搭載寧德時代電池與Momenta智駕，奧迪純電E5 Sportback上市

9月16日，上汽奧迪全新電動子品牌AUDI E的首款車型——奧迪E5 Sportback正式上市。新車共推出4款配置，售價區(qū)間為23.59-31.99萬元，與此前公布的預(yù)售價保持一致。值得注意的是，官方同步推出了1萬元的保險補貼政策，使得實際入門價格進一步下探至22萬元級別，上市后即啟動交付。新車定位純電動中型溜背轎車，基于奧迪與上汽聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺打造，標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作進入實質(zhì)性產(chǎn)品落地階段。

從外觀來看，奧迪E5 Sportback高度還原了AUDI E概念車的設(shè)計理念。車頭部分采用封閉式格柵設(shè)計，搭配由942顆LED燈珠組成的點陣式發(fā)光環(huán)和可發(fā)光“AUDI”標(biāo)識，呈現(xiàn)出鮮明的電動化特征與未來感。車身側(cè)面采用流暢的溜背造型，輪廓致敬奧迪經(jīng)典的Sportback設(shè)計傳統(tǒng)，同時融入小寬體結(jié)構(gòu)、電子外后視鏡和無框電吸車門等新元素。車尾部分則采用環(huán)繞式LED燈組與多層次擾流設(shè)計，強化了整車的運動視覺感受。

內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式座艙布局，主打科技簡約風(fēng)格。中控臺幾乎取消了物理按鍵，絕大多數(shù)功能集成于由12.3英寸儀表屏與27英寸中控屏組成的59英寸4K一體屏內(nèi)。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8295芯片與AUDI OS操作系統(tǒng)，支持多模態(tài)交互、AI語音助手及豐富的本地化應(yīng)用生態(tài)。座椅采用一體式造型，中高配車型提供前排加熱、通風(fēng)、按摩及后排加熱功能，另配備Bose音響與50W無線充電等配置，兼顧舒適與實用需求。

動力系統(tǒng)提供單電機與雙電機多種版本可選。單電機版最大功率分別為299馬力和408馬力，雙電機版綜合最大功率覆蓋525至787馬力，頂配車型0-100km/h加速時間僅為3.4秒。續(xù)航方面，新車搭載由寧德時代提供的76.2kWh磷酸鐵鋰電池和83.3/100kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航最高達(dá)773公里。全系基于800V高壓架構(gòu)打造，快充模式下電量從10%充至80%最快僅需16.8分鐘，并全系支持6.6kW對外放電功能。

智能駕駛部分，奧迪E5 Sportback搭載英偉達(dá)Orin-X芯片，配備包括1顆激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個攝像頭和12個超聲波雷達(dá)在內(nèi)的27個感知硬件，采用與Momenta聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛方案，支持城市與高速領(lǐng)航輔助駕駛，具備自動避障、信號燈識別和智能變道等功能。泊車系統(tǒng)支持跨層記憶泊車和300余種泊車場景，適應(yīng)中國復(fù)雜的城市停車環(huán)境。

奧迪E5 Sportback作為奧迪在華電動化戰(zhàn)略的重要落地產(chǎn)品，不僅延續(xù)了品牌在設(shè)計與駕控方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，更通過與中國科技企業(yè)的深度合作，在智能化和電動化領(lǐng)域展現(xiàn)出較強的本土化適應(yīng)能力。憑借溜背造型設(shè)計和完善的科技配置，結(jié)合相對親民的定價策略，新車有望在中高端電動轎車市場獲得關(guān)注。根據(jù)規(guī)劃，AUDI E品牌未來還將推出包括SUV和大型轎車在內(nèi)的更多電動車型，進一步擴展其電動產(chǎn)品陣容。