軍迷們都知道海軍不同類型戰(zhàn)艦的實力劃分,在噸位相差不大的情況下,裝甲巡洋艦在防護(hù)上要強過防護(hù)巡洋艦,因為多了裝甲帶的保護(hù)。不過在蒸汽戰(zhàn)艦時代的早期,由于缺乏設(shè)計經(jīng)驗,一些裝甲巡洋艦的裝甲帶未必能起到應(yīng)有作用,例如北洋水師的“經(jīng)遠(yuǎn)”級裝甲巡洋艦就是一個例子,今天跟大家說說。
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“經(jīng)遠(yuǎn)”級裝甲巡洋艦
“經(jīng)遠(yuǎn)”級裝甲巡洋艦是北洋水師向德國訂購的,跟“定遠(yuǎn)”級鐵甲艦一樣,也是由德國伏爾鏗造船廠負(fù)責(zé)建造。伏爾鏗造船廠產(chǎn)能很高,造船速度很快,但缺點是缺乏艦船設(shè)計經(jīng)驗,所以當(dāng)時向德國訂購軍艦的國家很少。北洋水師最初也是向英國采購鐵甲艦的,只不過英國人不僅出價高,還反復(fù)無常,最終李鴻章選擇向德國采購。德國人不僅服務(wù)態(tài)度好,價格上還有優(yōu)勢,德國政府為了拿下清朝的軍艦訂單,甚至出錢補貼伏爾鏗造船廠。
不過買軍艦還真不能只看價格,服務(wù)態(tài)度也只是一方面,關(guān)鍵還是要質(zhì)量好,至少不能有明顯的大缺陷。可惜北洋水師買的德國軍艦基本上都有大缺陷,無論是“定遠(yuǎn)”級鐵甲艦,還是“濟(jì)遠(yuǎn)”號防護(hù)巡洋艦,還是“經(jīng)遠(yuǎn)”級裝甲巡洋艦。倒也不是德國人故意造的有缺陷,而是缺乏設(shè)計經(jīng)驗,就連德國人自己裝備的戰(zhàn)列艦、裝甲巡洋艦、防護(hù)巡洋艦也有類似問題,直到20世紀(jì)初才完善了設(shè)計方案。
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裝甲帶設(shè)計有缺陷
接下來具體說說“經(jīng)遠(yuǎn)”級防護(hù)上的問題。“經(jīng)遠(yuǎn)”級在裝甲防護(hù)上借鑒了“定遠(yuǎn)”級的鐵甲堡方案,不過由于“經(jīng)遠(yuǎn)”級噸位有限(2900噸),裝甲防護(hù)面積和厚度大打折扣。其水線帶裝甲厚度為5.1~9.5英寸,也就是130~241毫米,裝甲材質(zhì)是鋼面裝甲。只是最厚處9.5英寸,大部分區(qū)域只有5.1英寸,這個裝甲厚度防御中口徑艦炮還可以,但大口徑艦炮是很難防御的。
相比裝甲厚度不足的問題,裝甲帶在艦船滿載時低于水線才是致命缺陷。“經(jīng)遠(yuǎn)”級裝甲帶的高度只有1.8米,在標(biāo)準(zhǔn)排水量時,裝甲帶上緣僅僅略高于水線,而在滿載排水量狀態(tài)下更是被壓到了水線以下。用行話說,這就是“皮帶裝甲帶”,敵艦大炮命中裝甲帶的概率非常低,裝甲帶自然起不到應(yīng)有的作用。只能說北洋水師為德國不成熟的技術(shù)付出了代價。
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“經(jīng)遠(yuǎn)”級裝甲巡洋艦?zāi)P?br/>
另外,裝甲帶的組裝工藝也有問題,這可以從實戰(zhàn)看出。在1894年的黃海大戰(zhàn)中,“經(jīng)遠(yuǎn)”號被日本聯(lián)合艦隊第一游擊隊“吉野”號、“高千穗”號、“秋津洲”號、“浪速”號四艦圍攻,最后英勇戰(zhàn)沉。日艦“吉野”號的參謀記錄了海戰(zhàn)的最后階段:在“吉野”號炮火打擊下,“經(jīng)遠(yuǎn)”號被擊中水線帶裝甲連接處,導(dǎo)致裝甲帶破裂甚至部分脫落,“吉野”號上的日本海軍官兵甚至能看到“經(jīng)遠(yuǎn)”號裸露的鋼筋肋骨。
其實不到3000噸的軍艦設(shè)計成裝甲巡洋艦根本沒必要,裝甲帶上的噸位不如用于加強其他部位,例如加厚穹甲厚度,對戰(zhàn)艦也能起到有效防護(hù)。早期裝甲巡洋艦(19世紀(jì)80年代)在裝甲防護(hù)上比較水,防護(hù)巡洋艦的綜合裝甲防護(hù)未必比裝甲巡洋艦差,像英國海軍就裝備了多個型號的大型防護(hù)巡洋艦(“埃德加”級、“布萊克”級、“王冠”級和“強盛”級),排水量超萬噸的不在少數(shù)。英國海軍就是看到皮帶裝甲巡洋艦的缺陷后,才決定建造大型防護(hù)巡洋艦。當(dāng)然隨著裝甲技術(shù)的發(fā)展,以及艦船設(shè)計方案的完善,20世紀(jì)初英國海軍又開始批量裝備裝甲巡洋艦。
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萬噸裝巡是主流
由于裝甲防護(hù)占用了噸位,“經(jīng)遠(yuǎn)”級的火力也削弱了,艦艉沒有部署主炮,只有小口徑速射炮,朝后射擊火力太弱。對比之下,2300噸的“致遠(yuǎn)”級防護(hù)巡洋艦都能在艦艉部署了一門克虜伯210毫米后膛炮。在實際裝甲防護(hù)效果大打折扣的情況下,這種犧牲火力換取裝甲防護(hù)的措施并不可取。
從裝甲巡洋艦的歷史演變看,標(biāo)準(zhǔn)排水量至少要達(dá)到6500噸以上才能有較好的防護(hù)設(shè)計,噸位太小根本不行。例如意大利的“加里波第”級裝甲巡洋艦,首艦雖然噸位最小,但標(biāo)準(zhǔn)排水量也有6840噸。而英國為日本海軍建造的裝甲巡洋艦都是萬噸級別,德國海軍自己裝備的裝甲巡洋艦也是萬噸級別,足夠的噸位才有空間來合理安排裝甲防護(hù)。
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