NASA選定2025屆宇航員候選人班，成員均為美國人

從8000多名精英中脫穎而出，他們是科學(xué)家、飛行員、工程師，更是追夢者。這10位新一代宇航員已經(jīng)集結(jié)，目標(biāo)：國際空間站、月球，以及更遙遠的火星！

當(dāng)?shù)貢r間2025年9月22日，NASA公布了其2025屆宇航員候選人班。圖中所示的10名候選人于NASA休斯頓約翰遜航天中心合影，他們分別是：美國陸軍三級準(zhǔn)尉本·貝利（Ben Bailey）、美國空軍少校卡梅倫·瓊斯（Cameron Jones）、凱瑟琳·斯派斯（Katherine Spies）、安娜·梅農(nóng)（Anna Menon）、美國海軍少校艾琳·奧弗卡什（Erin Overcash）、美國空軍少校亞當(dāng)·富爾曼（Adam Fuhrmann）、勞倫·埃德加博士（Dr. Lauren Edgar）、尤里·庫博（Yuri Kubo）、麗貝卡·勞勒（Rebecca Lawler）以及伊梅爾達·穆勒博士（Dr. Imelda Muller）。

Credit：NASA

北京時間9月23日，NASA正式介紹了10位新入選的宇航員候選人。他們從全美超過8000名申請者中經(jīng)過激烈角逐，最終脫穎而出。現(xiàn)在，這支新隊伍將開始為期近兩年的嚴(yán)苛訓(xùn)練，為未來前往近地軌道、月球和火星的科學(xué)探索任務(wù)做好準(zhǔn)備。

在NASA休斯頓約翰遜航天中心舉行的歡迎儀式上，代理局長肖恩·達菲（Sean Duffy）向這批全美國陣容的2025屆宇航員候選人表示了熱烈歡迎。

“我很榮幸能歡迎新一代美國探索者加入我們的大家庭！超過8000人提交了申請——他們是來自這個國家各個角落的科學(xué)家、飛行員、工程師和夢想家。今天坐在這里的10位男女精英證明了一個真理：在美國，無論你的起點在哪里，一個堅定的夢想家所能取得的成就是沒有上限的——甚至可以飛向太空，” 達菲說道，“我們將共同開啟一個探索的黃金時代。”

作為NASA第24屆宇航員班，這10名候選人已于9月中旬在約翰遜航天中心報到并立即投入訓(xùn)練。他們的課程涵蓋了在國際空間站、月球“阿爾忒彌斯”任務(wù)及更遠深空進行復(fù)雜操作的指導(dǎo)和技能發(fā)展。

具體訓(xùn)練內(nèi)容包括：

機器人技術(shù)

陸地與水上生存技能

地質(zhì)學(xué)

外語

航天醫(yī)學(xué)與生理學(xué)

模擬太空行走

駕駛高性能噴氣式飛機

等等...

成功畢業(yè)后，他們將正式加入NASA的現(xiàn)役宇航員隊伍，與前輩們一起在空間站進行科學(xué)研究，并為人類重返月球、登陸火星的偉大飛躍做準(zhǔn)備。他們的專業(yè)知識、科學(xué)素養(yǎng)和技術(shù)背景，對于推進NASA的深空探索目標(biāo)至關(guān)重要。

認識未來的太空英雄

這10位候選人背景卓越，堪稱精英中的精英：

本·貝利 (Ben Bailey), 38歲美國陸軍三級準(zhǔn)尉，擁有超過2000小時的飛行經(jīng)驗，精通30多種旋翼和固定翼飛機。他是美國海軍試飛員學(xué)校的畢業(yè)生，專攻UH-60“黑鷹”和CH-47F“支奴干”直升機的新興技術(shù)測試。

勞倫·埃德加 (Lauren Edgar), 40歲加州理工學(xué)院地質(zhì)學(xué)博士，曾擔(dān)任“阿爾忒彌斯3號”任務(wù)地質(zhì)團隊的副首席研究員，為宇航員重返月球定義科學(xué)目標(biāo)。她還擁有超過17年支持火星探測車任務(wù)的經(jīng)驗。

亞當(dāng)·富爾曼 (Adam Fuhrmann), 35歲美國空軍少校，麻省理工學(xué)院航空航天工程學(xué)士，擁有超過2100小時的飛行經(jīng)驗，駕駛過包括F-16和F-35在內(nèi)的27種飛機，并記錄了400小時的戰(zhàn)斗飛行時數(shù)。

卡梅倫·瓊斯 (Cameron Jones), 35歲美國空軍少校，經(jīng)驗豐富的試飛員，飛行經(jīng)驗超過1600小時，駕駛過30多種不同飛機，其中包括150小時的戰(zhàn)斗飛行，主要駕駛機型為F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機。

尤里·庫博 (Yuri Kubo), 40歲曾在SpaceX工作12年，擔(dān)任過“獵鷹9號”火箭的發(fā)射總監(jiān)、“星盾”項目的航空電子總監(jiān)等關(guān)鍵職位。職業(yè)生涯早期，他曾在NASA約翰遜中心實習(xí)，為獵戶座飛船、國際空間站和航天飛機項目提供支持。

麗貝卡·勞勒 (Rebecca Lawler), 38歲前美國海軍少校，經(jīng)驗豐富的P-3飛行員和實驗試飛員，飛行時長超過2800小時，駕駛過超過45種飛機。她還曾擔(dān)任美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）的“颶風(fēng)獵人”，并參與過NASA的“冰橋行動”。

安娜·梅農(nóng) (Anna Menon), 39歲前SpaceX高級工程師，曾在NASA任務(wù)控制中心工作。2024年，她作為任務(wù)專家和醫(yī)療官搭乘SpaceX的“北極星黎明”號任務(wù)飛入太空，并完成了首次商業(yè)太空行走，創(chuàng)造了女性太空飛行高度的新紀(jì)錄。

伊梅爾達·穆勒 (Imelda Muller), 34歲前美國海軍上尉，擔(dān)任過水下醫(yī)療官，擁有佛蒙特大學(xué)醫(yī)學(xué)院的醫(yī)學(xué)博士學(xué)位。她曾在NASA的中性浮力實驗室為海軍潛水訓(xùn)練提供醫(yī)療支持。

艾琳·奧弗卡什 (Erin Overcash), 34歲美國海軍少校，F(xiàn)/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機飛行員，擁有超過1300小時的飛行經(jīng)驗和249次航母攔阻著陸記錄。她還曾是美國海軍“世界級運動員計劃”的一員，在美國奧林匹克訓(xùn)練中心隨橄欖球國家隊進行全職訓(xùn)練。

凱瑟琳·斯派斯 (Katherine Spies), 43歲前海軍陸戰(zhàn)隊AH-1攻擊直升機飛行員和實驗試飛員，飛行經(jīng)驗超過2000小時，駕駛過30多種不同飛機。她畢業(yè)于美國海軍試飛員學(xué)校，入選前在灣流宇航公司擔(dān)任飛行測試工程總監(jiān)。

隨著這10位新成員的加入，自1959年最初的“水星七人組”以來，NASA已累計招募了370名宇航員候選人。

“今天，我們正準(zhǔn)備與NASA最新的宇航員候選人班一起實現(xiàn)下一次巨大的飛躍，” NASA約翰遜航天中心主任瓦妮莎·懷什（Vanessa Wyche）表示。“這批代表著美國最優(yōu)秀人才的宇航員候選人，將在我們向著月球和火星邁進的過程中，引領(lǐng)一個創(chuàng)新與探索的黃金時代。”

參考

https://www.nasa.gov/news-release/nasa-selects-all-american-2025-class-of-astronaut-candidates/