高鐵外賣的“濟(jì)南速度”：日送千份餐食背后的溫暖守護(hù)

濟(jì)南西站12306配送中心，28名員工每天如同精密齒輪般協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，將數(shù)千份外賣準(zhǔn)時(shí)送上高鐵列車，讓旅客在旅途中的餐食選擇不再只有泡面和鹵蛋。

從日均347單到2647單，從單一到多種選擇。2017年7月17日，濟(jì)南西站作為全國首批試點(diǎn)站，推出了高鐵外賣服務(wù)。”濟(jì)南西站12306當(dāng)時(shí)僅有4個(gè)餐飲商家、28個(gè)套餐商品，年送餐量僅5萬多單。八年過去，如今旅客可以通過12306APP選擇肯德基、大碗丼等28家商戶的200余種餐飲外賣和70余種特產(chǎn)產(chǎn)品。由此開始，濟(jì)南西站的高鐵外賣業(yè)務(wù)經(jīng)歷了驚人增長，從2017年的日均347單，到2023年增長至日均2647單，增長了近7倍。2017年剛推出時(shí)，濟(jì)南西站一個(gè)月配送了13410單，就已經(jīng)成為全國第二繁忙的高鐵外賣站點(diǎn)。

如今，濟(jì)南西站已經(jīng)成為全路80個(gè)上餐站中訂單量最高的車站，2024年更成為全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)年配送101萬單的車站。

高鐵外賣是與時(shí)間賽跑的過程。高鐵外賣配送是一個(gè)與時(shí)間賽跑的過程。配送中心上午10點(diǎn)開始工作，但員工們9點(diǎn)30分就已準(zhǔn)時(shí)到崗。旅客必須提前1小時(shí)以上通過12306系統(tǒng)訂餐。訂單信息會第一時(shí)間傳到商家手中，商家按照標(biāo)準(zhǔn)制作餐品。所有餐品都要經(jīng)過鐵路方面的嚴(yán)格審核，價(jià)格、味道都在審核范圍內(nèi)，商家不能私自新增餐品。餐品必須符合常溫儲存兩小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

精準(zhǔn)分揀、精準(zhǔn)交接。分揀環(huán)節(jié)最考驗(yàn)細(xì)心，不同車次訂單數(shù)量差異很大，少的幾十單，多的能達(dá)到80多單。分揀員需要根據(jù)車次、座位等信息，把不同車次的餐品分到對應(yīng)的分揀臺上。發(fā)車前10-15分鐘，配送人員會推著餐品與乘客一起候車。配送人員來到站臺，在“看、找、交、簽、聯(lián)”五字口訣的指導(dǎo)下，將餐品核對清楚后交給列車接餐人員。最后再由餐車上的乘務(wù)員根據(jù)座位信息，把餐品準(zhǔn)確交到旅客手中。整個(gè)過程就像一條精密運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線，環(huán)環(huán)相扣，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。

從漢堡到把子肉，種類選擇進(jìn)行了擴(kuò)寬。目前濟(jì)南西站已有27家外賣商家入駐，提供米飯、米線、面條、水餃、漢堡、餛飩、煎餅果子、奶茶、咖啡等品類齊全的餐食。其中米飯?zhí)撞秃蜐h堡最受歡迎，點(diǎn)餐旅客以二三十歲的年輕人居多。這反映出旅客出行消費(fèi)習(xí)慣的變化和對美好出行服務(wù)的需求。

2023年5月3日，濟(jì)南西站創(chuàng)下了7573單的單日最高紀(jì)錄。當(dāng)時(shí)配送中心80平方米的房間內(nèi)，能看到的地方都放滿了外賣。2025年截至9月9日，該配送中心累計(jì)完成配送77.6萬余單，日均配送2851單，同比增長7%，在全路80余個(gè)上餐站里穩(wěn)居首位。

從2017年的年送餐5萬多單到如今的超過100萬單，濟(jì)南西站的高鐵外賣不僅被大眾接受，更成為了全國高鐵餐飲服務(wù)的標(biāo)桿。隨著國慶將至，濟(jì)南西站配送中心又將面對新的考驗(yàn)，我們拭目以待。（陳震離）