創作不易丨記得關注
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邁凱倫車隊
本站無優化,就等皮亞斯特里干諾里斯
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法拉利車隊
前懸掛剎車片部分調整
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前懸掛剎車片部分調整:增加制動冷卻口面積,屬于針對賽道特性的調整
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紅牛車隊
后懸掛連接處進行物理調整
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后懸掛連接處進行物理調整:對連接處進行細微調整,改變角度保證可以應對賽道特性,且不破壞氣流穩定性
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梅賽德斯奔馳車隊
前翼葉片調整
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前翼葉片調整:前翼的葉片調整,應對賽道特性并與低下壓力尾翼形成新的平衡
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阿斯頓·馬丁車隊
本站無優化,等待老頭爆種!
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Alpine車隊
本站無優化,榨干加斯利的最后價值(bushi)
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哈斯車隊
本站無優化,劍指2026賽季
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小紅牛車隊
前后懸掛制動位置調整
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前后懸掛制動位置調整:對前后制動位置進行了物理調整,改變了幾何形態,提高制動效率,應對賽道特性
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威廉姆斯車隊
阿爾本會不會繼續壓制賽恩斯呢?
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索伯車隊
本站無優化,你們覺得下賽季索伯會崛起嗎
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