河南
自從2018年8月學校遷入職教中心以來，這七八年，上班通勤，除了極有限的步行，絕大多數時間，都靠坐公交車了！
去年，學校又搬進了新校區，剛過半年，途徑新校區的公交停運，現在上班，見啥車坐啥車，下來車再跑一段，全當運動散步了，自得其樂。
但是今天早上，第一次因為坐車，被司機師傅“教訓”“嫌棄”，當時就把我整蒙了！
早晨6:40左右，在城關鎮站坐上2路公交車，剛在座位上坐下，只聽司機師傅說：
“剛才那位投一塊的，你到哪兒？”
“你是說我？我到北京路！”
“你沒看我這是班車？”
這一問，直接把我給整不會了，更把我整蒙了！
從學校搬遷之后，原來在職教中心，現在在城北，每天至少四趟，1路、2路、5路、6路，哪一路哪一趟車我沒坐過？有一次，甚至還坐過3路！但七八年來 ，今天是第一次聽到，司機師傅這樣說！
“我就是坐的班車啊！”
“我開的是上班車！”
“我就是去上班的啊！”
“我開的是合金鋁工人上班的車！”（這幾句繞口令，是和師傅逗著玩的！）
“工人上班車”和“公共汽車”咋區分啊？
“掛藍牌子的是上班車，掛紅牌子的是公交車！”
這一說，我才如夢初醒！很多次，在電廠小區西門，我剛從一輛2路車上下來，回頭就看見后邊緊跟著又開過來一輛2路車！心里納悶：這2路公交是咋回事啊？說沒有，一輛也沒有；說有，一輛接一輛！
聽師傅這么一說，我立馬就有了一種負罪感！因為有幾次，我覺得車上人分外多，有不少人只能站著；去年剛搬到新校區的時候，在“到站停車”執行得還不是很嚴格的時候，更有幾次，在北京路與畛河路交叉口 拐彎的時候，我甚至請求師傅：“拐過去彎能不能站一下，讓我下車師傅，我往城北去。”
就這樣非分、無理的要求，有好心的師傅，居然答應了我的請求！
后來，再也沒提過這樣的要求，是因為有一天，我在什么地方看到相關部門發布的通告，嚴禁中途停車下人，違者罰款。從此，再沒向師傅開過口！
卻原來，咱坐的都是人家工人師傅應該坐的位；咱坐人家的車，還想請人家司機師傅“法外開恩”，中途停車！
后來，在糧食局站又上來兩位女的，師傅問到哪兒，答曰“一鋁”，師傅又不高興了：“我是合金鋁的車，你一鋁的上來干啥？”
“上都上來了，走吧，沒事！”
“你是沒事，可我有事啊！因為你，我停一下車，或許一個紅綠燈就過不去了，就得多等一分多鐘！下一趟，我還得去拉學生呢！”
聽師傅這么說，我覺得師傅的計較還是有道理的！畢竟，時間就是生命，就是金錢，就是效率，就是效益！而坐了七八年車，從來沒師傅像今天這位師傅這樣和我們計較過，那多半是因為：他們的時間寬裕，而且能想得開！公共交通嘛，大家一樣掏錢，誰坐都是坐！只要不坐錯車，只要不耽誤事，沒什么大不了的！而今天這位師傅，如此斤斤計較，只怕是他的時間，明顯緊張了點兒。
更何況，這輛車，這些年，我也坐過無數次！
記得原來在職教中心的時候，因為學生中午午休開大門遲早的問題——來得早了，開得遲了等等，沒少和師傅說好話！現在，終于不需要說好話了，沒成想，坐公交車又出現了新問題。
以后，寧可上班遲一會兒，上車前一定看清楚，車前掛的，究竟是紅牌還是藍牌！
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