科夫”號航母在海上航行時鍋爐發生了大爆炸(8個鍋爐炸了4個、燒了3個),維修加上更換航母阻攔索的費用,又花費了2億美元!印尼就不要學印度當冤大頭了。
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